Du lịch tình nguyện và câu chuyện phát triển bền vững

 baodansinh – 16:38 – 29/04/2021

Tiếp cận theo quan điểm “Cho cái cần chứ không cho con cá”, Volunteer For Education (V.E.O) đem đến cho tình nguyện viên phương thức tình nguyện mới, đồng thời, mở rộng tư duy đón nhận sự giúp đỡ của người dân địa phương.

Làm tình nguyện ngay trên hành trình du lịch

Ra đời từ tháng 6-2013, V.E.O viết tắt của Volunteer for Education Organization là một tổ chức phi chính phủ, kết nối các tình nguyện viên trên toàn thế giới, nhằm chung tay giúp đỡ những đối tượng khó khăn thông qua các chương trình giáo dục, với các dự án chính là: “Du lịch tình nguyện”, “Trại hè tình nguyện” cùng các dự án vệ tinh gồm “Tủ sách trong veo”, “Khoảng trời trong veo”…

Du lịch tình nguyện và câu chuyện phát triển bền vững - Ảnh 1.
V.E.O với sắc tím đặc trưng (Ảnh: Volunteer for Education)

Khác với các tour “Du lịch trải nghiệm” hay “Du lịch nghỉ dưỡng”, chương trình của V.E.O hướng đến du lịch sinh thái và cộng đồng người Việt ở vùng sâu vùng xa, với mục tiêu giúp người dân địa phương, đặc biệt là những gia đình khó khăn có thể phát triển sự nghiệp ngay tại quê hương qua việc xây dựng “homestay”, dịch vụ trải nghiệm văn hóa vùng miền…

Tiếp tục đọc “Du lịch tình nguyện và câu chuyện phát triển bền vững”

Trả lại bãi biển cho cộng đồng: còn rất nhiều việc phải làm!

Chuyên đề ‘Đô thị đặc thù – Tiến biển bằng đô thị’:

Người đô thị –  12:25 | Thứ năm, 15/04/2021 

Gần đây, nhiều địa phương như Nha Trang, Đà Nẵng, Vũng Tàu, các chính quyền đã có những động thái thu hồi các dự án hết thời hạn thuê đất, các dự án treo để giành lại các bãi biển cho cộng đồng, tăng cường các không gian công cộng (KGCC) cho cư dân đô thị và du khách. Đây là những nỗ lực đáng được ghi nhận, thể hiện sự lắng nghe phản ứng của dư luận và tiếng nói của người dân, dẫn đến sự điều chỉnh xu hướng trong tiến trình dẫn dắt phát triển của các chính quyền địa phương.

Nhưng, dường như đây mới chỉ là những điểm sáng nhỏ, chưa đủ để trở thành một xu hướng đảo ngược: đòi lại bờ biển cho KGCC…

Người dân bản địa Phú Quốc từng bức xúc vì bị các khu du lịch hạn chế tiếp cận bãi biển. Ảnh: T.M

Tiếp tục đọc “Trả lại bãi biển cho cộng đồng: còn rất nhiều việc phải làm!”

Reimagining tourism: How Vietnam can accelerate travel recovery

Vietnam among world’s least sustainable travel destinations: Euromonitor

By Nguyen Quy   March 16, 2021 | 03:45 pm GMT+7 VNExpressVietnam among world's least sustainable travel destinations: EuromonitorAn aerial view of Tam Coc-Bich Dong, a popular travel destination in Ninh Binh Province, northern Vietnam. Photo by VnExpress/Giang Huy.Vietnam finished in the bottom five of a global sustainable tourism ranking, placing 96th out of 99 economies, according to a Euromonitor International report.

Vietnam joined Morocco, Mauritius, India and Pakistan in the bottom five of the ranking compiled by British market research firm Euromonitor.

The country lagged far behind all its Southeast Asian neighbors like Laos (51), Myanmar (59), Cambodia (74), Thailand (76) and Malaysia (85). Indonesia took up the 92nd spot, followed by Singapore and the Philippines.

The index, which ranked 99 countries and territories around the world, analyzed seven aspects of sustainable tourism, including environmental, social and economic sustainability, country risk as well as sustainable tourism demand, transport and lodging.

Globally, Sweden has been ranked the most sustainable destination for travel, followed by Finland and Austria. Rounding out the top five are Estonia and Norway.

“Sustainable travel has raced to the top of the tourism agenda in recent years. However, only 55 percent of travel businesses implemented some form of sustainability strategy,” Euromonitor said.

The research firm predicted there would be growing awareness among consumers, businesses and governments to prioritize the planet alongside people and profit when global tourism begins again following travel restrictions across the world.

Some popular tourist destinations in Vietnam have been eyeing sustainable tourism development.

For instance, Hoi An in central Vietnam is restricting the use of single-use plastic items and plastic bags as it looks to boost sustainable travel growth.

The ancient town, a UNESCO world heritage site, has been a pioneer in the country since 2004 for ensuring pedestrian-friendly streets. Motorbikes and cars are banned from the town center for large parts of the day – from 9 a.m. to 11 a.m. and from 3 p.m. to 9:30 p.m.

Cu Lao Cham, or Cham Islands, a UNESCO-recognized world biosphere reserve near Hoi An in Quang Nam Province, abandoned plastic bags and started a campaign to clean up the environment back in 2009.

Prime Minister Nguyen Xuan Phuc in 2019 said that Vietnam should strive for zero disposable plastic use in urban stores, markets and supermarkets by 2021 and for no plastic products to be used across the entire country by 2025.

The country has been ranked the fourth biggest polluter of oceans in the world by U.S.-based non-profit environmental organization Ocean Conservancy.Related News:

Phải lòng xứ Cù Lần

Ký sự của Hoàng Thiên Nga

Trong những ngày cả nước giãn cách phòng chống dịch Covid-19, du khách vắng bóng, hàng trăm lao động ở thung lũng ngàn hoa vẫn tất bật xây dựng thêm dãy nhà sàn lưu trú dưới tán rừng, hoàn tất dần từng khâu cần chăm chút cho tuors Đại Ngàn mà chủ doanh nghiệp tự tin sẽ “bùng nổ” khi dịch qua đi.  

Nép giữa cỏ hoa

Cách Đà Lạt tới 21 km, đường tới Làng Cù Lần uốn lượn giữa ngàn thông tuyệt đẹp, dù khá bất tiện với những người ngại di chuyển, thời gian ít. 

Làng Cù Lần cỏ hoa rực rỡ ở Lâm Đồng

Tiếp tục đọc “Phải lòng xứ Cù Lần”

Núi rác Cam Ly hôi thối đổ xuống vườn dân cả tuần không được dọn

14/08/2019 14:54 GMT+7

TTO – Rác xử lý không cẩn thận làm cả bãi rác đổ ập xuống vườn hoa màu khiến dân bức xúc. Càng bức xúc hơn khi vụ việc xảy ra đã 1 tuần nhưng không được xử lý.

Núi rác Cam Ly hôi thối đổ xuống vườn dân cả tuần không được dọn - Ảnh 1.Gần như toàn bộ núi rác nghìn tấn đổ xuống vườn dân ở thung lũng

Bằng thiết bị ghi hình từ trên cao, phóng viên Tuổi Trẻ Online ghi nhận không phải một phần bãi tập trung rác của TP Đà Lạt (bãi rác Cam Ly, P.5, Đà Lạt) mà gần như toàn bộ khu tập trung rác đổ xuống vườn dân.

Núi rác sạt một đường dài từ đỉnh xuống thung lũng, nơi có vườn hoa của dân trông như suối rác.

Ghi nhận mỗi ngày có khoảng 200 tấn rác đổ về bãi rác Cam Ly. Như vậy lượng rác đổ xuống vườn dân lên đến hàng ngàn tấn rác.

Tiếp tục đọc “Núi rác Cam Ly hôi thối đổ xuống vườn dân cả tuần không được dọn”

Tourist hot-spots are cracking down on visitors as they become victims of their own success

Breaking point.                                                                 Image: REUTERS/Guglielmo Mangiapane

World economic forum

It is not the sheer number of tourists descending on Venice that bothers Italian food blogger Monica Cesarato so much as the type of visitor.
Not so long ago Venice was considered the trip of a lifetime, said Cesarato, who runs gastronomic tours there. Visitors took days, even weeks, to explore the City of Canals, spending money in local restaurants and businesses.

Today they pile off cruise ships and coaches, go on whirlwind tours run by non-locals, take umpteen selfies and buy little more than a cheap trinket made in China. Tiếp tục đọc “Tourist hot-spots are cracking down on visitors as they become victims of their own success”

Đà Lạt nhìn từ flycam: thành phố bêtông chứ đâu phải thành phố trong rừng?

Khi dùng thiết bị bay chụp ảnh (flycam) ở độ cao hơn 300m, phóng viên Tuổi Trẻ ghi nhận rừng nội ô Đà Lạt không còn, đặc biệt trong bán kính 4km tính từ hồ Xuân Hương.

TTO 24/03/2019 10:50 GMT+7

Ngay từ khi hình thành, Đà Lạt đã được mệnh danh “thành phố trong rừng – rừng trong thành phố”. Nhưng hoạt động xây dựng thiếu kiểm soát đã khiến phong cách đô thị đặc biệt của thành phố này biến dạng, lộn xộn.

Vùng nội ô Đà Lạt ở được chụp ở độ cao khoảng 300m, có thể thấy bê tông lấn lướt, chỉ còn vài mảng xanh rải rác trong khu vục đô thị

Nếu không tính đồi Cù (sân golf do tư nhân quản lý), các rừng phòng hộ ở khu vực ngoại ô như đèo Prenn (khu vực ngoại ô), đèo Tà Nung và những khu vực cách xa trung tâm Đà Lạt (hơn 18km) như xã Xuân Trường, Trạm Hành thì có thể nói Đà Lạt đã không còn mảng xanh. Tiếp tục đọc “Đà Lạt nhìn từ flycam: thành phố bêtông chứ đâu phải thành phố trong rừng?”

Hội An tourism city lacking drinking water

The water level of the Hội An water company’s reservoir nears bottom level during the recent hot spell.— Photo dantri.com.vn

VNN July, 22/2019 – 08:03

HỘI AN — A water shortage in Quảng Nam Province’s Hội An City in central Việt Nam is greatly affecting the lives of thousands of locals and tourists. Tiếp tục đọc “Hội An tourism city lacking drinking water”

Bùng nổ du lịch, Cù Lao Chàm chật vật với nước sạch

THÁI BÁ DŨNG – 07.05.2019, 11:00

TTCTToan tính mở một tuyến du lịch bằng tàu du lịch đi thẳng từ sông Hàn ra đảo Cù Lao Chàm của Đà Nẵng đã gây ra những mối lo ngại lớn. Một hòn đảo chưa tới 2.500 dân vốn đang chật vật xoay xở để đảm bảo sinh kế, nhu cầu thiết yếu cho người dân nay đứng trước nguy cơ phải “gánh” thêm áp lực mới.

Cù Lao Chàm hiện nay đã quá tải bởi du khách và cư dân địa phương khiến nguồn nước tại chỗ không đủ nhu cầu hằng ngày. Ảnh: B.D.

“Chưa đặt đến vấn đề rác thải, ô nhiễm, cái chúng tôi đang lo là từng giọt nước trên đảo vốn đã quý giá nay sẽ bị san sẻ cho các hoạt động du lịch. 2.500 dân của chúng tôi lúc đó sẽ khát trầm trọng” – chủ tịch UBND xã đảo Tân Hiệp (Cù Lao Chàm) Phạm Thị Mỹ Hương nói khi đứng trong những ngày nắng cháy bỏng rát của đảo. Tiếp tục đọc “Bùng nổ du lịch, Cù Lao Chàm chật vật với nước sạch”

Quang Binh says ‘no’ to cable car in heritage sites

The decision by Quang Binh provincial authorities to reject the cable car project at Song Doong Cave has been applauded by the public.

Experts in recent years have repeatedly warned of ‘landscape pollution’ because of mass tourism, saying that bad behavior towards the landscape and heritage sites are harming cultural values, and in the long term, killing the tourism industry.

Quang Binh says ‘no’ to cable car in heritage sites

Nguyen Anh Tuan, director of the Institute for Tourism Research & Development, stressed that natural beauty and landscape values are the most important factors that attract travelers and they need thorough conservation for sustainable tourism development. Tiếp tục đọc “Quang Binh says ‘no’ to cable car in heritage sites”

New airport for Vietnam’s Ha Long Bay puts the popular destination at extreme risk of overtourism

Tourist boats in Ha Long Bay in Vietnam’s Quang Ninh province. Picture: AFP

SCMP

  • Improved infrastructure makes the Unesco World Heritage Site increasingly accessible, hopes to welcome 16 million tourists in 2020
  • Travellers already complain of overcrowding and rubbish-infested water

Ha Long Bay’s postcard-perfect karst islets have long attracted travellers to its Unesco-approved seascape. In 2017, the destination (population circa 1,500), in northern Vietnam’s Quang Ninh province, welcomed almost 7 million international and domestic visitors, according to website Halong Bay Tourism. The region’s tourism department hopes to receive up to 16 million tourists by the end of next year, “and to rake in VND30-40 trillion (US$1.3-1.7 billion) in revenue”, it states, on its website.

Taking a major step towards achieving that goal, on December 30, Vietnam opened Van Don International Airport, which considerably cuts travel time to Ha Long Bay for overseas visitors. What was once an eight-hour round trip from Hanoi is now just over an hour from an airport that, when fully operational, will connect the bay with 35 cities, including Hong Kong, Macau and 10 in mainland China.

Tiếp tục đọc “New airport for Vietnam’s Ha Long Bay puts the popular destination at extreme risk of overtourism”

Trộm hành lý, tiếng xấu đồn xa

  • Trộm hành lý, tiếng xấu đồn xa
  • ‘Giám sát chặt’ mà hành lý vẫn bị rạch?

***

Trộm hành lý, tiếng xấu đồn xa

31/01/2019 09:26 GMT+7

TTOHàng trăm camera giám sát toàn bộ quy trình vận chuyển hành lý ở sân bay, người có trách nhiệm cam kết giám sát chặt chẽ nhưng vẫn xảy ra nạn rạch hành lý lấy trộm tài sản của hành khách (báo Tuổi Trẻ ngày 30-1 đã phản ánh).

Thùng hành lý ký gửi (bị thủng một lỗ) của cô M.A.T. đi chuyến bay SQ184 từ Singapore về đến sân bay Tân Sơn Nhất chiều 27-1 – Ảnh: MINH ANH

Tệ mất hành lý theo kiểu ăn cắp vặt này đã để lại những tiếng xấu lan từ năm này qua năm khác, không chỉ ở trong nước mà cả nước ngoài. Tiếp tục đọc “Trộm hành lý, tiếng xấu đồn xa”

The peddler girl from Sa Pa who made it big

VNE – October 9, 2018 | 01:22 pm GMT+7

She was named by Forbes Vietnam as one of the 30 most influential under-thirty in the country.

Tan Thi Shu was born in 1986 in a poor H’Mong family in Sa Pa, a beautiful mountainous town in the northern province of Lao Cai.

Her family was in fact so poor it could only afford one meal a day. She started working at the age of 12, selling brocade fabric. A year later, like most of her peers, she became a peddler in Sa Pa.

Her mind was always teeming with unanswered questions: “Why are my parents so poor? Why am I different from the rest? Why can’t I go to school and have the same opportunities as others? Wherever I go, I can’t find anyone else who looks like me…”.

She recalls how self-conscious and miserable she felt when some children visiting Sa Pa made fun of her short stature and looks. Tiếp tục đọc “The peddler girl from Sa Pa who made it big”

Community-based tourism and new livelihoods in Vietnam

Visitors to Camn Thanh in round bottom boats operated by locals as part of their community-based tourism. Credit: HanoiTV.vn

By Tran Thuy Binh

Can Thanh, Vietnam, September 17, 2018

Despite knowing the damage she was causing, Nguyen Thi Vang still walks through the coral reef in the Tam Hai sea to collect seaweed for her daily meals. “When I walk, I heard its broken sound and I feel painful,” said Nguyen. “Yet I need seaweed.”

When seaweed dies it floats on the water. But due to high demand locals pick the seaweed while it is still alive, walking over and often breaking parts of the coral reef. While the harvest season traditionally starts in May, Nguyen and other locals collect earlier. “People from other communes come and if we do not harvest they will collect it all,” said Nguyen. Tiếp tục đọc “Community-based tourism and new livelihoods in Vietnam”