Càng xây đập ồ ạt, Lào càng lún vào bẫy nợ Trung Quốc

baovemoitruong – 09/06/2020

Covid-19 khiến Lào khá điêu đứng và chật vật trong việc bán trái phiếu đô la, gây thêm áp lực cho quốc gia trong cơn xoay sở trả nợ, đặc biệt là với chủ nợ Trung Quốc.

Các nguồn tin thân cận cho hay Chính phủ Lào đã và đang áp dụng thái độ “kiên nhẫn chờ đợi” trước khi tiến hành bán trái phiếu. Tuy nhiên, Ngân hàng Trung ương Lào vẫn xác nhận liệu việc bán trái phiếu có tiếp tục diễn ra trong năm nay hay không.

Công nhân thi công tuyến đường sắt cao tốc Côn Minh-Vientiane, đoạn ở Ngọc Khê, phía tây nam tỉnh Vâm Nam, Trung Quốc. (Ảnh: AP) Tiếp tục đọc “Càng xây đập ồ ạt, Lào càng lún vào bẫy nợ Trung Quốc”

Các con đập hủy hoại Mê Kông như thế nào?

02/11/2019 – BVR&MT 

Khi người Trung Quốc đến làng Lat Thahae – ngôi làng tọa lạc trên một khúc cong đục ngầu của một nhánh sông Mê Kông, họ vẽ nguệch ngoạc mấy chữ tiếng Trung lên các bức tường nhà cửa, trường học và chùa chiền.

Một gia đình sống trôi nổi trên sông Mê Kông ở Campuchia vào tháng 12, gần khu vực con đập được đề xuất. Các quan chức và công ty Trung Quốc hy vọng rằng việc xây dựng các đập mới trong khu vực sẽ bù đắp cho sự tăng trưởng chậm lại ở quê nhà. (Ảnh: Sergey Ponomarev/The New York Times).
Không ai trong ngôi làng biệt lập ở miền bắc Lào này hiểu những chữ đó có nghĩa là gì. Nhưng chữ có nghĩa là “phá bỏ” ấy ảnh hưởng đến số phận của hàng trăm cộng đồng dọc theo dòng sông lớn châu Á.

Tiếp tục đọc “Các con đập hủy hoại Mê Kông như thế nào?”

Lao Citizens Displaced by China-Linked Railroad Project Still Not Paid For Losses

A stretch of railroad is shown under construction in Vientiane's Na Xaythong district in an undated photo.

A stretch of railroad is shown under construction in Vientiane’s Na Xaythong district in an undated photo.

RFA

Thousands of Lao families ordered from their land and homes to make way for a high-speed railway linking the country with China are still waiting for compensation promised by their government though construction has surged ahead, sources in the country say.

Plans now call for work on the railway to end in 2021, with Chinese companies promising completion by that date despite the challenges of boring tunnels in mountainous areas of the country’s north.

Landlocked Laos expects the railroad to lower the cost of exports and consumer goods while boosting socioeconomic development in the impoverished nation of nearly 7 million people.

Under Lao Decree 84 issued in April 2016, Lao citizens losing land to development projects must be compensated for lost property and income, with project owners guaranteeing that living conditions for those displaced will be at least as good as they were before the project began.

In Chaengsavang village in the Na Xaythong district of the capital Vientiane, meanwhile, construction crews have measured and staked out the railroad’s proposed route and begun to build, though no one has spoken yet to affected households about compensation, a local resident recently told RFA’s Lao Service Tiếp tục đọc “Lao Citizens Displaced by China-Linked Railroad Project Still Not Paid For Losses”

Hợp tác sông Mekong: Hãy xới to vấn đề

TVNTheo như châm ngôn của Eisenhower về việc xới tung vấn đề để giải quyết nó, việc mở rộng hợp tác vượt quá khuôn khổ nguồn nước tiến tới năng lượng và các lĩnh vực tài nguyên khác sẽ mở ra những cơ hội mới cho hợp tác khu vực trên cơ sở có qua có lại và hiệp lực. 

Khi được hỏi về thành công của mình với tư cách là một người lính và một chính trị gia, Tổng thống Mỹ Eisenhower đã trả lời: Bất cứ lúc nào tôi gặp phải vấn đề không thể giải quyết, tôi luôn luôn xới to nó lên. Tôi không thể giải quyết nó bằng cách cố gắng ép nó nhỏ đi, nhưng nếu tôi làm cho nó đủ lớn, tôi có thể nhìn thấy bản phác họa của giải pháp”.

Cách tiếp cận của Eisenhower có thể tương tự với tình hình của sông Mekong ngày nay.

Thủy điện,Mekong,Đồng bằng sông Cửu Long,Lào,Campuchia
Hình ảnh công trình xây dựng đập thủy điện Xayaburi của Lào trong quá trình gấp rút hoàn thành (tháng 4/2016). Ảnh: TTO

Tiếp tục đọc “Hợp tác sông Mekong: Hãy xới to vấn đề”