China: The vanguard of globalisation

ALJAZEERA

As isolationism is sweeping through the West, China is to become the unlikely champion of globalisation.

Workers assemble mobile phones on a product line at a factory in Sichuan Province, China [Getty]
Workers assemble mobile phones on a product line at a factory in Sichuan Province, China [Getty]

by

@Richeydarian

Richard Javad Heydarian is a specialist in Asian geopolitical/economic affairs.

“Everything under heaven is in utter chaos; the situation is excellent,” Chairman Mao Zedong wrote in a letter to his wife on July 8, 1966. This was the height of the Cold War, as Moscow and Washington vied for global supremacy, and massive protests swept across the West, from Europe to the United States.

The Chinese leader thought that one should embrace a crisis not avoid it, since it is chaos (not stability) that carries in its bosom the seed of radical transformation. This was Marxist dialectical thinking in its finest and most dangerous form. Tiếp tục đọc “China: The vanguard of globalisation”

Russian Transport Strategy Prioritizes Cooperation With Asia Pacific Region

Vladimir Putin takes trip on newly launched Sapsan high-speed train
Sputnik/ Alexei Druzhinin 08.12.2016 Sputniknews
The high economic potential of Asia Pacific region makes it a key area for the Russian transport strategy, Russian President Vladimir Putin said Thursday, addressing the participants of a ministerial conference on transport endorsed by the UN Economic and Social Commission for Asia and the Pacific (ESCAP). MOSCOW (Sputnik) — The president added that conference’s agenda included a number of important issues, such as introduction of new materials and technologies, expansion of transport networks and improvement of the legislation that governs international logistics.

Tiếp tục đọc “Russian Transport Strategy Prioritizes Cooperation With Asia Pacific Region”

“Euro 2” và chất lượng xăng dầu: Những “nỗ lực” làm nhỏ đất nước – 4 kỳ

  • Kỳ 1: Xăng dầu “bẩn” vẫn tràn ngập, bất chấp quyết định của Thủ tướng!
  • Kỳ 2: Bộ Thương mại ráo riết bảo vệ lợi ích cho ai?
  • Kỳ 3: Chẳng lẽ Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng lọc được dầu?
  • Kỳ 4: Những tác hại và rắc rối nghiêm trọng

***

TN – 01:45 AM – 05/06/2007
Nhiều chuyên gia đã không “tâm phục khẩu phục” với việc áp dụng tiêu chuẩn khí thải tương đương với mức Euro 2 đối với ô tô và xe máy (bắt đầu từ 1.7 tới đây), vì tiêu chuẩn này quá lạc hậu so với thế giới. Chấp nhận một bầu không khí dơ bẩn hơn so với khu vực, chấp nhận một ngành công nghiệp không có khả năng xuất khẩu, chúng ta đang tự làm nhỏ đất nước mình.

Tiếp tục đọc ““Euro 2” và chất lượng xăng dầu: Những “nỗ lực” làm nhỏ đất nước – 4 kỳ”

Tầm vóc Lê Hoàn – Kỳ 3, 4

***

Kỳ 4: ‘Tư duy kinh tế’ vượt trội

07:30 AM – 23/09/2014
(TNOLê Hoàn không chỉ là một anh hùng cứu nước mà còn là một vị vua làm nên những kỳ tích xây dựng đất nước.
Tầm vóc Lê Hoàn - Kỳ 4: 'Tư duy kinh tế' vượt trội - ảnh 1

Sông Mã (đoạn chảy qua Đan Nê – Đồng Cổ) – nơi Lê Hoàn cho khai đào kênh nhà Lê nối Thanh Hóa với Nghệ An – Hà Tĩnh – Ảnh: Ngọc Minh

Tiếp tục đọc “Tầm vóc Lê Hoàn – Kỳ 3, 4”

This plastic toilet could save lives

  @CNNMoney

January 22, 2016: 11:03 PM ET

jasmine burton toilet grassJasmine Burton helped design an inexpensive, portable plastic toilet to address the lack of basic sanitation around the world

money.cnn.com: Everybody poops. But not everyone has access to a toilet.

“It’s shocking that this basic necessity is unavailable to nearly half of the world,” said Jasmine Burton, founder and president of Atlanta-based Wish for WASH. Tiếp tục đọc “This plastic toilet could save lives”

Trung Quốc và cuộc “chiến tranh đường sắt”

  • HẢI MINH
  • 02.12.2016, 14:03

TTCT – Những nhà máy khổng lồ, những cuộc triển lãm hoành tráng và những vụ bỏ thầu với giá cực kỳ hấp dẫn, Trung Quốc đang vươn lên mạnh mẽ trong cuộc chiến giành giật thị trường đường sắt cao tốc của thế giới. Nhưng, như với mọi thứ sản xuất tại nước này, câu hỏi tối hậu luôn liên quan tới vấn đề chất lượng.

Trung Quốc và cuộc “chiến tranh đường sắt”
Triển lãm đường sắt cao tốc của Trung Quốc ở Indonesia -qz.com

Tiếp tục đọc “Trung Quốc và cuộc “chiến tranh đường sắt””

Cổ phần hóa các mạng di động – Ì ạch đến bao giờ?

SGGP – Thứ hai, 08/08/2016, 09:55 (GMT+7)

Câu chuyện cổ phần hóa (CPH) các doanh nghiệp – mạng di động ở Việt Nam đã được đề cập rất nhiều, từ lâu. Vậy, việc CPH các mạng di động Việt Nam hiện đang ở đâu, triển khai đến đâu?

Khách hàng lựa chọn mạng điện thoại có lợi nhất cho mình. (Ảnh: đăng ký thuê bao tại một công ty điện thoại). Ảnh: T.L

Tiếp tục đọc “Cổ phần hóa các mạng di động – Ì ạch đến bao giờ?”

Nguy cơ thương hiệu Việt tiếp tục bị đánh cắp

06:28 AM – 01/07/2016 TN

Các sản phẩm mì gói, bún của VN thường được các nước “mượn” tên để xuất khẩu - /// Ảnh: Diệp Đức Minh
Các sản phẩm mì gói, bún của VN thường được các nước “mượn” tên để xuất khẩu -ẢNH: DIỆP ĐỨC MINH

Nhiều sản phẩm Việt nổi tiếng gắn với các chỉ dẫn địa lý của VN từng bị đánh cắp tại nước ngoài, một số nhãn hàng bị các doanh nghiệp nước ngoài ‘mượn’ sử dụng một cách vô tư.

Nguy cơ này càng gia tăng khi VN gia nhập Cộng đồng kinh tế chung ASEAN. Tiếp tục đọc “Nguy cơ thương hiệu Việt tiếp tục bị đánh cắp”

Bỏ quên di sản Chăm – 6 bài

  • Bài 1 : Huyền thoại Thành Lồi
  • Bài 2: Bộ yoni trong làng cổ
  • Bài 3: Linh thiêng điện Hòn Chén
  • Bài 4: Hoang phế tháp đôi Liễu Cốc
  • Bài 5: Bất ngờ tháp Mỹ Khánh
  • Bài 6: Di tích trên núi Rùa

***

Bài 1 : Huyền thoại Thành Lồi

08:06 AM – 25/04/2016 TN

Dấu tích gạch của Thành Lồi hiện còn /// Ảnh: Tư liệu của Bảo tàng
Dấu tích gạch của Thành Lồi hiện còn ẢNH: TƯ LIỆU CỦA BẢO TÀNG

Thành Lồi là một thành cổ độc đáo của Vương quốc Chămpa, gắn liền với nhiều huyền thoại, hiện còn tại TP.Huế (Thừa Thiên-Huế). Di tích vừa được Bộ VH-TT-DL công nhận là di tích lịch sử quốc gia. Tiếp tục đọc “Bỏ quên di sản Chăm – 6 bài”

Cạnh tranh tầm nhìn (toàn cầu)

English: Competing Visions

Một cuộc đua địa kinh tế đang diễn ra để định hình tương lai Châu Á. Các cường quốc khu vực đang thúc đẩy các kế hoạch tham vọng về xây dựng các tuyến đường bộ, đường tàu, đường ống dẫn và các cơ sở hạ tầng cứng khác trên khắp khu vực. Dựa các nguồn tin chính thức, các chuyên gia CSIS đã xây dựng các bản đồ dưới đây để minh hoạ cho một số các tầm nhìn cạnh tranh này. Mỗi bản đồ tóm lược một cách chung nhất những ưu tiên chính về cơ sở hạ tầng của các nước lớn trong cuộc đua. Tổng thể, các bản đồ này cho thấy trước một cuộc cạnh tranh rộng khắp như chính khu vực này. Và khi cuộc cạnh tranh diễn ra, các bản đồ dưới đây sẽ được mở rộng và cập nhập.

chinas_vision_10212016

(Bản đồ tầm nhìn Trung Quốc-ảnh) Tiếp tục đọc “Cạnh tranh tầm nhìn (toàn cầu)”

Vay vốn từ Trung Quốc lợi, hại gì? – 2 bài

  • Vay vốn từ Trung Quốc lợi, hại gì?
  • Cảnh báo rủi ro vay vốn giá rẻ Trung Quốc

Một công trình sử dụng nguồn vốn vay Trung Quốc
Một công trình sử dụng nguồn vốn vay Trung Quốc

***

Vay vốn từ Trung Quốc lợi, hại gì?

DT – Trong bối cảnh ngân sách khó khăn, mới đây, TS. Lê Xuân Nghĩa cho rằng, có thể chấp nhận vay đồng Nhân dân tệ làm đường cao tốc Bắc Nam để tránh rủi ro về tỷ giá”. Tuy nhiên, nguồn vốn vay từ Trung Quốc có thực sự mang lại lợi ích?

Tiếp tục đọc “Vay vốn từ Trung Quốc lợi, hại gì? – 2 bài”

Ký sự Organic – Phần 3

***

Kỳ 5: Rằng hay thì thật là hay…

09:55 AM – 03/10/2014