Quang Chung – Thứ Sáu, 22/4/2016, 08:56 (GMT+7)
Một đoạn cao tốc Hà Nội – Lào Cai. Ảnh: Minh Khuê
(TBKTSG) – Tuần qua, nhận định của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường cho rằng “phí BOT Việt Nam rẻ nhất Đông Nam Á” đã làm dư luận nổi sóng. Với chủ trương phát triển ồ ạt các dự án BOT như hiện nay, nếu cơ quan quản lý nhà nước nhận định và tính toán sai thì người dân sẽ chịu thiệt trực tiếp.
Lễ hội là một trong những lĩnh vực “ngốn” nhiều ngân sách hiện nay. Trong khi đó, hiện nay người dân và các tổ chức xã hội hiện chưa được tham gia giám sát việc chi tiêu ngân sách. Ảnh: Minh Khuê
Với cam kết trong TPP, nhà đầu tư nước ngoài tại Việt Nam được phép chuyển tiền và thanh toán ra vào lãnh thổ Việt Nam một cách tự do để thanh toán liên quan đến các khoản đầu tư cũng như các dịch vụ qua biên giới. Ảnh minh hoạ: TL TBKTSG.

Thu hút đầu tư vào Đà Nẵng sụt giảm nhiều trong những năm qua. Ảnh: báo Đà Nẵng



Việt Nam là một nước nhập siêu sản phẩm xăng dầu nên sự tụt giảm giá dầu quốc tế có tác dụng cắt giảm chi phí đầu vào cho toàn bộ nền kinh tế, kích hoạt tiêu dùng và sản xuất. Ảnh: UYÊN VIỄN
Doanh nghiệp nhỏ và vừa phần lớn đi lên từ mô hình sản xuất hộ gia đình, cá thể nhỏ lẻ. Thành phần này chưa có nhiều thuận lợi trong tiếp cận nguồn lực như đất đai, vốn, cập nhật thông tin chính sách và pháp luật, chịu gánh nặng lớn về chi phí không chính thức và chưa được hưởng các dịch vụ hỗ trợ kinh doanh có chất lượng với chi phí phù hợp. Ảnh: MINH KHUÊ 