Dr. Le Van Be, director of the Institute of Vaccines and Medical Biologicals (IVAC) in Nha Trang, Vietnam, is driven by a childhood encounter with rabies to improve the health outcomes of the people of Vietnam. Photo: PATH/Hai Trinh.
Dr. Le Van Be, director of the Institute of Vaccines and Medical Biologicals, believes in the power of vaccines. And he is committed to seeing locally made influenza vaccine become a reality. Tiếp tục đọc “Vietnam’s vaccine champion”→
dothivietnam – Không có một nơi nào trên bán đảo Đông Dương lại có vị trí thuận lợi cho giao thương như Sài Gòn. Dẫu vậy, khao khát biến Sài Gòn thành thương cảng hàng đầu vùng Viễn Đông chưa bao giờ đi tới bến. Trong lịch sử hơn 150 năm sóng gió kể từ ngày đô đốc Page mở cảng Sài Gòn cho giao thương quốc tế, tiềm năng của thương cảng này đã luôn bị kìm hãm bởi sự thiếu quyết đoán của nhà cầm quyền, bởi chiến tranh và bởi thiếu vắng một cơ chế trao quyền để thành phố tự chủ.
Thương cảng Sài Gòn 150 năm trước (năm 1866) – hai năm sau khi được xây dựng. Ảnh: Emile Gsell
Từng là nơi cắm trại hè lý tưởng cho thanh thiếu nhi, những rừng dương Thọ Quang, Mân Thái, Mỹ Khê, Sao Biển, Non Nước, Xuân Thiều… trải ngút ngàn dọc ven biển Đà Nẵng giờ chỉ còn là hoài niệm!
Chuyện xưa kể rằng…
Có dịp đến bãi biển Đại Lãnh (Khánh Hòa) cách đây ít hôm, càng ấn tượng với rừng dương ở đây bao nhiêu, chúng tôi càng tiếc quay, tiếc quắt những rừng dương Thọ Quang, Mân Thái, Mỹ Khê, Sao Biển, Non Nước, Xuân Thiều… trải ngút ngàn trên bãi biển Đà Nẵng. Nếu còn đến bây giờ, chắc cũng cổ thụ không kém gì rừng dương Đại Lãnh. Cách đây hơn 10 năm về trước, những rừng dương ấy là nơi thanh thiếu nhi Đà Nẵng mở hết đợt trại này đến đợt trại khác, nhất là vào dịp hè.
Càng ấn tượng với rừng dương ven biển Đại Lãnh (Khánh Hòa) hiện nay bao nhiêu… (Ảnh: HC)
Câu chuyện Năng lượng – Chúng ta hiểu gì về Năng lượng và Trợ giá nhiên liệu hóa thạch – mong muốn cùng trò chuyện với người dân, giới trẻ, doanh nghiệp và các độc giả khác. Cuộc trò chuyện sẽ dẫn dắt người đọc qua các vấn đề an ninh năng lượng, tiềm năng năng lượng tái tạo và trợ giá nhiên liệu hóa thạch – để cùng hiểu, ý thức và đưa ra sự lựa chọn tích cực cho bản thân và đất nước.
Tài liệu được xây dựng bởi Đào Thu Hiền, Đỗ Vân Nguyệt, Trần Đức Trung, Võ Thị Xuân Quyên, Đặng Thùy Dương, Hoàng Đức Minh, Koel Wrigley và các đồng nghiệp tại Trung tâm Sống và Học tập vì Môi trường và Cộng đồng (Live & Learn), dưới sự hợp tác của Liên minh Năng lượng Bền vững Việt Nam (VSEA) và chương trình Sáng kiến Trợ giá Toàn cầu (IISD-GSI). Tài liệu dựa trên các báo cáo nghiên cứu của Liên minh Năng lượng Bền vững Việt Nam (VSEA) và UNDP Việt Nam, cũng như nhiều tài liệu tham khảo về năng lượng và trợ giá nhiên liệu hóa thạch trên thế giới.
Nhóm tác giả chân thành cảm ơn những nhận xét quý báu và đóng góp tích cực của các chuyên gia Tạ Thị Thanh Hương, Phạm Thị Liên Phương, Koos Neefies, Đào Thị Thu Hằng, Phạm Thùy Dương, Trần Nguyên Anh Thư và Trịnh Thị Hòa Chúng tôi hi vọng rằng các thông tin khoa học ngắn gọn và sinh động trong tài liệu này sẽ trở thành nguồn thông tin bổ ích cho các công dân Việt Nam, và mong muốn nhận được những ý kiến đóng góp để cùng chung tay thúc đẩy năng lượng bền vững ở Việt Nam.
Năm 2016, châu Âu kỷ niệm 20 năm lần đầu tiên tự do hóa thị trường điện. Chúng ta có thể rút ra kết luận gì từ hai thập kỷ tự do hóa này? Một số nhà quan sát, kể cả những người danh tiếng, [1] cho rằng thử nghiệm này là một thất bại. Thường xuyên, các hội nghị được tổ chức tại Brussels hoặc các thủ đô khác nhau để thảo luận các cải cách mới được coi là cần thiết để cứu ngành điện châu Âu. Ủy ban châu Âu đề xuất những thay đổi sau khi tư vấn cho các bên tham gia thị trường. [2]
Bài viết này đứng ở một khía cạnh lạc quan hơn: tự do hóa của ngành điện châu Âu đã hoàn thành hầu hết các mục tiêu ban đầu. Phải thừa nhận rằng, cải thiện có thể và nên được thực hiện, nhưng chúng ta đã đi một chặng đường dài. Vậy nên, ly nước đầy một nửa. Trong khi nghi ngờ về sự thành công của việc sáp nhập châu Âu, ngành công nghiệp điện cung cấp cho chúng ta cơ sở để có được sự hài lòng.
Miners at the Mao Khe Coal Company in Quang Ninh Province. While other countries move away from coal-fired power plants, Vietnam is building more of such plants. thi / Shutterstock.com
AUTHOR: Michael Tatarski, Xuan Bach Nguyen PUBLISHED:
TRANSLATIONS: English
newnaratif.com – Một thư kiến nghị đến các ngân hàng lớn của Singapore yêu cầu dừng những khoản đầu tư vào các nhà máy nhiệt điện ở các nước phát triển như Việt Nam và Indonesia gây nhiều chú ý về tính phức tạp và quốc tế của những dự án này.
Lá thư ngỏ, được đăng vào tháng 2/2018 và ký bởi 14 nhóm thúc đẩy môi trường trên thế giới – bao gồm Greenpeace và Friends of the Earth, cho thấy các ngân hàng DBS, OCBC và UOB “thất bại trầm trọng, không chỉ trong việc thực hiện những chính sách thực tiễn nhằm đối phó với biến đổi khí hậu, mà ngược lại tiếp tục đầu tư hàng tỷ đô vào những nhà máy nhiệt điện chạy than và các cơ sở vật chất liên quan.” Tiếp tục đọc “Nhận đầu tư ngân hàng nước ngoài, Việt Nam đầu tư vào than bẩn”→
In the United States, the site of a yellow bus bouncing down the road is practically synonymous with school.
But in other parts of the world, the trek to school looks much different.
Some kids in the Philippines step through knee-deep rocky waters to get to class, while students in Japan pass Geiger counters tracking local radiation levels.
Here’s what early-morning commutes to school look like around the world.
Just outside of Hanoi is a rich artisanal history of craft villages with colorful workshops and handcrafted goods.
Ehrin Macksey / Project Bly
The Red River Valley
The Red River valley in Vietnam has a long and rich artisanal history, and this was one of the reasons why Emperor Lý Thái Tổ picked Hanoi as the imperial capital in 1010. Hundreds of specialized craft villages, like Ha Thai surround Hanoi. After it was declared the capital, craftsmen from these villages began to establish workshops in what is now known as the Old Quarter. Today, each street in the Old Quarter is still known for a specific craft and linked to the village where it it originated.
Dự án “tỷ đô” của Donacoop đẩy hàng ngàn dân vào cảnh điêu tàn: Cuộc cưỡng chế “thí điểm” khủng bố tinh thần toàn xã
Thứ Hai, 2/4/2018 09:05 GMT+7
(PLO) – Vùng đất từng là một xã trù phú với hàng ngàn hộ dân, hàng vạn nhân khẩu, dần bị thô bạo cưỡng chế xóa trắng, đền bù rẻ mạt, để mọc lên “khu đô thị” phân lô bán nền do Liên hiệp HTX Dịch vụ nông nghiệp tổng hợp Đồng Nai (Donacoop) làm chủ đầu tư.
As ever-increasing levels of traffic congestion and air pollution turn many of Ho Chi Minh City’s road junctions into choking bottlenecks, many hopes are pinned on plans to construct a new urban railway network in the southern metropolis. Yet urban railways are hardly a new concept in this city, which was once home to one of Southeast Asia’s largest urban tramway networks.
Indochina’s first mechanized rail-guided transportation system was the one-meter gauge Saigon–Cho Lon “high road” steam tramway, operated by the Societe Generale des Tramways a Vapeur de Cochinchine (SGTVC) and opened to the public on December 27, 1881.
Bad air has pulled South Asian cities down The Economist Intelligence Unit’s Global Liveability Ranking while political stability has nudged Hong Kong above Singapore. How did the rest of the region fare?
A man carries firewood past the smoking stacks of brick kilns in Dhaka, Bangladesh. The capital city has among the worst air quality in the world. Image: Scott Randall, CC BY-NC-ND 2.0By Hannah Koh
South Asian cities have fallen lower in a ranking of the world’s most liveable cities due to the deteriorating quality of air.
Workers check solar panels of a project in Vietnam. Photo by VnExpress/Annie Le
Vietnam’s plan to pilot a direct power purchase agreement for renewable energy in 2019 has drawn keen interest from investors.
On June 12 this year, at a seminar on renewable energy, the Electricity Regulatory Authority of Vietnam (ERAV) discussed and disclosed information about such a pilot DPPA.
Generally, a DPPA is an agreement between a power generator and a corporate customer in which power is physically delivered and sold to the customer for its operation.
As hydropower hits problems, China plans renewable energy for region
The Belt and Road Initiative (BRI), China’s ambitious outbound investment strategy which links at least 65 countries along terrestrial and maritime trade corridors, will open massive new opportunities for trade and investment in frontier markets. Energy infrastructure investments are a backbone of BRI, so aligning these investments with sustainable development goals is necessary for China to navigate regional patchworks of social, environmental and economic priorities. Tiếp tục đọc “China plans super-grid for clean power in Asia”→