Two railway routes to be built in capital city

vietnamnews

Update: May, 15/2017 – 09:00

A computer-generated illustration of urban railway route number 3, which will connect the Hà Nội Railway Station on Lê Duẩn Street with urban Hoàng Mai District. — Photo courtesy of the Hà Nội Urban Railway Project Management Board
Viet Nam News HÀ NỘI — Some VNĐ62 trillion (US$2.7 billion) of official development aid (ODA) is the amount proposed by the Hà Nội People’s Committee to build two new railway routes in the city.

The 6km urban railway route number 2, connecting downtown Trần Hưng Đạo Street and the Thượng Định Ward in Thanh Xuân District, is expected to cost some VNĐ35 trillion ($1.5 billion), of which $1.3 billion will be funded through aid from Japan.
Tiếp tục đọc

Đắt như cước vận tải – 4 kỳ

  • Đắt như cước vận tải
  • Kỳ 2: Đủ thứ làm đội giá
  • Kỳ 3: Chi phí vận chuyển nhấn chìm du lịch
  • Kỳ 4: Giảm sức cạnh tranh của hàng trong nước

***

Đắt như cước vận tải

03:50 AM – 12/11/2012 TN

Cao, liên tục tăng giá vào dịp lễ  tết trong khi dịch vụ thì kém, giá cước vận tải đang là nỗi bức xúc của cả người dân và doanh nghiệp.

Đắt như cước vận tải

Vé máy bay nội địa quá đắt Ảnh: Mai Vọng

Tiếp tục đọc

Logistics VN đứng hạng 64/160 nước, tụt 16 hạng

24/11/2016 20:05 GMT+7

TTO – Ngày 24-11 đã khai mạc Diễn đàn logistics VN, do Bộ Công thương phối hợp với Bộ Giao thông vận tải, Ngân hàng Thế giới và một số cơ quan, đơn vị đồng tổ chức.

Tiếp tục đọc

Gov’t warned against profligate, lopsided spending on transport infrastructure

 By Mai Ha, Thanh Nien News

HANOI – Wednesday, September 09, 2015 14:54 Email Print

Trucks and cars drive on a newly built bridge on a road linking Hanoi with northern Vietnamese provinces in the suburbs of Hanoi. Photo: AFP Trucks and cars drive on a newly built bridge on a road linking Hanoi with northern Vietnamese provinces in the suburbs of Hanoi. Photo: AFP

RELATED NEWS

As the government plans to earmark more than VND1 trillion (US$48 billion) for transport infrastructure over the next five years, many experts are urging caution, saying Vietnam cannot afford it.

Tiếp tục đọc