Conversations on Vietnam Development
NN – 17/11/2017, 14:30 (GMT+7) Có lẽ, những chính sách đầu tư phát triển sản xuất ở nông thôn Lạng Sơn còn hạn chế nên rất nhiều nông dân ở các địa phương tỉnh này phải sang Trung Quốc làm thuê. Bi kịch nhiều vô kể…
Nhẹ thì bị bắt do nhập cảnh trái phép, nặng thì bị lừa bán, bị bóc lột sức lao động không lương, thậm chí là mất mạng…
Bà Triệu Thị Mọi kể lại những ngày bị giam ở Trung Quốc Tiếp tục đọc “Hàng ngàn lượt người bỏ thôn bản Lạng Sơn ‘đi chui’ sang Trung Quốc làm thuê”
English: Five things to know about the Lancang-Mekong Cooperation summit
TĐH: Chúng ta chưa hề được nghe các thảo luận của báo chí trong nước về Kế hoạch năm năm của Trung Quốc. Nên tự hỏi, liệu Việt Nam sẽ có cuộc thảo luận công khai về kế hoạch này, hay là bất cứ ai tham dự hội nghị LMC sẽ chỉ đơn giản chấp nhận kế hoạch thay mặt cho Việt Nam?
Kế hoạch phát triển năm năm, bao gồm cả việc xây dựng các đập thủy điện, dự kiến sẽ là chương trình được ưu tiên thảo luận hàng đầu tại hội nghị các quốc gia sông MêKông tại Campuchia.
Khi Trung Quốc và lãnh đạo các quốc gia dọc sông MêKông họp tại hội nghị thượng đỉnh Hợp tác MêKông – Thái Lan tại Cam-pu-chia, thiết lập kế hoạch phát triển 5 năm dự kiến sẽ là mục hàng đầu của chương trình nghị sự, bao gồm việc xây dựng các đập thủy điện và các dự án khác cho khu vực – và chỉ ra tầm quan trọng về kế hoạch vành đai và con đường đầy tham vọng của Trung Quốc. Tiếp tục đọc “5 điểm chính về Hội nghị Thượng đỉnh Hợp tác Lan Thương – MêKông”
Disagreements over costs and land procurement are adding years to schedules
YUKAKO ONO, Nikkei staff writer
Officials attend the groundbreaking ceremony of the rail project linking Bangkok and Nakhon Ratchasima, on Dec. 21 in Nakhon Ratchasima, Thailand. (Photo by Yukako Ono).
NAKHON RATCHASIMA, Thailand Exports of high-speed railway systems by China to Southeast Asian nations are lagging behind schedule due to problems over cost sharing and delays in land procurement.
A China-led project in Thailand is finally about to get underway, two years after a groundbreaking ceremony for a part of the route. But the outlook for connecting the line with China’s planned pan-Asian railway network is still dim.
The situation is a matter of concern to China as high-speed railway exports represent a core of the Belt and Road Initiative to reinforce its relations with neighboring countries through infrastructure projects.
The Thai government on Dec. 21 held a groundbreaking ceremony for a 250km, 179 billion baht ($5.46 billion) high-speed rail project linking Bangkok and the northeastern Thai province of Nakhon Ratchasima. Tiếp tục đọc “China’s high-speed train plans in Southeast Asia stumble”
 |
| Móng Cái (Việt Nam) – Đông Hưng (Trung Quốc) là một trong nhiều khu hợp tác kinh tế qua biên giới đã được ký kết giữa hai nước. Ảnh: NGUYÊN LÊ |
Theo ý tưởng mà phía Trung Quốc đề xuất, khu hợp tác kinh tế này được xây dựng theo mô hình “hai nước một khu, tự do thương mại, vận hành khép kín”. Khu hợp tác kinh tế này có các phân khu chức năng như khu vực chế tạo, gia công; khu vực thông quan hàng hóa; khu vực kho bãi; các trung tâm thương mại, khu vui chơi giải trí. Chính phủ hai nước sẽ cùng phối hợp quản lý, khai thác, phân chia lợi nhuận, áp dụng các chính sách ưu đãi để thu hút doanh nghiệp. Tiếp tục đọc “Khu hợp tác kinh tế qua biên giới với Trung Quốc: Mô hình “hai nước một khu” đang đi tới đâu?”
Trong 3-4 năm trở lại đây, đầu tư của Trung Quốc vào ASEAN tăng vọt trong lĩnh vực hạ tầng và kinh tế. Ảnh: NGUYỄN NAM
(TBKTSG) – ASEAN vốn là một khu vực quan trọng trong chính sách ngoại giao của Trung Quốc. Thái độ mềm dẻo đột ngột kết thúc vào năm 2009 khi Trung Quốc ngày càng có các hành động cứng rắn trong các vấn đề ở khu vực. Tuy nhiên, bất chấp tình trạng “chính trị lạnh”, quan hệ kinh tế Trung Quốc và ASEAN vẫn phát triển rất nồng ấm, đặc biệt kể từ khi Hiệp định thương mại tự do ASEAN – Trung Quốc (ACFTA) có hiệu lực từ tháng 7-2005. Tiếp tục đọc “FTA ASEAN-Trung Quốc và Hồng Kông: Đừng để doanh nghiệp Việt Nam ngó nhìn lợi ích”
Để giải quyết gánh nặng dư thừa sản lượng và tỷ lệ nợ gia tăng của các doanh nghiệp trong nước, Trung Quốc đã đẩy mạnh các sáng kiến kinh tế đối ngoại, thúc giục các nước phối hợp với Trung Quốc để xây dựng các mô hình hợp tác kinh tế chưa từng có tiền lệ. Ảnh: Internet
(TBKTSG) – Theo một báo cáo của J.P. Morgan tháng 9-2017, tổng nợ của Trung Quốc tương đương 289% GDP, tức là khoảng 30.000 tỉ đô la Mỹ, tăng gần 30 điểm phần trăm so với năm 2015 (260% GDP). Điều đáng nói là sau các chính sách kích thích kinh tế để chống chọi với khủng hoảng tài chính toàn cầu, tỷ lệ này đã tăng gấp đôi chỉ trong vòng chín năm (năm 2008 là 141,3% GDP), bằng với mức tăng trưởng kinh tế. Ngân hàng đầu tư đa quốc gia Goldman Sachs cho rằng sẽ mất khoảng nửa thập kỷ để ổn định tỷ lệ này. Hãng S&P Global Ratings hôm 29-9-2017 cảnh báo tổng nợ Trung Quốc có thể tăng đến 46.000 tỉ đô la Mỹ vào năm 2021.
Tiếp tục đọc “Trung Quốc xuất khẩu nợ, Việt Nam có ảnh hưởng?”
by VN Youtuber on Friday, December 01, 2017 in tin-tuc
Ngày 27/11 vừa qua, Trung Quốc bắt đầu tiến hành một đợt rà phá bom mìn ở vùng biên giới Việt-Trung thuộc tỉnh Quảng Tây.
Chiến tranh kết thúc đã mấy chục năm, trong thời chiến, Việt Nam cũng không sử dụng không quân để tấn công Trung Quốc, vậy vì sao đến hôm nay Trung Quốc vẫn phải tiếp tục dò mìn. Câu trả lời là họ đang phải đi rà phá những bãi mìn do chính họ bố trí ngày trước. Tiếp tục đọc “Tại sao TQ vẫn phải dò mìn ở biên giới Việt-Trung?”
Vietnam considers the upgrading of infrastructure as one of its top priorities. An ADB report shows that investment in infrastructure in Vietnam has been 5.7 percent of GDP in recent years, the highest level in SE Asia and second highest in Asia. Tiếp tục đọc “Chinese capital flows to Vietnam’s infrastructure projects”
Vietnam Railway (VNR) has announced that the first container block train connecting Vietnam with China arrived at Yen Vien Station, Hanoi, on November 25.
The first container block train connecting Vietnam with China
Earlier on November 25, VNR and China Railway (CR) jointly held a ceremony to welcome the container block train at Dong Dang Station in Vietnam’s northern province of Lang Son. Tiếp tục đọc “First container block train connecting Vietnam with China arrives in Hanoi”
 |
| Prime Minister Nguyễn Xuân Phúc (right) receives General Secretary of the Communist Party of China (CPC) and President Xi Jinping in the central city of Đà Nẵng on November 11. — VNA/VNS Photo |
During a meeting with General Secretary of the Communist Party of China (CPC) and President Xi Jinping in Đà Nẵng on November 11, PM Phúc applauded the Chinese leader’s State visit to Việt Nam and his attendance at the APEC Economic Leaders’ Meeting in the central city. Tiếp tục đọc “PM: Việt Nam attaches importance to relations with China”
Trong quan hệ Việt Trung, chúng ta thường nghe các “câu vè” và khẩu hiệu tóm tắt các chiến lược và dự án kinh tế chính trị. Hiểu các câu vè và khẩu hiệu này sẽ giúp ta hiểu hơn về liên hệ Việt Trung.
Phương châm 16 chữ (tiếng Trung: 十六字方针) (thập lục tự phương châm) là đoạn văn:
Sơn thủy tương liên
Lý tưởng tương thông
Văn hóa tương đồng
Vận mệnh tương quan Tiếp tục đọc “Vài khái niệm căn bản trong liên hệ Việt Trung: “16 chữ vàng, 4 tốt” – “Hai hành lang, một vành đai” – “Một vành đai, một con đường””
 |
| General Secretary of the Communist Party of China and President Xi Jinping and Chairwoman of the Việt Nam National Assembly Nguyễn Thị Kim Ngân perform the symbolic ’handing over of the key’ ceremony to inaugurate the Việt Nam – China Friendship Palace yesterday in Hà Nội. — VNA/VNS Photo Trọng Đức |
The ceremony formed part of the Chinese leader’s two-day State visit to Việt Nam from November 12. Tiếp tục đọc “VN-China Friendship Palace debuts in Hà Nội”
Reuters – China and Vietnam have reached agreement on managing their dispute in the South China Sea through friendly talks, a senior Chinese diplomat said on Friday, following an ugly spat over the summer between the two communist neighbours.
China’s Foreign Minister Wang Yi (L) poses for photo with Vietnam’s Deputy Prime Minister and Foreign Minister Pham Binh Minh before their meeting at the Government Office in Hanoi, Vietnam November 2, 2017. REUTERS/Kham
BEIJING: China hopes the United States can “help and not cause problems” in the disputed South China Sea, a senior Chinese diplomat said on Friday ahead of next week’s visit to Beijing by President Donald Trump. Tiếp tục đọc “China says hopes US can ‘help, not cause problems’ in South China Sea”
 |
| The Bắc Luân II Bridge is expected to promote China- Việt Nam economic co-operation. – VNS Photo: nhandan.com.vn |
Viet Nam News QUẢNG NINH – The opening of the Bắc Luân II Bridge is a promising China – Việt Nam economic co-operation, according to Nguyễn Đức Long, Chairman of Quảng Ninh Province People’s Committee.
Deputy Prime Minister Trương Hòa Bình and Chinese ambassador to Việt Nam Hong Xiaoyong attended the bridge’s opening ceremony in Móng Cái City yesterday. Tiếp tục đọc “$15 million China – Việt Nam bridge opens to traffic”
 |
| Long vehicles run on the new freight route connecting Việt Nam and China on Monday. — VNA/VNS Photo Thái Thuần |
Viet Nam News LẠNG SƠN — Deputy Prime Minister Trương Hòa Bình announced on Monday the opening of a freight route connecting Việt Nam and China.
The route passes through the Hữu Nghị (Friendship) International Border Gate in the northern province of Lạng Sơn. Tiếp tục đọc “Việt Nam-China freight route opens to traffic”
CVD 