Conversations on Vietnam Development
***
Đắt như cước vận tải
03:50 AM – 12/11/2012 TN
Cao, liên tục tăng giá vào dịp lễ tết trong khi dịch vụ thì kém, giá cước vận tải đang là nỗi bức xúc của cả người dân và doanh nghiệp.
Vé máy bay nội địa quá đắt Ảnh: Mai Vọng
***
Hiểm họa chiến tranh tiền tệ
05:49 AM – 13/08/2015 TN
Cuộc chạy đua phá giá đồng tiền giữa các cường quốc kinh tế trong thập niên 1920 và 1930 là trường hợp kinh điển của chiến tranh tiền tệ.
Nước Đức thời lạm phát phi mã vào thập niên 1920 – Ảnh: rarehistoricalphotos.com Tiếp tục đọc “Hiểm họa chiến tranh tiền tệ – 3 bài”
HN – Được viết ngày Thứ năm, 16 Tháng 7 2015 07:43
Ngày 31 tháng 12 năm 2013, Hội nghị các Bộ trưởng WTO lần thứ 9 tại Bali, Indonesia đã thống nhất đưa ra được những thỏa thuận đầu tiên sau 12 năm đàm phán dai dẳng. Tiếp tục đọc “Vòng đàm phán Doha và những thách thức đối với đàm phán thương mại đa phương”
Ảnh minh họa. Nguồn: Internet Tiếp tục đọc “Giải pháp đẩy mạnh hoạt động thanh toán không dùng tiền mặt ở Việt Nam”
Ngày 27/12/2016, công ty Điện lực Đắk Lắk (PC Đắk Lắk) đã làm lễ đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhất, đồng thời ra mắt Trung tâm điều khiển hệ thống điện từ xa.
Tiếp tục đọc “Điện lực Đắk Lắk: Huân chương LĐ hạng Nhất và Trung tâm điều khiển từ xa”
In 2014 alone China invested £56bn in African infrastructure. But is this colonialism in another guise?
About this contentThursday 22 December 2016 09.02 EST Last modified on Thursday 22 December 2016 09.06 EST
Addis Ababa has a surprise in store for those who haven’t visited in two years. Cutting through the heart of this booming city, where construction cranes are the most persistent feature of the skyline, is the Addis Ababa Light Rapid Transit (AALRT) network. It rears up suddenly at Meskel Square, which until 2013 gazed out onto an expanse of chaotic traffic. The traffic now bustles beneath the shadow of what is only the second metro ever built south of the Sahara. Tiếp tục đọc “The new scramble for Africa: how China became the partner of choice”
CSDM – 1 – 2014
Trong sâu thẳm tâm tư, bà con dân bản không muốn bản mình thay tên đổi họ, cho dù cái tên mới đầy mầu sắc phố thị, nhưng nó không đơn giản chỉ là một cái tên khi trong nó còn cả một phần văn hoá bản làng của người Thái Mường Lò.
 |
| Bản trong phố là một phần làm nên bản sắc của một thị xã miền núi như Nghĩa Lộ. (Trong ảnh: Một góc bản Noỏng trước đây – tổ 15 phường Pú Trạng bây giờ). |
20/02/2016 11:21 GMT+7
TT – Ngày 1-3, viện phí sẽ tăng cao. Theo đánh giá của Bảo hiểm xã hội VN, chi phí xét nghiệm và chụp chiếu chẩn đoán đang chiếm xấp xỉ 20%/tổng chi phí khám chữa bệnh.
 |
| Khi chuyển mẹ từ Bệnh viện Đa khoa khu vực Bắc Bình Thuận (tỉnh Bình Thuận) vào Bệnh viện Chợ Rẫy, bà Lê Thị Tư phải đưa mẹ đi khám và xét nghiệm lại toàn bộ theo hướng dẫn của bác sĩ – Ảnh: Tiến Long |
ENLARGECập nhật: 03/05/2016 08:04
(TT) – Đây là con số được Viện Nghiên cứu và Phát triển logistics dự báo nguồn nhân lực đến năm 2019. Hiện có đến 53,5% doanh nghiệp (DN) logistics thiếu nguồn nhân lực.
Nguồn nhân lực cho DN logistics vừa thiếu, vừa yếu. Ảnh: QA
PPWG – 25/08/2016
Câu hỏi “Có nên vận động chính sách?” đã được đưa ra để khơi mào cho cuộc thảo luận về căn nguyên tại sao các tổ chức xã hội dân sự hay các tổ chức phi chính phủ vận động chính sách. Quá trình vận động chính sách là quá trình trao đổi tri thức, huy động sự tham gia của cộng đồng và là sự va đập giữa các giá trị của các nhóm (lợi ích) khác nhau. Mỗi cuộc vận động là một sự chuyển động hướng đến sự tự do, bảo vệ lợi ích, hoặc góp phần xây dựng thể chế hay một cơ chế nào đó để bảo vệ quyền tự do của người dân.
Tọa đàm Có nên vận động chính sách Tiếp tục đọc “Có nên vận động chính sách?”
10 Tháng 11 Năm 2016 – Trang này bằng: English
Hà Nội, ngày 10 tháng 11 năm 2016, Tổ chức Cứu trợ Trẻ em đã ký kết thỏa thuận viện trợ với Ngân hàng thế giới để triển khai dự án Lồng ghép cải thiện tình trạng dinh dưỡng trẻ em khu vực miền núi phía Bắc, triển khai tại tỉnh Yên Bái và Sơn La (giai đoạn 2017-2021). Tiếp tục đọc “Các nhóm dân tộc thiểu số ở phía Bắc Việt Nam hưởng lợi từ dự án hợp tác giữa Tổ chức Cứu trợ Trẻ em và Ngân hàng Thế giới”
Luật sư Trần Hồng Phong Chủ Nhật, 4/12/2016, 18:52 (GMT+7)
So với nhiều nước và ngay trong khối ASEAN, Việt Nam đang có mức đóng BHXH cao nhất với 32,5% mức lương tháng, trong đó doanh nghiệp đóng 22%, người lao động đóng 10,5%. Ảnh: MAI LƯƠNG
(TBKTSG) – Tin từ Bảo hiểm xã hội (BHXH) Việt Nam cho hay tính đến cuối tháng 10-2016, doanh nghiệp đang nợ tiền BHXH lên tới trên 14.000 tỉ đồng. Tuy nhiên, nói một cách công bằng, BHXH đang là gánh nặng quá lớn đối với nhiều doanh nghiệp, trong bối cảnh năng suất lao động rất thấp, tỷ lệ đóng rất cao, chứ không hẳn doanh nghiệp nào cũng có ý đồ xấu hay coi thường pháp luật.
Tiếp tục đọc “Doanh nghiệp nợ BHXH: Quá khó khi năng suất lao động thấp và tỷ lệ đóng cao”
Ông Vũ Hà, Giám đốc Ban quản lý Dự án trọng điểm Hà Nội (Sở GTVT) khẳng định chỉ ở Việt Nam mới có chuyện buýt nhanh chạy chung đường với xe máy.
 |
| Khi đi vào hoạt động, buýt nhanh Hà Nội sẽ chạy chung đường với xe máy. Ảnh: Lê Hiếu. |
Tiếp tục đọc “‘Chẳng có nước nào buýt nhanh chạy cùng xe máy’”
Cần có một GDP xanh, sạch và thực chất.
Chỉ số GDP được đặt ra để đo lường tốc độ tăng trưởng kinh tế nhưng là sự đo lường rất không đầy đủ, nó chủ yếu được dùng làm cơ sở điều hành kinh tế vĩ mô và không đồng nhất với mức độ thịnh vượng và an lành của xã hội.
CVD 