Nguy cơ Việt Nam thành nơi tiếp tay gian lận thương mại

Anh Vũ –  THANH NIÊN

Không chỉ có Asanzo, hàng loạt vụ giả mạo xuất xứ mặt hàng từ gỗ, xe đạp, nhôm, giày dép… đã và đang bị các cơ quan chức năng xử lý, trong đó có những vụ lên tới hàng tỉ USD.

Hàng hóa xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Thanh Thủy (tỉnh Hà Giang) /// Ảnh: Anh Vũ
Hàng hóa xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Thanh Thủy (tỉnh Hà Giang) Ảnh: Anh Vũ
Nếu không sớm ngăn chặn, VN có nguy cơ thành trạm trung chuyển gian lận thương mại ra thế giới. Tiếp tục đọc “Nguy cơ Việt Nam thành nơi tiếp tay gian lận thương mại”

Khi doanh nghiệp ‘quên mất’ đạo đức kinh doanh

Quỳnh Chi – 14:45, 20/09/2018

TheLEADERNhiều doanh nghiệp gần như đặt mục tiêu lợi nhuận lên trên hết mà quên mất yếu tố khách hàng, đạo đức kinh doanh và văn hoá doanh nghiệp.

Khi doanh nghiệp 'quên mất' đạo đức kinh doanh
Nhiều ý kiến cho rằng, không ít doanh nghiệp đang làm truyền thông một cách thái quá

Sáng sớm, tivi đang phát chương trình quảng cáo với hình ảnh bát mỳ tôm nóng hổi có đính kèm hai con tôm được nấu chín đỏ co quắp nằm cạnh chiếc đùi gà thịt căng tròn trông đến hấp dẫn.

Bên bàn ăn, cậu bé con chị Phương (Hà Nội) vừa xem quảng cáo, vừa háo hức chờ mẹ bưng bát mỳ lên vì nghe mẹ nói sáng nay cả nhà sẽ được ăn mỳ.

Thất vọng khi thấy bát mỳ mẹ úp chỉ có miếng trứng ốp mà không có đùi gà, cũng chẳng có tôm, cậu bé chẳng buồn ăn sáng; chị Phương phải dỗ mãi mới chịu ăn để chuẩn bị đi học. Trước khi ra khỏi nhà, cậu bé cũng không quên để lại một câu: “Tivi lừa con”! Tiếp tục đọc “Khi doanh nghiệp ‘quên mất’ đạo đức kinh doanh”

Hanoi first metro line starts 20-day trial run

By Doan Loan   October 29, 2019 | 12:25 pm GMT+7

Hanoi first metro line starts 20-day trial run

Trains of the Cat Linh-Ha Dong metro line are ready for a commercial test run, October 28, 2019. Photo by VnExpress/Giang Huy.

Hanoi’s first metro line, the Cat Linh-Ha Dong route, has begun a 20-day commercial operation run for inspection purposes.

The trial will check all aspects or the line’s operations, from functioning stations with staff on duty at operation rooms and ticket booths. Electronic signs and loudspeakers are turned on to instruct metro commuters. Six to nine trains will operate on the route.

The first metro line runs 13 kilometers from Cat Linh Station in downtown Dong Da District to the Yen Nghia Station in the southwestern Ha Dong District.

The metro had made its first trial run in September last year, but that test was supervised by Chinese experts from the Shenzhen Metro Company.

The ongoing commercial trial will be supervised by Vietnamese employees from state-owned Hanoi Metro Company Limited.

The 20-day period will verify system safety and operational capacity of all employees, which is a mandatory step in the inspection process, said a representative from the Chinese general contractor.

It has been reported several times that work on the line is 99 percent complete. The 1 percent remaining work is mainly outlook finishing.

Tiếp tục đọc “Hanoi first metro line starts 20-day trial run”

The interiors of the stations that the Cat Linh-Ha Dong metro line runs through are completed. Photo by VnExpress/Giang Huy

The interiors of a station of the Cat Linh-Ha Dong metro route. Photo by VnExpress/Giang Huy.