
It’s decision time for Southeast Asia as power demand soars

Conversations on Vietnam Development
The Ministry of Transportation is collecting comments on the draft of a plan to enhance aviation connectivity with tourist markets.
Direct flights between Vietnam and US to open in 2020.
National carrier Vietnam Airlines will only launch direct air service to the United States in 2020, two years later than a prime minister-approved plan, according to the transport ministry’s new draft plan, VnEconomy reported. Tiếp tục đọc “Vietnam-US direct flight plan delayed until 2020”
Hàng chục người dân đội mưa thay phiên nhau quyết không cho xe rác vào khu xử lý rác Nam Sơn.
XEM CLIP:
https://embed.vietnamnettv.vn/v/149006.html?domain=http://vietnamnet.vn/thoi-su-moi-truong
Sáng nay, hơn 40 người dân xã Nam Sơn, huyện Sóc Sơn, Hà Nội vẫn tập trung chặn tại đường vào Khu xử lý chất thải Nam Sơn, không cho xe chở rác vào.
Bước sang ngày thứ 4, trời mưa phùn và rét, người dân vẫn thay phiên nhau túc trực.
Hôm qua, Phó chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Hùng đã về trực tiếp đối thoại với người dân, lắng nghe và giải đáp nhiều ý kiến, kiến nghị.
![]() |
Người dân chặn tuyến đường chính không cho xe rác vào khu xử lý |
Trần Anh Phương(*)
Nguồn: Tap chí Triết học, số 8 (219), tháng 8 – 2009
philosophy.vass.gov.vn – Những năm gần đây, cùng với sự phát triển mạnh mẽ của các doanh nghiệp và đội ngũ doanh nhân Việt Nam, đã có khá nhiều ý kiến thông qua các cuộc hội thảo hoặc các bài viết đăng tải trên các phương tiện báo chí cùng bàn về khái niệm “Trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp”. Bài viết này bàn góp thêm về khái niệm đó và liên hệ với thực tiễn vận dụng ở Việt Nam hiện nay.
Ảnh minh họa
Tiếp tục đọc “Trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp và thực tiễn vận dụng ở Việt Nam hiện nay”
VNE – Thứ bảy, 9/6/2018, 02:10 (GMT+7)
Dù mô hình đặc khu đã có hàng chục năm, các nước vẫn chưa tìm ra công thức thành công chung, và không ít đã thất bại.
1. Trung Quốc
Thâm Quyến được coi là ví dụ tiêu biểu nhất về áp dụng thành công mô hình đặc khu kinh tế. Thành phố này có vị trí chiến lược tại Quảng Đông, nằm tại lưu vực sông Châu Giang, gần Hong Kong, Macau và là cửa ngõ vào Trung Quốc.
Tiếp tục đọc “Chuyện thành bại của các đặc khu kinh tế trên thế giới”
Nguyễn Cung Thông[1]
>> Tiếng Việt thời LM de Rhodes – Cách nói “xuống thuyền, trên trời, ra đời, Đàng Trong/Ngoài …” (phần 1)
>> Tiếng Việt thời LM de Rhodes – Cách nói tôi, ta, tao, tớ, qua, min… (phần 2)
>> Tiếng Việt thời LM de Rhodes – Cách dùng chớ (gì), kín … (phần 3)
>> Tiếng Việt thời LM de Rhodes – Cách dùng đỗ trạng nguyên, trên/dưới… (phần 4)
>> Tiếng Việt từ thời LM de Rhodes – Kinh Lạy Cha (phần 5A)
>> Tiếng Việt từ thời LM de Rhodes – Kinh Lạy Cha (phần 5B)
>> Tiếng Việt thời LM de Rhodes – Dạng bị (thụ) động (passive voice) (phần 8)
>> Tiếng Việt thời LM de Rhodes – Vài suy nghĩ về ‘Phép Giảng Tám Ngày’ (phần 9)
>> Tiếng Việt thời LM de Rhodes – Cách dùng mẫu/mẹ và An Nam Mít (phần 10)
>> Tiếng Việt thời LM de Rhodes – Vài nhận xét về tên gọi và cách đọc (phần 11)
>> Tiếng Việt thời LM de Rhodes – Vài nhận xét về cách dùng “ăn chay, ăn kiêng, ăn tạp, khem, cữ” (phần 12)
>> Tiếng Việt thời LM de Rhodes – Vài nhận xét về cách dùng tên bộ phận cơ thể ở phía dưới như lòng, bụng, dạ, ruột cho đến vật âm mình! (phần 13)
Phần này bàn về một số cách dùng trong tiếng Việt như lòng, bụng, dạ, ruột thời các LM Alexandre de Rhodes và Jeronimo Maiorica sang An Nam truyền đạo. Đây là những ‘cầu nối’ để có thể giải thích một số cách dùng hiện đại. Tiếp tục đọc “Tiếng Việt thời LM de Rhodes – Vài nhận xét về cách dùng tên bộ phận cơ thể ở phía dưới như lòng, bụng, dạ, ruột cho đến vật âm mình! (phần 13)”