Dùng tro xỉ nhiệt điện than để san lấp mặt bằng: Những câu hỏi về tiêu chuẩn môi trường

  • NGUYỄN ĐĂNG ANH THI 
(CHUYÊN GIA NĂNG LƯỢNG & MÔI TRƯỜNG)
  • 24.12.2018, 09:51

TTCT – Lượng phát thải tro, xỉ từ các nhà máy nhiệt điện than lâu nay vẫn là bài toán đau đầu của cơ quan quản lý và là nỗi lo ô nhiễm hằng ngày của cộng đồng. TCVN 12249:2018 – Tiêu chuẩn quốc gia về tro, xỉ nhiệt điện đốt than làm vật liệu san lấp – vừa được ban hành, nỗi lo của người dân vẫn còn đó.

Những câu hỏi về tiêu chuẩn môi trường
Tro xỉ phát sinh hằng ngày tại các nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân đang được xử lý chôn lấp tại bãi chứa. Ảnh: ĐỨC TRONG

Vụ việc dùng tro, xỉ than và các loại chất thải công nghiệp khác để san lấp mặt bằng của một công ty vẫn đang trong quá trình điều tra của các cơ quan chức năng. Nhưng câu hỏi được đặt ra là nếu mẫu tro xỉ than đem san lấp được phân tích có kết quả đạt TCVN 12249:2018 – Tiêu chuẩn quốc gia về tro, xỉ nhiệt điện đốt than làm vật liệu san lấp, chẳng lẽ có thể coi hành vi của công ty đó là hợp pháp? Tiếp tục đọc “Dùng tro xỉ nhiệt điện than để san lấp mặt bằng: Những câu hỏi về tiêu chuẩn môi trường”

Sài Gòn thương cảng – Trăm năm nhìn lại

dothivietnam – Không có một nơi nào trên bán đảo Đông Dương lại có vị trí thuận lợi cho giao thương như Sài Gòn. Dẫu vậy, khao khát biến Sài Gòn thành thương cảng hàng đầu vùng Viễn Đông chưa bao giờ đi tới bến. Trong lịch sử hơn 150 năm sóng gió kể từ ngày đô đốc Page mở cảng Sài Gòn cho giao thương quốc tế, tiềm năng của thương cảng này đã luôn bị kìm hãm bởi sự thiếu quyết đoán của nhà cầm quyền, bởi chiến tranh và bởi thiếu vắng một cơ chế trao quyền để thành phố tự chủ.
hinh 1
Thương cảng Sài Gòn 150 năm trước (năm 1866) – hai năm sau khi được xây dựng. Ảnh: Emile Gsell

Tiếp tục đọc “Sài Gòn thương cảng – Trăm năm nhìn lại”

“Sóng ngầm” ở Côn Đảo – 3 bài

***

“Sóng ngầm” ở Côn Đảo: Bài 1: Khu K – Điểm nóng tranh chấp

SGGP 

Côn Đảo hiện không tổ chức chính quyền cấp xã, thị trấn mà chỉ có 1 cấp huyện và được chia thành 9 khu. Gần đây, trên đảo đã có thêm 1 khu nữa – khu K – không phải là tên đơn vị hành chính, mà chỉ để gọi một khu đất vàng đang phát sinh tranh chấp giữa người dân và chính quyền.

Một góc khu K ở Côn Đảo
Một góc khu K ở Côn Đảo

Nhắc tới Côn Đảo nhiều người nghĩ ngay đến hòn đảo xa xôi từng là nơi giam cầm hàng chục ngàn chiến sĩ cách mạng và đồng bào yêu nước trong suốt hơn 1 thế kỷ (từ năm 1862 – 1975), gắn liền với biệt danh “Địa ngục trần gian”. Thế nhưng đáng tiếc thay, sự quản lý lỏng lẻo về đất đai, cùng sự cửa quyền, xa dân của một bộ phận cán bộ có trách nhiệm đã khiến nhiều người dân nơi đây ngày càng bất an. Tiếp tục đọc ““Sóng ngầm” ở Côn Đảo – 3 bài”

Bóc trần đường dây bán lao động đi biển – 3 kỳ

***

Bóc trần đường dây bán lao động đi biển

Công Nguyên – Lê Lâm – Long An

 7 THANH NIÊN

Sau những cuộc ngã giá công khai giữa kẻ mua người bán, người lao động bị ép buộc trở thành con nợ, phải đi biển với những quy định hà khắc để trả nợ.

Bà Loan ngồi trong phòng trọ lấy giấy vay nợ yêu cầu PV Thanh Niên điền và ký tên /// Ảnh: Lê Lâm Bà Loan ngồi trong phòng trọ lấy giấy vay nợ yêu cầu PV Thanh Niên điền và ký tên – ẢNH: LÊ LÂM Tiếp tục đọc “Bóc trần đường dây bán lao động đi biển – 3 kỳ”

$2 billion seaport running at 15-20 percent of capacity

Last update 16:00 | 10/10/2017
VietNamNet Bridge – The Cai Mep–Thi Vai container port in Ba Ri –Vung Tau province, built with investment capital of $2 billion, is now running at 15-20 percent of capacity.


vietnam economy, business news, vn news, vietnamnet bridge, english news, Vietnam news, news Vietnam, vietnamnet news, vn news, Vietnam net news, Vietnam latest news, Vietnam breaking news, Cai Mep, Vinamarine, HCMC

Ba Ria – Vung Tau spent VND45 trillion to build Cai Mep – Thi Vai which had designed capacity of 7 million TEU, increasing to 11 million TEU after the expansion.

This is the only deep water seaport complex in Vietnam which is capable of receiving large cargo ships (100,000 tons and more). It is also one of 19 seaports which can receive ultra large crude carriers. Tiếp tục đọc “$2 billion seaport running at 15-20 percent of capacity”

Businesses compensate VND5.5 billion for river fish death

Last update 14:54 | 02/08/2017

The People’s Court in the southern province of Ba Ria-Vung Tau announced an appeal verdict forcing 11 businesses to give 33 households VND5.5 billion ($242,000) in compensation for mass fish deaths in the Cha Va river on Tuesday.

Businesses compensate VND5.5 billion for river fish death, vietnam economy, business news, vn news, vietnamnet bridge, english news, Vietnam news, news Vietnam, vietnamnet news, vn news, Vietnam net news, Vietnam latest news, Vietnam breaking news

Fish death in the Cha Va river

The highest compensation which a business must pay is VND1.2 billion and the least amount is VND58 million.

In September 2015, hundreds of tons of fish farmed in cages in the river died en masses, causing 33 households in Long Son commune, Vung Tau city tens of billions of dong in losses.

Reports by authorized agencies show that 76 percent of the fish death was due to pollution caused by wastewater release from seafood processing companies in Tan Hai commune, Tan Thanh district, Ba Ria-Vung Tau province.

In December 2016, the Vung Tau city People’s Court passed the first instance verdict asking 11 companies to pay 33 households VND13.2 billion ($581,000) in compensation. Afterwards the businesses appealed against the judgement and required retrial.

SGGP

Tàu Trung Quốc tăng đột biến quanh bãi ngầm Ba Kè

12:40 PM – 02/02/2016 TNO

Gần Tết Bính Thân 2016, nhiều tàu Trung Quốc neo đậu tại khu vực thềm lục địa phía Nam nước ta, đặc biệt là khu vực bãi ngầm Ba Kè (Bà Rịa – Vũng Tàu), khiến lực lượng của ta phải xua đuổi nhiều lần…

Neo đậu lâu ngày

Những ngày cuối tháng 1.2016, chúng tôi có mặt tại nhà giàn DK1/21, đứng chân ở phía nam bãi Ba Kè, thuộc khu vực thềm lục địa phía Nam Tổ quốc, nằm dưới sự quản lý hành chính của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

Tàu Trung Quốc tăng đột biến quanh bãi ngầm Ba Kè - ảnh 12 tàu cá Trung Quốc neo sát ngay ở khu vực nhà giàn DK1/21 – Ảnh: Mai Thanh Hải

Tiếp tục đọc “Tàu Trung Quốc tăng đột biến quanh bãi ngầm Ba Kè”

Èo uột cảng biển

NLD Là một cảng nước sâu hiện đại với tổng vốn đầu tư hàng tỉ USD nhưng sau nhiều năm đi vào hoạt động, cảng biển Cái Mép – Thị Vải vẫn trong cảnh vắng bóng tàu bè.

Container hàng hóa vứt chỏng chơ ở khu vực Cảng Cái Mép - Thị Vải

Container hàng hóa vứt chỏng chơ ở khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải

Bắt đầu hoạt động từ năm 2009, Cái Mép – Thị Vải (khu vực cửa sông Thị Vải và sông Cái Mép, huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) được kỳ vọng là cảng cửa ngõ quốc tế. Thế nhưng, lâu nay, khu cảng này chỉ hoạt động một cách èo uột, trong khi các bên liên quan vẫn chưa đưa ra được phương án nào khả quan để tình hình có thể sáng sủa hơn. Tiếp tục đọc “Èo uột cảng biển”

Loss from dead fish reaches US$241,000

Updated  September, 10 2015 17:09:00

Fish breeding cages in Cha Va River. Total initial loss following a mass death of fish five days ago in the river has amounted to VND5.3 billion (US$241,000). — Photo dantri.com

BA RIA-VUNG TAU — A joint team of investigators from Long Son Commune People’s Committee and Agriculture Department reported the total initial loss following a mass death of fish five days ago in Cha Va River in  has amounted to VND5.3 billion (US$241,000). Tiếp tục đọc “Loss from dead fish reaches US$241,000”