Quá vô lý mà vẫn đề nghị tăng giá là sao? – Ba “ông lớn” điện, than, dầu khí đòi người tiêu dùng gánh lỗ

 

Quá vô lý mà vẫn đề nghị tăng giá là sao?

08/09/2015 09:05 GMT+7

TT – Thật vô lý khi DN có thể hạch toán thoải mái những sai lầm trong quản trị doanh nghiệp của chính mình vào giá thành rồi tính hết vào giá bán cho người tiêu dùng…

Ông Trần Ngọc Thơ - Ảnh: Đình Dân
Ông Trần Ngọc Thơ – Ảnh: Đình Dân

Việc các tập đoàn Than – khoáng sản, Điện lực và Dầu khí đề nghị Chính phủ cho phép họ phân bổ hàng chục ngàn tỉ đồng vào giá bán có nhiều vấn đề ẩn sâu dưới đó cần phải được nhận diện đúng mức.

Trên thế giới này không có doanh nghiệp nào có thể hạch toán thoải mái những sai lầm trong quản trị doanh nghiệp của chính mình vào giá thành rồi tính hết vào giá bán cho người tiêu dùng, ngoại trừ họ muốn phá sản vì bị các địch thủ khác cạnh tranh. Tiếp tục đọc “Quá vô lý mà vẫn đề nghị tăng giá là sao? – Ba “ông lớn” điện, than, dầu khí đòi người tiêu dùng gánh lỗ”

Macroeconomic situation stable in Jan-Aug, Vietnam eyes 6.7 percent growth in 2016

tuoi tre news

Updated : 09/04/2015 11:18 GMT + 7

Vietnam’s socio-economic conditions in the first eight months fared well enough with almost all targets to be likely achieved by the end of this year, according to a regular government meeting organized on Tuesday.

The cabinet members agreed that the socio-economic situation last month and in the January-August period continued to show positive signs in most fields despite the complicated context of the global economy, Chairman of the Government Office Nguyen Van Nen said at a press conference after the meeting. Tiếp tục đọc “Macroeconomic situation stable in Jan-Aug, Vietnam eyes 6.7 percent growth in 2016”

Economists blame lack of policy reforms for Vietnam’s failure to benefit from FTAs

Thanh Nien News

Saturday, August 29, 2015 14:59

A man works at a rice processing factory in the Mekong delta city of Can Tho. Photo: Reuters
A man works at a rice processing factory in the Mekong delta city of Can Tho. Photo: Reuters

Though the government seeks to globally integrate Vietnam — 15 free trade agreements signed since 2007 — its tardiness in reforming policies is preventing businesses from benefiting from the FTAs, delegates said at an economic forum in the central province of Thanh Hoa Thursday.

They were speaking in defense of businesses who are often accused of being “clueless” about FTAs and failing to use those trade deals to their advantage. Tiếp tục đọc “Economists blame lack of policy reforms for Vietnam’s failure to benefit from FTAs”

Why 500 Startups is pouring money into Vietnam

500 startups logo

It’s a good time to be a startup founder in Vietnam. At least one venture capital firm, 500 Startups, is extremely bullish on the country. It currently backs four Vietnamese tech companies but said it would add another 20 into its portfolio within the next 12 months.

Last week, 500 Startups brought two new venture partners onto its team to help push things along in Vietnam: Binh Tran, formerly CTO and co-founder of Klout, and Eddie Thai, who’s been a long-time startup advisor in the country.
Tiếp tục đọc “Why 500 Startups is pouring money into Vietnam”

870 triệu USD và phi vụ ma mãnh của METRO – 3 kỳ

TN – Lỗ kéo dài suốt 11/12 năm có mặt tại VN nhưng METRO Cash & Carry VN (METRO) bất ngờ được bán cho doanh nghiệp Thái Lan với số tiền lên đến 655 triệu euro (khoảng 870 triệu USD).

870 triêu USD và phi vụ ma mãnh METROCơ quan quản lý VN phải vào cuộc để biết tại sao METRO lỗ mà vẫn bán được giá cao – Ảnh: D.Đ.Minh

Thương vụ trở thành món hời khổng lồ cho tập đoàn mẹ nhưng kể từ khi có mặt cho đến khi tuyên bố rời khỏi VN, METRO chưa đóng một đồng thuế nào. Tiếp tục đọc “870 triệu USD và phi vụ ma mãnh của METRO – 3 kỳ”

‘Người khổng lồ’ chân đất sét – 5 kỳ

TNDẫn đầu thế giới về xuất khẩu nhưng rất nhiều ngành chỉ to về con số thành tích, còn thương hiệu, chất lượng, uy tín, giá trị gia tăng mang lại vô cùng khiêm tốn.
‘Người khổng lồ’ chân đất sét

Phần lớn doanh nghiệp điều đều lệ thuộc vào nguồn nguyên liệu từ nước ngoài – Ảnh: Diệp Đức Minh

Với ngành điều, do ngày càng phụ thuộc vào nguyên liệu nhập khẩu, nhiều “ông lớn” một thời đang dần lụn bại phải gia công cho nước ngoài.

Xù nợ khắp thế giới

Là “người khổng lồ” của thế giới khi dẫn đầu về xuất khẩu điều nhân, nhưng uy tín của các doanh nghiệp (DN) điều trong nước đang sụt giảm trầm trọng trên thị trường thế giới. Tiếp tục đọc “‘Người khổng lồ’ chân đất sét – 5 kỳ”

Chỉ số kinh doanh toàn cầu: GEM – Global Entrepreneur Monitor : Báo cáo 2014 về Việt Nam

Môi trường kinh doanh được cải thiện đáng kể – tuy nhiên vẫn tồn tại những khó khăn

Dữ liệu gần nhất: 2014

(Chú thích: factor-driven economy: nền kinh tế phát triển ở giai đoạn đầu (nền kinh tế phát triển dựa vào các yếu tố đầu vào)

Năm 2014, nền kinh tế Việt Nam tiếp tục có những dấu hiệu phục hồi. Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) tăng khoảng 5.98%, mức tăng cao nhất kể từ năm 2011. Tuy nhiên, quá trình phục hồi chậm đã ảnh hưởng đến các doanh nghiệp và cá nhân.

Mặc dù môi trường kinh doanh năm 2014 đã được cải thiện, tỷ lệ khởi sự kinh doanh (tỷ lệ người trưởng thành trong giai đoạn đầu của việc bắt đầu kinh doanh) chỉ đạt 2%, thấp hơn mức 4% của năm 2013 và thấp hơn rất nhiều so với mức trung bình 12.4% ở các nền kinh tế phát triển ở giai đoạn đầu (nền kinh tế phát triển dựa vào các yếu tố đầu vào) có trình độ phát triển tương tự Việt Nam.

Trong khi đó, tỷ lệ người trưởng thành nhận thức được các cơ hội tốt để kinh doanh đã giảm – từ 44% năm 2013 xuống 39% năm 2014. Tương tự, tỷ lệ ý định kinh doanh – những người có ý đinh khởi sự kinh doanh trong vòng 3 năm tới – đã giảm từ 24% 2013 xuống 18% năm 2014, một lần nữa thấp hơn rất nhiều mức trung bình 40% ở các nền kinh tế phát triển ở giai đoạn đầu. Tiếp tục đọc “Chỉ số kinh doanh toàn cầu: GEM – Global Entrepreneur Monitor : Báo cáo 2014 về Việt Nam”

Nợ công trong vòng xoáy lịch sử – 8 kỳ

TPP – Đàm phán và các vấn đề cho Quốc Hội Hoa Kỳ

Tóm tắt báo cáo: TPP – Đàm phán và các vấn đề cho Quốc Hội Hoa Kỳ

Hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) là một thỏa thuận thương mại tự do cấp khu vực (FTA) được đề xuất và đàm phán giữa các quốc gia gồm Mỹ, Úc, Brunei, Canada, Chile, Nhật Bản, Malaysia, Mexico, New Zealand, Peru, Singapore và Việt Nam. Các nhà đàm phán của Mỹ và các nước khác mô tả và hình dung TPP như một FTA “tiêu chuẩn cao và toàn diện” hướng đến mục tiêu tự do hóa thương mại ở hầu hết các lĩnh vực hàng hóa, dịch vụ và chứa đựng cả các cam kết dựa trên nguyên tắc vượt ra ngoài phạm vi đã được xác định bởi Tổ chức thương mại thế giới (WTO). Phác thảo chung về hiệp định được công bố bên lề hội nghị bộ trưởng Diễn đàn Hợp tác Kinh tế Châu Á – Thái Bình Dương (APEC) diễn ra vào tháng 11 năm 2011 tại Honolulu, HI. Nếu được thông qua theo dự kiến ban đầu, thì TPP có thể loại bỏ những rào cản mậu dịch và phi mậu dịch đối với thương mại và đầu tư giữa các bên tham gia và có thể là một khuôn mẫu cho các hiệp ước thương mại trong tương lai giữa các thành viên của APEC và các quốc gia tiềm năng khác. Quốc hội Mỹ quan tâm sâu sắc đến các vòng đàm phán này, thể hiện bằng việc gây tác động tới vị thế đàm phán của Mỹ thông qua cơ quan chính phủ[1], cũng như cân nhắc việc xây dựng các quy định pháp luật để thực thi bất kỳ thỏa thuận nào đạt được. Tiếp tục đọc “TPP – Đàm phán và các vấn đề cho Quốc Hội Hoa Kỳ”

Vẻ đẹp của giá cả – 4 kỳ

  Kỳ 1: Một ‘phép lạ’

(TNO) Cao hay thấp, mắc hay rẻ không làm nên vẻ đẹp của giá cả. Adam Smith, nhà kinh tế chính trị học người Anh, bảo rằng một giao dịch giữa hai đối tác tự nguyện, nó sẽ không xảy ra trừ khi cả hai bên đều tin rằng mình có lợi. Đó là sự ”thuận mua vừa bán” mà bất cứ người dân bình thường nào cũng hiểu được. Chính sự ”thuận mua vừa bán” này mới làm nên vẻ đẹp của giá cả.

Vẻ đẹp của giá cả - Kỳ 1: Một 'phép lạ' - ảnh 1

Chính trị gia người Đức Ludwig Erhard – Ảnh: Patzek, Renate, chụp năm 1963

Giá gạo phân phối thời bao cấp chỉ có 4 hào, thấp hơn hàng chục lần giá gạo chợ đen, đã gây biết bao nhiêu là bi hài kịch.

Chính sách bảo hộ phi lý ở nước ta hiện nay đã khiến cho giá bán ô tô cao gấp đôi giá ô tô cùng loại ở Nhật và châu Âu. Sự phi lý này không những không khuyến khích mà còn tạo ra nguy cơ triệt tiêu ngành công nghiệp ô tô khi chấm dứt bảo hộ, nó chỉ phục vụ cho “lợi ích nhóm”. Tiếp tục đọc “Vẻ đẹp của giá cả – 4 kỳ”

Khi kết nối Nam Á và Đông Nam Á

English: The case for connecting South Asia and Southeast Asia

Tác giả: Ganeshan WignarajaPeter Morgan và Michael G. Plummer.

Cơ hội mới cho liên kết và hòa nhập Nam Á – Đông Nam Á

Asiapathways – adbi – Thời gian đã chín muồi để thúc đẩy hội nhập kinh tế giữa hai khu vực Nam Á và Đông Nam Á. Kỷ nguyên tăng trưởng chậm“thông thường”sắp tới của các nền kinh tế công nghiệp phát triển diễn ra sau cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu cho thấy các nền kinh tế Châu Á cần dựa vào nhu cầu nội địa và khu vực nhiều hơn để đảm bảo sự tăng trưởng nội tại của mỗi quốc gia. Tốc độ tăng trưởng chậm gần đây của Trung Quốc đặt ra nền tảng xa hơn cho việc xét đến cơ hội tăng trưởng giữa Nam Á và Đông Nam Á. Các động thái hướng đến thành lập Cộng đồng Kinh tế Hiệp hội các nước Đông Nam Á – ASEAN (Association of Southeast Asian Nations Economic Community – AEC) trong năm 2015 và hơn thế nữa sẽ tạo ra một thị trường kết nối hơn và rộng hơn với sức mua lớn và giúp mở rộng các nền kinh tế. Điều này sẽ tạo thuận lợi cho việc nâng cấp hệ thống sản xuất định hướng bởi dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) và củng cố vai trò của ASEAN trong việc dẫn dắt hội nhập khu vực Châu Á. Tiếp tục đọc “Khi kết nối Nam Á và Đông Nam Á”

‘Miếng ngon’ dành cho nước ngoài – 5 kỳ

TNCó 25 doanh nghiệp logistics đa quốc gia đang hoạt động tại Việt Nam nhưng chiếm tới 70 – 80% thị phần cung cấp dịch vụ logistics. Trong khi đó dù có gần 1.200 doanh nghiệp nội nhưng chủ yếu chỉ làm đại lý hoặc nhà thầu phụ.

‘Miếng ngon’ dành cho nước ngoài
Phần ngon nhất của logistics là vận tải biển đã thuộc về nước ngoài – Ảnh: D.Đ.M

Phần “nạc” nước ngoài hưởng

Theo số liệu của Ngân hàng Thế giới (WB), chi phí logistics (chi phí vận tải bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác…) ở VN bằng khoảng 20,9 – 25% GDP, tương đương 35 – 40 tỉ USD. Với tốc độ tăng trưởng trung bình 20%/năm, logistics có mức tăng trưởng cao nhất trong lĩnh vực dịch vụ ở VN. Tiếp tục đọc “‘Miếng ngon’ dành cho nước ngoài – 5 kỳ”

Tăng trưởng mạnh xuất khẩu đang che đậy những thách thức tiềm ẩn của Việt Nam

14/7/2015, tác giả: Suiwah Leung, ANU

Eastasiaforum– Không giống các quốc gia ở Châu Á, và thực tế trên thế giới, kinh tế Việt Nam thời điểm này may mắn khi nhận được hàng loạt những thông tin tích cực. Tuy nhiên đây chỉ là bề nổi, những vấn đề về cơ cấu và phát triển công nghiệp thiếu chiều sâu vẫn còn tồn tại.

Xuất khẩu tăng ở mức 18% so với cùng kỳ năm ngoái và ở mức 10% từ đầu năm đến nay. Vốn giải ngân từ đầu tư trực tiếp nước ngoài tăng 9.6% so với cùng kỳ năm ngoái, mà cụ thể là Sam Sung, doanh nghiệp sản xuất không chỉ điện thoại thông minh mà gồm cả tivi và màn hình máy tính tại Việt Nam.

Chỉ số PMI (purchasing managers’ index – chỉ số Nhà quản trị mua hàng) được coi đạt trên 50 trong tháng 6 cho thấy sự mở rộng liên tục ở lĩnh vực sản xuất. Hơn nữa, chỉ số hàng đầu – lượng đơn hàng mới trừ đi tồn kho- đã tăng mạnh, cho thấy sẽ có sự tăng mạnh về sản xuất trong nửa cuối năm 2015. Tiếp tục đọc “Tăng trưởng mạnh xuất khẩu đang che đậy những thách thức tiềm ẩn của Việt Nam”

The case for connecting South Asia and Southeast Asia

The case for connecting South Asia and Southeast Asia

A new opportunity for South Asia–Southeast Asia integration

Asiapathways – adbi – The time is ripe for enhancing economic integration between South Asia and Southeast Asia. The new “normal” era of slow growth in advanced industrial economies following the global financial crisis suggests that Asian economies will need to rely more on domestic and regional demand to secure inclusive growth. The recent slowdown in growth in the People’s Republic of China suggests further grounds for tapping growth opportunities between South Asia and Southeast Asia. The move toward an Association of Southeast Asian Nations (ASEAN) Economic Community (AEC) in 2015 and beyond will provide for a large and more integrated market with notable purchasing power and scale economies. This will facilitate the deepening of foreign direct investment-driven production networks and strengthen the role of ASEAN as a conductor of Asian regional integration. Tiếp tục đọc “The case for connecting South Asia and Southeast Asia”

Được, mất từ các dự án lọc, hóa dầu

Minh Tâm – Quốc Hùng – Chủ Nhật,  19/7/2015, 09:48 (GMT+7)


Các nước đi trước đã phải chịu rất nhiều hậu quả do phát triển công nghiệp hóa dầu: ô nhiễm môi trường, khí thải nhà kính và quan trọng là sử dụng nhiều tài nguyên đất đai… Ảnh: TRIỆU TRÙNG ĐIỆP

(TBKTSG) – Ước mơ của Việt Nam về ngành công nghiệp lọc hóa dầu được coi là rất chính đáng. Tuy nhiên, để phát triển ngành công nghiệp được đánh giá là non trẻ với Việt Nam này, nền kinh tế đã và đang phải “trả giá” không ít.

Từ Dung Quất đến Nhơn Hội: ưu đãi và ưu đãi

Để phát triển ngành công nghiệp hóa dầu mà Việt Nam vốn có lợi thế về địa kinh tế (nằm trên con đường vận tải nhộn nhịp, trữ lượng dầu mỏ khá, là cửa ngõ cung cấp sản phẩm hóa dầu vào các thị trường lớn như Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc) nhưng lại không có lợi thế về con người, công nghệ, kỹ thuật, Chính phủ đã chấp nhận bảo hộ cho các dự án lọc hóa dầu với hàng loạt ưu đãi về thuế. Tiếp tục đọc “Được, mất từ các dự án lọc, hóa dầu”