Nhìn xa hơn ‘sự cố’ Nghi Sơn

Lan Nhi – 09/02/2022 16:39

(KTSG Online) – Công ty TNHH Lọc hoá dầu Nghi Sơn (NSRP), nơi đảm bảo 30-35% nguồn cung xăng dầu trong nước, chỉ cắt giảm sản lượng 20% thì thị trường xăng dầu trong nước, nhất là khu vực miền Nam, đã lao đao từ tháng 1 đến nay. Tuy nhiên, hệ lụy của việc này không dừng ở việc thiếu xăng dầu cục bộ tại một số địa phương.

Dự án 9 tỷ USD Lọc hóa dầu Nghi Sơn đã sản xuất được 4,6 triệu tấn xăng dầu
 Công ty TNHH Lọc hoá dầu Nghi Sơn (NSRP)

Hệ lụy đầu tiên mà ai cũng nhìn thấy là NSRP đã gây sức ép thành công để Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) và Chính phủ phải thực hiện cam kết hỗ trợ tài chính cho dự án Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn, hay nói khác đi là bù lỗ cho dự án.

Tiếp tục đọc “Nhìn xa hơn ‘sự cố’ Nghi Sơn”

Bù giá hàng chục nghìn tỷ đồng cho dự án Lọc hóa dầu Nghi Sơn: Vụ việc gây thiệt hại kinh tế cho quốc gia lớn nhất từ trước đến nay? (2 bài)

***

Bù giá hàng chục nghìn tỷ đồng cho dự án Lọc hóa dầu Nghi Sơn: Vụ việc gây thiệt hại kinh tế cho quốc gia lớn nhất từ trước đến nay?

Thứ Năm, 06:00, 15/07/2021

VOV.VN – Dự án Lọc hóa dầu Nghi Sơn được xem là động lực của cả Khu kinh tế Nghi Sơn đang được trợ giá, bù giá hàng chục nghìn tỷ đồng, hiệu quả về thu hút đầu tư có bù đắp được những ưu đãi bỏ ra?

Phối cảnh tổng thể Khu kinh tế Nghi Sơn. (Ảnh: thanhhoacpi.vn)

Phối cảnh tổng thể Khu kinh tế Nghi Sơn. (Ảnh: thanhhoacpi.vn)

Tiếp tục đọc “Bù giá hàng chục nghìn tỷ đồng cho dự án Lọc hóa dầu Nghi Sơn: Vụ việc gây thiệt hại kinh tế cho quốc gia lớn nhất từ trước đến nay? (2 bài)”

Asia’s oil refiners aren’t going away anytime soon

bloomberg.com

Predictions of peak oil and the impending demise of fossil fuels will hit Asian oil refiners especially hard. The region is home to three of the top four oil-guzzling nations, and more than a third of global crude processing capacity. Yet, Asian refiners are expanding at a breakneck pace, even building massive new plants designed to run for at least half a century.

What is going on?

After a century of powering the world’s vehicles, oil refiners are having to plan for an oil-free future in mobility as cars begin switching to batteries, ships burn natural gas, and innovation brings on other energy sources such as hydrogen. Goldman Sachs Group Inc. predicts oil demand for transportation will peak as early as 2026.

Yet, even as a slew of headlines announce oil major BP Plc selling its prized Alaskan fields or Royal Dutch Shell Plc pulling the plug on refineries from Louisiana to the Philippines, Asia’s big refineries are planning for a much longer transition. Chinese refining capacity has nearly tripled since the turn of the millennium, and the nation will end more than a century of U.S. dominancethis year. And China’s capacity will continue climbing – to about 20 million barrels a day by 2025, from 17.4 million barrels at the end of 2020. India’s processing is also rising rapidly and could jump by more than half to 8 million barrels a day in the same time.

Phí khí thải và thuế bảo vệ môi trường: Những điều không ổn

Phí khí thải và thuế bảo vệ môi trường: Những điều không ổn
Trên cơ sở dữ liệu được tính toán khoa học có thể xác định các nhà máy nhiệt điện dùng than gây ô nhiễm môi trường hơn lĩnh vực giao thông, sao lại đóng thuế BVMT ít hơn? Ảnh: Đức Trong
  • TTCT – NGUYỄN ĐĂNG ANH THI 
(*)
  • 09.03.2019, 07:00

Luật thuế BVMT có ý nghĩa gì khi một loại hàng hóa cực kỳ “dơ bẩn” so với xăng dầu, gây ra 60% lượng phát thải CO2… lại đóng góp chưa đến 2% vào tổng thu thuế BVMT?

Biểu thuế bảo vệ môi trường (BVMT) áp dụng từ ngày 1-1-2019, trong đó thuế BVMT với xăng là 4.000 đồng/lít, dầu diesel là 2.000 đồng/lít, riêng các loại than đá có mức tối đa là 30.000 đồng/tấn. Tiếp tục đọc “Phí khí thải và thuế bảo vệ môi trường: Những điều không ổn”

Foreign investors keen to acquire stake at oil refinery

Last update 16:00 | 16/12/2017

The equitization of Binh Son Refining and Petrochemical Company (BSR), the operator of Dung Quat Oil Refinery in central Vietnam, has drawn strong attention of big foreign investors given the company’s strong financial readings and its market position.

Foreign investors keen to acquire stake at oil refinery, vietnam economy, business news, vn news, vietnamnet bridge, english news, Vietnam news, news Vietnam, vietnamnet news, vn news, Vietnam net news, Vietnam latest news, Vietnam breaking news

Under the equitization plan approved last week by the Government, BSR will launch its initial public offering (IPO) on the Hochiminh Stock Exchange on the third week of next month.

Via this IPO, BSR will sell 7.79% of its chartered capital, equivalent to 242 million shares at a price starting from VND14,600 per share, generating an estimated VND4 trillion. A 49% stake will be sold to strategic investors in the next phase with nearly US$1 billion to be collected. Tiếp tục đọc “Foreign investors keen to acquire stake at oil refinery”

Đại gia Nhật mở trạm xăng đầu tiên, giá xăng sẽ giảm?

Với sự tham gia của chính thức của đại gia xăng dầu thế giới, hy vọng có thể sẽ là cú hích tích cực cho thị trường xăng dầu trong nước.

Dai gia Nhat mo tram xang dau tien, gia xang se giam? - Anh 1

Đại gia xăng dầu Nhật Bản Idemitsu Kosan cho báo chí biết đã vận hành trạm xăng bán lẻ Idemitsu Q8 tại Hà Nội. Đây là trạm xăng 100% vốn nước ngoài đầu tiên kinh doanh tại Việt Nam.

Trạm xăng dịch vụ này nằm bên trong Khu công nghiệp Thăng Long Hà Nội, nơi có nhiều cơ sở của các công ty Nhật Bản.

Tiếp tục đọc “Đại gia Nhật mở trạm xăng đầu tiên, giá xăng sẽ giảm?”