New roads, bridges help southern real estate

30.09.2017 ~ Trần Đình Hoành ~ Bình luận về bài viết này

vietnamnews Update: September, 30/2017 – 09:54

My Thuận bridge in connects Tiền Giang and Vĩnh Long provinces. Improved transport infrastructure has helped to increase real estate activity in HCM City and neighbouring southern provinces, including Long An, Đồng Nai and Bình Dương. — Photo tuoitre.vn

HCM CITY — Improved transport infrastructure has helped to increase real estate activity in HCM City and neighbouring southern provinces, including Long An, Đồng Nai and Bình Dương.

Transport development has been one of the strong points of the property market this year, according to CBRE Việt Nam. Tiếp tục đọc “New roads, bridges help southern real estate” →

$15 million China – Việt Nam bridge opens to traffic

14.09.201714.09.2017 ~ Trần Đình Hoành ~ 1 bình luận

vietnamnews

Update: September, 14/2017 – 03:00

The Bắc Luân II Bridge is expected to promote China- Việt Nam economic co-operation. – VNS Photo: nhandan.com.vn

Viet Nam News QUẢNG NINH – The opening of the Bắc Luân II Bridge is a promising China – Việt Nam economic co-operation, according to Nguyễn Đức Long, Chairman of Quảng Ninh Province People’s Committee.

Deputy Prime Minister Trương Hòa Bình and Chinese ambassador to Việt Nam Hong Xiaoyong attended the bridge’s opening ceremony in Móng Cái City yesterday. Tiếp tục đọc “$15 million China – Việt Nam bridge opens to traffic” →

Việt Nam-China freight route opens to traffic

12.09.201712.09.2017 ~ Trần Đình Hoành ~ Bình luận về bài viết này

vietnamnews

Update: September, 11/2017 – 17:00

Long vehicles run on the new freight route connecting Việt Nam and China on Monday. — VNA/VNS Photo Thái Thuần

Viet Nam News LẠNG SƠN — Deputy Prime Minister Trương Hòa Bình announced on Monday the opening of a freight route connecting Việt Nam and China.

The route passes through the Hữu Nghị (Friendship) International Border Gate in the northern province of Lạng Sơn. Tiếp tục đọc “Việt Nam-China freight route opens to traffic” →

Hanoi to green-light three metro lines worth over $15 billion

05.09.2017 ~ Trần Đình Hoành ~ Bình luận về bài viết này

Last update 12:29 | 19/07/2017

vietnamnet

The Ministry of Transport (MoT) has submitted a number of recommendations for the Hanoi People’s Committee’s ambition to build three metro lines worth over $15 billion by 2025.

MoT is the first specialised state management agency to give feedback on the Hanoi People’s Committee’s latest proposal regarding investment plans for the metro railway projects. Tiếp tục đọc “Hanoi to green-light three metro lines worth over $15 billion” →

VN’s hopes three SEZs to attract billions of USD in investment

26.08.201726.08.2017 ~ Trần Đình Hoành ~ Bình luận về bài viết này

Last update 12:00 | 25/08/2017

vietnamnet

VietNamNet Bridge – PM Nguyen Xuan Phuc said a special legal framework with outstanding preferences is needed to develop three special economic zones (SEZs) — Van Don in Quang NInh, Bac Van Phong in Khanh Hoa and Phu Quoc in Kien Giang.

MPI Minister Nguyen Chi Dung, said that over the last 25 years of development of IZ, EPZ, hi-tech zone and EZ models, problems have surfaced — incentives are not sufficiently competitive; administrative procedures are not simple enough; and infrastructure and labor force cannot satisfy requirements.

Meanwhile, Vietnam economy has shown signs of a slowdown. Competitiveness is low and exploitation of natural advantages and resources is reaching a critical level. Vietnam’s investment climate is losing some of its attractiveness due to strong international competition. Tiếp tục đọc “VN’s hopes three SEZs to attract billions of USD in investment” →

Vehicles avoid tolls, damage southern bypass

24.08.2017 ~ Trần Đình Hoành ~ Bình luận về bài viết này

vietnamnews

Update: August, 24/2017 – 18:00

The 18km road connecting the Trảng Bom and Cây Gáo communes in southern Đồng Nai Province is damaged by heavy vehicles that use it to avoid weighing and toll stations. — Photo news.zing.vn

ĐỒNG NAI — A 18km bypass in southern Đồng Nai Province is in serious disrepair with thousands of trucks and containers using it every day to avoid weighing and toll stations.The Trảng Bom-Cây Gáo bypass runs through the province’s Trảng Bom District and connects National Route 1 with Provincial Route 762. Tiếp tục đọc →

Tân Sơn Nhất lọt vào top 10 sân bay tệ nhất thế giới

23.08.201723.08.2017 ~ Đào Thu Hằng ~ 1 bình luận

Published on Jun 7, 2016

Tân Sơn Nhất được trang web xếp hạng các sân bay trên thế giới The Guide to Sleeping in Airports đánh giá là xuống cấp hạ tầng, nạn mất cắp và có cáo buộc về tham nhũng.

Theo bảng xếp hạng năm 2015 của trang web The Guide to Sleeping in Airports, Tân Sơn Nhất được xếp hạng đứng thứ 4 trong danh sách sân bay tệ nhất châu Á. Năm 2014, sân bay này cũng bị liệt vào danh sách tệ nhất do trang web trên bình chọn.

Theo đánh giá của trang web, hạ tầng sân bay Tân Sơn Nhất đã xuống cấp những năm gần đây và bị hành khách cáo buộc có tình trạng tham nhũng. Trả lời khảo sát, nhiều hành khách cho rằng bị nhân viên hải quan đòi hối lộ để được di chuyển nhanh hơn.

Ngoài ra, hành khách còn phàn nàn tín hiệu wifi kém, phòng vệ sinh bẩn và hạn chế lựa chọn trong các nhà hàng. Lời khuyên được trang web đưa ra là nếu ghé qua Tân Sơn Nhất, hành khách nên cẩn thận giữ tài sản có giá trị và cầm một số tiền nhỏ trên tay

Build, operate and transfer transport projects criticised for lack of tendering

23.08.2017 ~ Trần Đình Hoành ~ Bình luận về bài viết này

Last update 17:00 | 23/08/2017

vietnamnet

Most build, operate and transfer projects in the transport sector have appointed contractors and not gone through tendering.

Build, operate and transfer (BOT) projects have made headlines due to continual problems. Cai Lay BOT project has faced strong opposition from drivers due to its high fees. To oppose the fees, drivers used small notes, costing more time for the station officers for the fee collection.

The public has raised concerns about problems of BOT toll station projects in Vietnam. However, the Ministry of Transport ignored criticism and tried to defend the tolls. Tiếp tục đọc “Build, operate and transfer transport projects criticised for lack of tendering” →

Transport minister addresses over-charging BOT toll station

16.08.2017 ~ Trần Đình Hoành ~ Bình luận về bài viết này

Last update 14:39 | 16/08/2017

vietnamnet

Minister of Transport Truong Quang Nghia said the investor of Cai Lay BOT toll station in the southern province of Tien Giang had agreed to reduce the fees following opposition.

Many drivers are putting small notes into bottles when they pay toll fees at Cai Lay BOT toll station to protest at excessive fees

According to drivers, the fees of VND35,000-180,000 (USD1.50-8.18) to travel on a 12-km road with just two lanes was too high. Meanwhile, the fees of for vehicles of from seven seats and lower is just VND40,000 (USD1.80) on Trung Luong-HCM City Highway which is up to 50km and has four lanes. Tiếp tục đọc “Transport minister addresses over-charging BOT toll station” →

NA committee discusses BOT controversy

16.08.201716.08.2017 ~ Trần Đình Hoành ~ Bình luận về bài viết này

vietnamnews

Update: August, 16/2017 – 10:01

The National Assembly (NA) Standing Committee held a working session on supervising implementation of BOT (Build-Operate-Transfer) traffic projects in the wake of heated protests over one of them in the southern province of Tiền Giang. — VNA/VNS Photo Minh Trí

HÀ NỘI — The National Assembly (NA) Standing Committee held a working session on supervising implementation of BOT (Build-Operate-Transfer) traffic projects in the wake of heated protests over one of them in the southern province of Tiền Giang.

The BOT model, which primarily cedes construction of public traffic infrastructure to the private sector, has been utilised by the Government to alleviate the burden on the State Budget, especially after official development assistance (ODA) began running thin. Tiếp tục đọc “NA committee discusses BOT controversy” →

Govt tells Đồng Nai to do feasibility study for acquiring land for Long Thành airport

15.08.2017 ~ Trần Đình Hoành ~ Bình luận về bài viết này

vietnamnews

Update: August, 15/2017 – 06:00

A blueprint of Long Thành Airport proposed to be built in Đồng Nai Province.

HCM CITY — The Government has instructed Đồng Nai Province to co-ordinate with relevant agencies to do a feasibility study for acquiring lands for the construction of Long Thành airport and paying their owners compensation.

The Ministry of Planning and Investment (MPI) will assess the feasibility study and submit it to the Government before it is sent to the National Assembly for lawmakers’ approval.

Besides, it will work with the Ministries of Finance and Transport and other agencies to raise funding for the work, for which the NA has approved VNĐ5 trillion (about US$227 million). Tiếp tục đọc “Govt tells Đồng Nai to do feasibility study for acquiring land for Long Thành airport” →

CAAV suggests urgent solutions to expand Tan Son Nhat Airport

06.08.2017 ~ Trần Đình Hoành ~ Bình luận về bài viết này

vietnamnet

The Civil Aviation Authority of Vietnam (CAAV) has proposed the Ministry of Transport to develop solutions needed for Tan Son Nhat International Airport to increase its capacity in the 2017-2018 period.

According to the document sent to the Ministry, Head of the CAAV Dinh Viet Thang stressed that Tan Son Nhat is overloaded in the air, at the terminal and in the surrounding streets blamed for poor service quality at the airport. Tiếp tục đọc “CAAV suggests urgent solutions to expand Tan Son Nhat Airport” →

Giấc mơ xuyên Á

02.08.2017 ~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này

BQN – Thứ Năm, 30/03/2017, 08:46 [GMT+7]

Sau 11 năm tỉnh Quảng Nam và tỉnh Sê Kông (Lào) chính thức khai trương cửa khẩu chính Nam Giang – Đắc Tà Oọc (ngày 21.2.2006), con đường 14D chưa có gì thay đổi. Bao giờ con đường ngắn nhất khai thông lên vùng cao nguyên Boloven trù phú, giao thương với các tỉnh Nam Lào, Đông Bắc Thái Lan và Campuchia trên hành trình xuyên Á vẫn là câu hỏi còn bỏ ngỏ!

HỤT HƠI HẠ TẦNG

Không thiếu quy hoạch, nhưng thiếu vốn nên việc hoàn thiện cơ sở hạ tầng để đón nhà đầu tư, phát triển kinh tế cửa khẩu vẫn là chuyện xa vời.

Cửa khẩu Nam Giang. Ảnh: T.D

Tiếp tục đọc “Giấc mơ xuyên Á” →

Quốc lộ 9 – 4 kỳ

27.07.2017 ~ Phạm Thu Hương ~ 2 bình luận

***

Ký ức đường số 9

27/04/2012 10:35 GMT+7

TT – Hiếm có một con đường nào trên đất nước này lại chứa đựng trong nó những cột mốc của lịch sử như quốc lộ số 9.

Một tuyến đường chỉ dài hơn 300 cây số, vắt ngang xứ Đông Dương chạy từ Đông Hà (thủ phủ tỉnh Quảng Trị) lên đến bờ đông sông Mekong (tỉnh Savannakhet, Lào) giáp biên giới Thái – Lào, nhưng lịch sử của cuộc kháng chiến vệ quốc hôm qua hay công cuộc mở cửa hội nhập hôm nay đều gắn bó mật thiết với nó.

Và nhiều sự kiện diễn ra trên tuyến đường này đang dự báo những tín hiệu khác…

Phóng to

Chiếm căn cứ Đầu Mầu (3-1972) – Ảnh: Đoàn Công Tính

Tiếp tục đọc “Quốc lộ 9 – 4 kỳ” →

Đường sắt và giấc mơ kết nối Á-Âu

26.07.2017 ~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này

Cập nhật: Thứ hai, 17/10/2011 – 0h0′

(Cadn.com.vn) – Những vụ tai nạn đường sắt liên tiếp gần đây không ngăn cản được giấc mơ về một hệ thống đường sắt nối giữa Châu Á và Châu Âu.

Dự án Đường sắt xuyên Á (TAR) dài 117.000 km. Ảnh: Chinadaily

Những tham vọng

Tại những tuyến đường sắt bỏ hoang ở Campuchia, người dân địa phương đã tự sáng chế ra “xe lửa tre” chạy bằng hơi nước để di chuyển. Đó là hoàn cảnh của Campuchia hiện nay.

Hệ thống đường sắt Campuchia là một phần không thể thiếu cho dự án đường sắt nối Singapore đến Côn Minh (Trung Quốc), vượt ra ngoài khu vực Trung Á, và cuối cùng là nối với Thổ Nhĩ Kỳ và Trung Âu. Tiếp tục đọc “Đường sắt và giấc mơ kết nối Á-Âu” →

	Trần Đình Hoành trong Do the Chinese who visit Vietn…
	Trần Đình Hoành trong My friend said that Japan, Kor…
	Đào Thu Hằng trong Why did Vietnam hate Chin…
	Trương Hiếu trong Người già Việt Nam giữa khoảng…
	Trần Đình Hoành trong Khởi tố, bắt bị can để tạm gia…
	Trần Đình Hoành trong Thủ tướng: Những viên gạch đầu…
	Trần Đình Hoành trong Is it easy to invade Vietnam…
	Phạm Thu Hương trong Lãnh đạo xin lỗi dân vùng…
	Đào Thu Hằng trong 379 TỔ CHỨC PHI CHÍNH PHỦ NƯỚC…
	Phạm Thu Hương trong Công lý cho dân vùng lũ
	Phạm Thu Hương trong Nam quyền trong chế độ mẫu hệ…
	người đi tìm cội ngu… trong Nam quyền trong chế độ mẫu hệ…
	Đào Thu Hằng trong Xe giường nằm – Bỏ thì v…
	Đào Thu Hằng trong Nghệ An: Lũ ồ ạt đổ về, gần mứ…
	Đào Thu Hằng trong Việt Nam sẽ phát triển trung t…