Sửa đổi Luật Điện lực: Có còn độc quyền trong truyền tải điện?

danviet.vn

Sáng 4/1, tại kỳ họp bất thường Quốc hội XV, Bộ trưởng Tư pháp Lê Thành Long đăng đàn báo cáo về việc sửa đổi, bổ sung 8 luật hiện hành.

Cụ thể, theo Bộ trưởng Tư pháp Lê Thành Long, dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số quy định của 8 luật gồm: Luật Đầu tư công, Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư, Luật Đầu tư, Luật Đấu thầu, Luật Điện lực, Luật Doanh nghiệp, Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt và Luật Thi hành án dân sự.

Trong đó, việc sửa đổi, bổ sung một số điều của các bộ luật liên quan tới các mảng kinh tế được đặc biệt quan tâm. Điển hình, về Luật Điện lực, ông Long cho hay, Điều 5 dự thảo Luật đã sửa đổi, bổ sung khoản 2 Điều 4 Luật Điện lực theo hướng quy định nhà nước độc quyền trong “vận hành lưới điện truyền tải, trừ lưới điện do các thành phần kinh tế ngoài nhà nước đầu tư xây dựng”.

Tiếp tục đọc “Sửa đổi Luật Điện lực: Có còn độc quyền trong truyền tải điện?”

Lowering taxes to attract FDI is a ‘race to the bottom’: experts

TĐH: There are many intangible benefits from foreign direct investments (FDI) – employment and jobs for the local population, increased education, increased professional skills, better law enforcement and legal process, better working and living conditions in general for the locality… Not just taxes. Tax is a small part of the benefit package. If we need to lower/exempt taxes to compete, then let’s do that to compete. If the entire gang of Asia or Southeast Asia countries agree not to use taxes to compete, then that is “an agreement not to compete,” in a national scene that would constitute a violation of antitrust (anti-competition) law, harmful to consumers and to the economy. The economic principle should not be different in the international scene. (But of course, we need to compete both in business environment and in financial benefits such as taxation and land lease).

By Dat Nguyen, Quynh Trang   November 16, 2020 | 08:07 am GMT+7 vietnamnetLowering taxes to attract FDI is a ‘race to the bottom’: expertsWorkers seen in a foreign-invested air conditioner manufacturing plant in the northern province of Hung Yen in December 2019. Photo by VnExpress/Vien Thong.

Competing for foreign investment with tax incentives will end up hitting governments’ revenues and be a lose-lose situation for all ASEAN members, experts warn.

The average corporate income tax rate in Southeast Asia has fallen from 25.1 percent in 2010 to 21.7 percent this year, showing that countries are competing with one another in a “race to the bottom” by offering aggressive tax incentives to foreign multinationals, a recent report by Oxfam, a global organization working on poverty alleviation, and its partners said.

Tiếp tục đọc “Lowering taxes to attract FDI is a ‘race to the bottom’: experts”

LG to build new R&D center for vehicle component solutions in Da Nang

Tuesday, October 06, 2020, 18:32 GMT+7 tuoitrenews

LG to build new R&D center for vehicle component solutions in Da Nang
Representatives of the Da Nang Investment Promotion Agency (IPA) and the Vehicle Component Solutions – Development Center (LG VS) of LG Electronics Vietnam Hai Phong Co. Ltd. sign a memorandum of understanding on the establishment of a new R&D center in Da Nang City, October 6, 2020. Photo: Tan Luc / Tuoi Tre

South Korean multinational conglomerate LG has announced the establishment of a center for the research and development (R&D) of vehicle components in the central Vietnamese city of Da Nang.

Tiếp tục đọc “LG to build new R&D center for vehicle component solutions in Da Nang”

Your next Kobe beef may come from Vietnam

TUOI TRE NEWS

Updated : 04/20/2017 17:00 GMT + 7

The administration of Quang Binh Province in north-central Vietnam has inked deals with Japanese businesses from Hyogo Prefecture to fast-forward investment in a Japanese-style cow farm in the province.

Hyogo is known as the birthplace of world-famous Kobe beef, a reference to beef from the Tajima strain of Wagyu cattle raised in the Japanese prefecture, according to naming regulations set forth by the Kobe Beef Marketing and Distribution Promotion Association.

The meat is a delicacy renowned for its flavor, tenderness, and fatty, well-marbled texture. Tiếp tục đọc “Your next Kobe beef may come from Vietnam”

Kiểm toán 27 dự án BOT, giảm gần 100 năm thu phí!

22/02/2017 09:08 GMT+7

TTO – Kiểm toán Nhà nước (KTNN) cho biết nhiều dự án trong số 27 dự án kiểm toán phải giảm 5-7 năm thu phí. Tổng cộng tất cả các dự án, giảm tới gần 100 năm thu phí.

Kiểm toán 27 dự án BOT, giảm gần 100 năm thu phí!
Trạm thu phí BOT của Tập đoàn Đức Long Gia Lai đặt trên quốc lộ 14 đầu vào cửa phía Nam TP Pleiku (Gia Lai) thuộc dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 14 từ km1610 đến cầu 110 (Gia Lai). Dự án này được đề nghị giảm 7 năm, 2 tháng, 27 ngày thu phí – Ảnh: T.B.D.

Thông tin trên được KTNN báo cáo với đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc thực hiện chính sách, pháp luật về đầu tư và khai thác các công trình giao thông theo hình thức BOT ngày 21-2. Tiếp tục đọc “Kiểm toán 27 dự án BOT, giảm gần 100 năm thu phí!”

BOT đường thủy: Hàng cõng nhiều, mức phí có rẻ hơn đường bộ?

VIỆT HÙNG (VIETNAM+) 17/11/2016 15:22 GMT+7

Vận tải đường thủy vẫn chưa khai thác hết được tiềm năng lợi thế về luồng tuyến sông ngòi. (Nguồn: TTXVN)

Trong khi ngân sách Nhà nước đầu tư cho các dự án đường thủy còn hạn chế thì việc kêu gọi doanh nghiệp “rót vốn” vào lĩnh vực đường thủy nội địa theo hình thức đầu tư BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao) là chủ trương cấp bách và cần thiết của Bộ Giao thông Vận tải để giảm tải đường bộ. Tiếp tục đọc “BOT đường thủy: Hàng cõng nhiều, mức phí có rẻ hơn đường bộ?”

20 năm giao thương Việt – Mỹ: Bùng nổ quy mô, gia tăng tốc độ – 8 kỳ

  • Bữa tiệc trong đêm lịch sử Mỹ bỏ cấm vận Việt Nam
  • Việt – Mỹ: Điều chưa kể về khoảng lặng trước giờ G
  • ‘Nhân tố’ Mỹ và thời khắc của sự đột biến
  • Thách thức của vị Đại sứ Việt Nam đầu tiên ở Mỹ
  • Basa ‘vàng’ sang Mỹ: Nổi tiếng nhờ… bị kiện
  • Ông ‘basa’, chuyện chưa kể về vụ kiện 10 năm ở Mỹ
  • Cuộc chơi với đại gia Mỹ: Đẳng cấp và khổ ải
  • Cơ chế xin – cho và niềm tin của tỷ phú Mỹ
BTA, Việt Mỹ, quan hệ thương mại, xuất siêu, xuất khẩu, Nguyễn Đình Lương, Phạm Chi Lan, Hiệp định, Bình thường hoá, cấm vận, BTA, Việt-Mỹ, quan-hệ-thương-mại, xuất-siêu, xuất-khẩu, Nguyễn-Đình-Lương, Phạm-Chi-Lan, Hiệp-định, bình-thường-hoá, cấm-vận
Lễ ký Hiệp định thương mại Việt – Mỹ.

Tiếp tục đọc “20 năm giao thương Việt – Mỹ: Bùng nổ quy mô, gia tăng tốc độ – 8 kỳ”

4 năm vận hành thị trường phát điện cạnh tranh: Được gì?

DT – Sau 4 năm vận hành (1/7/2012 – 1/7/2016), thị trường phát điện cạnh tranh Việt Nam liệu có hoạt động hiệu quả, tạo được môi trường cạnh tranh công khai, bình đẳng giữa các đơn vị tham gia hay không?

 >> EVN được giao xây dựng kịch bản điều chỉnh giá điện
 >> Vì sao hàng chục nhà máy thuỷ điện “bật” ra khỏi thị trường phát điện cạnh tranh ?

 Thị trường phát điện cạnh tranh đã bắt đầu hoạt động có hiệu quả
Thị trường phát điện cạnh tranh đã bắt đầu hoạt động có hiệu quả

Tiếp tục đọc “4 năm vận hành thị trường phát điện cạnh tranh: Được gì?”

Việt Nam có thỏa ước lao động tập thể nhóm doanh nghiệp FDI đầu tiên tại Hải Phòng

Đây là ví dụ quan trọng về quan hệ lao động thực chất tại Việt Nam sau nhiều thập kỷ quan hệ lao động chỉ hạn chế ở phạm vi các quy định của Nhà nước và công đoàn chỉ là tổ chức chính trị xã hội chăm lo cho những lợi ích không phải là lợi ích cốt lõi nhất của người lao động.

ILO –  Ngày 23 tháng 6 năm 2016

 

HẢI PHÒNG – Ngày 19/6, một thỏa ước lao động tập thể nhóm doanh nghiệp mang tính lịch sử đươc ký kết giữa Công đoàn Khu Kinh tế Hải Phòng và 5 doanh nghiệp sản xuất của Hàn Quốc tại Khu công nghiệp Tràng Duệ. Tiếp tục đọc “Việt Nam có thỏa ước lao động tập thể nhóm doanh nghiệp FDI đầu tiên tại Hải Phòng”

Chủ nghĩa thân hữu đằng sau hợp đồng PPP

Võ Trí Hảo (*) Chủ Nhật,  10/7/2016, 23:26 (GMT+7)

(TBKTSG) – Thu hút đầu tư theo hình thức hợp tác công – tư (PPP) như con dao hai lưỡi. Một công cụ sắc nhọn sẽ dùng quyền năng của nó để phục vụ dân hay để bóc lột dân, tùy thuộc cách chúng ta sử dụng, ứng xử với nó. Vì vậy, cần nhận diện, phân tích nhằm ngăn ngừa các rủi ro tiềm ẩn đằng sau PPP. Tiếp tục đọc “Chủ nghĩa thân hữu đằng sau hợp đồng PPP”

Thiên đường ô nhiễm từ FDI Trung Quốc

Hồ Quốc Tuấn (1) – Nguyễn Thị Ngọc Trang (2) – Trần Ngọc Thơ (2)Thứ Hai,  6/6/2016, 17:46 (GMT+7)

Các doanh nghiệp Trung Quốc đang tìm kiếm cơ hội đầu tư vào thị trường Mỹ. Ảnh: Chinanews

(TBKTSG Online) – Bài viết này trích từ nghiên cứu đã được các tác giả trình bày tại hội thảo “Vietnam Forum 2016: Vietnam Thirty years of Doi Moi and beyond” diễn ra ngày 7 và 8- 4-2016 tại Singapore do Viện Nghiên cứu Đông Nam Á ISEAS-Yusof Ishak tổ chức.

Tiếp tục đọc “Thiên đường ô nhiễm từ FDI Trung Quốc”

CẤP NƯỚC SINH HOẠT CHO TP.HCM: Đừng chờ thảm họa 
để hành động

23/04/2016 08:27 GMT+7

TTCTHiện nay, gần như toàn bộ nước cung cấp cho khoảng 10 triệu dân của TP.HCM đang phụ thuộc vào sông Đồng Nai và sông Sài Gòn. Tổng công ty Cấp nước Sài Gòn (Sawaco) có hệ thống bể trữ nước sạch đáp ứng nhu cầu thành phố trong chừng nửa ngày. Điều đó có nghĩa là nếu có vấn đề nhiễm mặn, ô nhiễm kéo dài trên hai con sông này, TP.HCM sẽ chỉ có nước dự phòng trong chưa đầy một ngày.

Phí BOT ở Việt Nam có thực sự rẻ?

Quang Chung – Thứ Sáu,  22/4/2016, 08:56 (GMT+7)

Một đoạn cao tốc Hà Nội – Lào Cai. Ảnh: Minh Khuê

(TBKTSG) – Tuần qua, nhận định của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường cho rằng  “phí BOT Việt Nam rẻ nhất Đông Nam Á” đã làm dư luận nổi sóng. Với chủ trương phát triển ồ ạt các dự án BOT như hiện nay, nếu cơ quan quản lý nhà nước nhận định và tính toán sai thì người dân sẽ chịu thiệt trực tiếp.

Tiếp tục đọc “Phí BOT ở Việt Nam có thực sự rẻ?”

Vốn FDI vẫn chậm “chảy” vào Đà Nẵng!

Quốc Hùng – Thứ Hai,  11/4/2016, 18:10 (GMT+7)

Thu hút đầu tư vào Đà Nẵng sụt giảm nhiều trong những năm qua. Ảnh: báo Đà Nẵng

(TBKTSG Online) – Là thành phố được đánh giá là nơi đáng sống nhất Việt Nam, đứng đầu về sẵn sàng ứng dụng công nghệ thông tin, và liên tiếp dẫn đầu bảng xếp hạng về chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI)… nhưng Đà Nẵng hiện vẫn chưa thu hút được nhiều nhà đầu tư nước ngoài. Thành phố này luôn đứng sau nhiều tỉnh, thành khác về nguồn vốn FDI cam kết hàng năm.

Tiếp tục đọc “Vốn FDI vẫn chậm “chảy” vào Đà Nẵng!”

Đến năm 2020 Việt Nam có những tuyến cao tốc nào?

Lê Anh – Thứ Tư,  9/3/2016, 19:54 (GMT+7)

(TBKTSG Online) – Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đặt mục tiêu đến hết năm 2020 sẽ đầu tư khoảng 2.500 km đường cao tốc, tập trung ưu tiên vào các đoạn cao tốc Bắc Nam phía Đông, các tuyến ở khu vực vùng Thủ đô Hà Nội, TPHCM và các tuyến nối với các cảng biển, cửa khẩu quốc tế.

Đường cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây đoạn đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai. Ảnh: Anh Quân

Tiếp tục đọc “Đến năm 2020 Việt Nam có những tuyến cao tốc nào?”