|
English: The case for connecting South Asia and Southeast Asia Tác giả: Ganeshan Wignaraja, Peter Morgan và Michael G. Plummer. Cơ hội mới cho liên kết và hòa nhập Nam Á – Đông Nam Á Asiapathways – adbi – Thời gian đã chín muồi để thúc đẩy hội nhập kinh tế giữa hai khu vực Nam Á và Đông Nam Á. Kỷ nguyên tăng trưởng chậm“thông thường”sắp tới của các nền kinh tế công nghiệp phát triển diễn ra sau cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu cho thấy các nền kinh tế Châu Á cần dựa vào nhu cầu nội địa và khu vực nhiều hơn để đảm bảo sự tăng trưởng nội tại của mỗi quốc gia. Tốc độ tăng trưởng chậm gần đây của Trung Quốc đặt ra nền tảng xa hơn cho việc xét đến cơ hội tăng trưởng giữa Nam Á và Đông Nam Á. Các động thái hướng đến thành lập Cộng đồng Kinh tế Hiệp hội các nước Đông Nam Á – ASEAN (Association of Southeast Asian Nations Economic Community – AEC) trong năm 2015 và hơn thế nữa sẽ tạo ra một thị trường kết nối hơn và rộng hơn với sức mua lớn và giúp mở rộng các nền kinh tế. Điều này sẽ tạo thuận lợi cho việc nâng cấp hệ thống sản xuất định hướng bởi dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) và củng cố vai trò của ASEAN trong việc dẫn dắt hội nhập khu vực Châu Á. Tiếp tục đọc “Khi kết nối Nam Á và Đông Nam Á” |
Chuyên mục: Kết cấu hạ tầng – Infrastructures
‘Miếng ngon’ dành cho nước ngoài – 5 kỳ
TN – Có 25 doanh nghiệp logistics đa quốc gia đang hoạt động tại Việt Nam nhưng chiếm tới 70 – 80% thị phần cung cấp dịch vụ logistics. Trong khi đó dù có gần 1.200 doanh nghiệp nội nhưng chủ yếu chỉ làm đại lý hoặc nhà thầu phụ.
Phần “nạc” nước ngoài hưởng
Theo số liệu của Ngân hàng Thế giới (WB), chi phí logistics (chi phí vận tải bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác…) ở VN bằng khoảng 20,9 – 25% GDP, tương đương 35 – 40 tỉ USD. Với tốc độ tăng trưởng trung bình 20%/năm, logistics có mức tăng trưởng cao nhất trong lĩnh vực dịch vụ ở VN. Tiếp tục đọc “‘Miếng ngon’ dành cho nước ngoài – 5 kỳ”
Đòn bẩy hạ tầng Trung Quốc – 3 bài
LTS: Ngay tại khu vực Đông Nam Á, khu vực Tiểu vùng sông Mekong… vấn đề xây dựng hạ tầng của Trung Quốc đặt ra những thách thức về mặt chiến lược đối với các quốc gia. Pháp Luật Thành phốHCM khởi đăng loạt bài “Đòn bẩy hạ tầng Trung Quốc” nhằm cung cấp độc giả cái nhìn toàn cảnh về “những con đường chiến lược” của chính quyền Bắc Kinh tại khu vực tiểu vùng sông Mekong nói riêng và châu Á nói chung.
Trung Quốc đầu tư sâu và rộng hệ thống giao thông tại 5 quốc gia GMS. Ảnh: EFR
The case for connecting South Asia and Southeast Asia
A new opportunity for South Asia–Southeast Asia integration
Asiapathways – adbi – The time is ripe for enhancing economic integration between South Asia and Southeast Asia. The new “normal” era of slow growth in advanced industrial economies following the global financial crisis suggests that Asian economies will need to rely more on domestic and regional demand to secure inclusive growth. The recent slowdown in growth in the People’s Republic of China suggests further grounds for tapping growth opportunities between South Asia and Southeast Asia. The move toward an Association of Southeast Asian Nations (ASEAN) Economic Community (AEC) in 2015 and beyond will provide for a large and more integrated market with notable purchasing power and scale economies. This will facilitate the deepening of foreign direct investment-driven production networks and strengthen the role of ASEAN as a conductor of Asian regional integration. Tiếp tục đọc “The case for connecting South Asia and Southeast Asia”
Optimism About Our Rising Standard of Living
Matthew E. Kahn – Arthur Brooks’ OP-ED focuses on the politics of optimism but I would prefer to recast his focus on what should be the basis of our optimism about our collective future. In 2015, we live in a world with roughly 7.3 billion people whose life expectancy is higher than it has every been. Educational attainment is higher than it has ever been. Urbanization both insulates us from climate shocks and facilitates trade and learning. Anticipating a longer life time and lower infant mortality, families are having fewer children and investing more in the human capital of each child. These children (through the dynamic complementarity mechanism of learning begets learning) are more likely than previous cohorts to achieve their full potential. While many progressives yearn for a return to 1950s America, I have argued (see this post and this post) that those days were not as great as they recall and the rest of the world was not in terrific shape then (think of China). Tiếp tục đọc “Optimism About Our Rising Standard of Living”
Cần công khai các hợp đồng PPP
Bản Lĩnh – Thứ Bảy, 11/7/2015, 09:48 (GMT+7)
Có một nguyên tắc ngầm định trong các điều khoản của hợp đồng BOT là: nhà đầu tư luôn luôn có lãi, bất kể chuyện gì xảy ra. Ảnh: THÀNH HOA
(TBKTSG) – Không thể phủ nhận sự cần thiết của hình thức đầu tư PPP đối với kinh tế Việt Nam hiện nay, tuy nhiên cũng cần có những giải pháp để hạn chế các mặt trái của nó.
Pháp luật Việt Nam chỉ định nghĩa hợp đồng PPP là các hợp đồng giữa Nhà nước và nhà đầu tư để thực hiện các dự án hạ tầng hoặc cung cấp dịch vụ công. Định nghĩa này mới chỉ đề cập đến hai yếu tố của hợp đồng: (1) chủ thể, và (2) mục đích của hợp đồng. Tiếp tục đọc “Cần công khai các hợp đồng PPP”
NGHỊ ĐỊNH 15/2015/NĐ-CP VỀ ĐẦU TƯ THEO HÌNH THỨC ĐỐI TÁC CÔNG TƯ
|
CHÍNH PHỦ |
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
|
Số: 15/2015/NĐ-CP |
Hà Nội, ngày 14 tháng 02 năm 2015 |
VỀ ĐẦU TƯ THEO HÌNH THỨC ĐỐI TÁC CÔNG TƯ
Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ ngày 25 tháng 12 năm 2001;
Căn cứ Luật Đầu tư ngày 26 tháng 11 năm 2014;
Căn cứ Luật Đầu tư công ngày 18 tháng 6 năm 2014;
Căn cứ Luật Đấu thầu ngày 26 tháng 11 năm 2013;
Căn cứ Luật Xây dựng ngày 18 tháng 6 năm 2014;
Căn cứ Luật Quản lý nợ công ngày 17 tháng 6 năm 2009;
Theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư,
Chính phủ ban hành Nghị định về đầu tư theo hình thức đối tác công tư.
Nghị định này quy định về lĩnh vực, điều kiện, thủ tục thực hiện dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư; cơ chế quản lý và sử dụng vốn đầu tư của Nhà nước tham gia thực hiện dự án; chính sách ưu đãi, bảo đảm đầu tư và trách nhiệm quản lý nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư. Tiếp tục đọc “NGHỊ ĐỊNH 15/2015/NĐ-CP VỀ ĐẦU TƯ THEO HÌNH THỨC ĐỐI TÁC CÔNG TƯ”
CVD 