Việt Nam gần 100 trước
Tiếp tục đọc “Sài Gòn và Việt Nam gần 100 trước đến thập niên 1970”
Thẻ: Ho Chi Minh City (Saigon)
Saigon – Then and Now
VNN – Last update 08:15 | 02/06/2018
Saigon has changed a lot over the years, yet in some ways it is still the same, let’s take a look at 50 years of transformation from 1955 to 2005 through photos by Raymond Cauchetier, from a book of photography titled “Saigon 1955-Ho Chi Minh Ville 2005”.
Notre-Dame Cathedral of Saigon in 1955
Notre-Dame Cathedral of Saigon in 2005 Tiếp tục đọc “Saigon – Then and Now”
Gia Định Thành Thông Chí – Trịnh Hoài Đức
Gia Định Thành Thông Chí – Giới thiệu
Gia Định Thành Thông Chí – Mục lục
Gia Định Thành Thông Chí – Quyển 1
Gia Định Thành Thông Chí – Quyển 2A
Gia Định Thành Thông Chí – Quyển 2B
Gia Định Thành Thông Chí – Quyển 3
Gia Định Thành Thông Chí – Quyển 4
Gia Định Thành Thông Chí – Quyển 5
Gia Định Thành Thông Chí – Quyển 6
Lựa chọn nghiệt ngã của người suy thận Việt Nam
VE – Nhiều người sẵn sàng mua một quả thận từ chợ đen, thay vì sống phần đời còn lại cùng bệnh viện.
Hà Nội, sáng 1/4/2018, tại một bệnh viện cấp Trung ương, ca phẫu thuật ghép tạng được thực hiện. Tám giờ, người hiến được đưa vào phòng mổ, không một người thân. Chín giờ bốn mươi, tới lượt người nhận làm thủ thuật gây mê. Bên ngoài, một đại gia đình nín thở chờ đợi.
Mười giờ, người đàn ông mặc vest xuất hiện trong hành lang bệnh viện. Anh ta cùng chờ đợi với gia đình người nhận tạng. Tiếp tục đọc “Lựa chọn nghiệt ngã của người suy thận Việt Nam”
Buôn thận ở Sài Gòn và Hà Nội
-
- Cò buôn thận tung hoành ở bệnh viện Sài Gòn
- Xâm nhập nơi nuôi người bán thận ở Hà Nội
***
Cò buôn thận tung hoành ở bệnh viện Sài Gòn
Zing – Chỉ với lời rao ngắn ở nhóm “Hội Hiến – Ghép thận” trên mạng xã hội, chưa đầy một phút sau, hàng chục cò mồi vào hỏi thăm và dụ dỗ để họ hỗ trợ đi bán giá cao.
Tôi đi bán thận: Cò buôn thận tung hoành ở bệnh viện Sài Gòn Tại TP.HCM, nhiều kẻ buôn bán nội tạng đang hoành hành dụ dỗ người dân gặp hoàn cảnh khó khăn bán gan, thận dưới vỏ bọc “hiến tạng nhân đạo”. Tiếp tục đọc “Buôn thận ở Sài Gòn và Hà Nội”
Một ngày với hành trình ‘đòi đất’ của người dân Thủ Thiêm ở Hà Nội
NN – 11/05/2018, 09:11 (GMT+7) Trong khi ở Thành phố Hồ Chí Minh, người dân Thủ Thiêm đang uất nghẹn, ngất xỉu với những cuộc tiếp xúc cử tri thì ở Hà Nội, nơi có một địa điểm vẫn được gọi là “làng Thủ Thiêm giữa Thủ đô”, hành trình đi đòi công lý vẫn đang miệt mài.
 |
| Bữa cơm của người dân Thủ Thiêm ở Hà Nội |
Tháng Tư được tin mất nhà
Tản văn
1.
Ủy ban phường vừa mời một số hộ trong khu phố lên họp để nghe ngành đường sắt công bố lịch cắm mốc giới tuyến đường sắt Trảng Bom – Hòa Hưng. Đúng hơn đây là buổi thông báo gián tiếp về tình hình giải tỏa nhà đất ở phường, sẽ thực hiện nhằm phục vụ dự án làm đường hành lang an toàn song song đoạn đường sắt chạy ngang đất phường mà việc cắm mốc nay mai là để xác định trước vùng cần giải tỏa. Tiếp tục đọc “Tháng Tư được tin mất nhà”
Bức tranh giáo dục nhìn từ lễ khai giảng
VNE – Thứ năm, 7/9/2017 | 10:42 GMT+7
Năm học của ba đứa trẻ có cùng một cái tên, “năm học 2017-2018”, nhưng lại mang những bộ mặt khác nhau.
Sáng sớm 5/9/2017.
Tẩn Láo San tỉnh giấc giữa khu nội trú vẫn chìm trong sương sớm. Ở phòng bên cạnh, học sinh cũng lục tục gọi nhau dậy. Hơn 12h đêm qua, bọn trẻ trong khu nội trú trường Pá Mỳ, huyện Mường Nhé, Điện Biên mới chịu đi ngủ. Chúng háo hức chờ ngày khai giảng. Tiếp tục đọc “Bức tranh giáo dục nhìn từ lễ khai giảng”
More than 30 investors to pour money into electricity-from-waste plants
Last update 07:30 | 05/12/2017
VietNamNet Bridge – The government’s commitment to purchase all electricity output generated from waste-to-energy projects have encouraged more investors to develop projects in HCMC.
The HCMC authorities have called for investment in waste-to-electricity projects
HCMC produces 8,500 tons of domestic waste every day which is treated by Vietstar, Tam Sinh Nghia Investment & Development JSC, Vietnam Waste Solutions and Citenco.
The municipal authorities have called on investors to invest in waste-to-energy plants which generate electricity and protect the environment.
| HCMC produces 8,500 tons of domestic waste every day which is treated by Vietstar, Tam Sinh Nghia Investment & Development JSC, Vietnam Waste Solutions and Citenco. |
According to Thoi bao Kinh Te Sai Gon , 34 investors, Vietnamese and foreign, have shown their willingness to develop projects to improve dumping grounds and treat waste with waste-to-energy technology.
These include foreign investors that use modern technologies such as Trisun Green Energy Corporation and Hitachi Zosen from Japan, Keppel – Tien Phuoc joint operation (Singapore), Naavovo Energy INC (Canada) and Sudokwon SLC (South Korea) Tiếp tục đọc “More than 30 investors to pour money into electricity-from-waste plants”
Vẫn bất nhất với Uber, Grab
Trương Trọng Hiểu Thứ Bảy, 17/3/2018, 18:21
Công nghệ kỹ thuật số đã buộc chúng ta và cả nền kinh tế lệ thuộc vào chúng. Những nỗ lực dứt bỏ sự lệ thuộc này đến nay đều đã được xem là những lựa chọn đầy hoang phí. Ảnh: THÀNH HOA
(TBKTSG) – Sau hơn hai năm hiện diện dưới danh nghĩa “mô hình thí điểm” cùng nhiều bàn cãi, Uber và Grab sẽ tiếp tục chờ… cho tên. Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cần thêm sự nghiên cứu kỹ lưỡng và việc ban hành nghị định quản lý mô hình kinh doanh này vì vậy cần thêm thời gian. Thậm chí, Bộ trưởng Bộ GTVT còn tuyên bố rằng Uber hay Grab cần phải rời khỏi Việt Nam nếu không tuân thủ pháp luật trong khi ai ai cũng biết rõ rằng việc làm luật là của Nhà nước.
Gần 1.000 km đường sông nội bộ bị lãng phí – 3 kỳ
- Gần 1.000 km đường sông nội bộ bị lãng phí
- Gần 1.000 km đường sông nội bộ bị lãng phí: Sông dài nhưng thiếu bến
- Gần 1.000 km đường sông nội bộ bị lãng phí: Biến vùng trũng thành đô thị vệ tinh sông nước
***
Gần 1.000 km đường sông nội bộ bị lãng phí
Với gần 1.000 km đường sông, kênh, rạch nhưng đến nay, TP.HCM vẫn chưa thể khai thác được thế mạnh giao thông này dù đường bộ ngày càng bế tắc.
Nhiều cầu trên sông Sài Gòn có tĩnh không thấp gây khó khăn cho tàu trọng tải lớn – ẢNH: ĐÀO NGỌC THẠCH Tiếp tục đọc “Gần 1.000 km đường sông nội bộ bị lãng phí – 3 kỳ”
Đổ ngàn tỉ làm tuyến đường thủy nhưng doanh nghiệp chê
Âu tàu Rạch Chanh vắng bóng ghe, tàu – Ảnh: M.TRƯỜNG
Cuối năm 2016, âu tàu Rạch Chanh (Long An) hoạt động. Tuyến đường thủy phá thế độc đạo, giải quyết tình trạng quá tải cho kênh Chợ Gạo (Tiền Giang) thành hình.
Âu tàu Rạch Chanh là nút thắt cuối cùng trên hành lang đường thủy quốc gia số 2, từ vùng tứ giác Long Xuyên qua Đồng Tháp Mười theo kênh Nguyễn Văn Tiếp về TP.HCM. Tiếp tục đọc “Đổ ngàn tỉ làm tuyến đường thủy nhưng doanh nghiệp chê”
Kết nối đường thủy TP.HCM với các tỉnh: Không thể “kìm chân”
Tuyến đường thủy độc đạo từ TP.HCM đi miền Tây và ngược lại qua kênh Chợ Gạo, Tiền Giang hiện đang là một điểm “nóng” về giao thông thủy vì thường xuyên quá tải – Ảnh: VÂN TRƯỜNG
Làm sao để đường thủy có thể kết nối không chỉ trên địa bàn TP.HCM mà còn liên thông với các tỉnh thành lân cận, nhất là với ĐBSCL và Đông Nam Bộ? Tiếp tục đọc “Kết nối đường thủy TP.HCM với các tỉnh: Không thể “kìm chân””
HCM City to pilot ’smart urban area’
Last update 16:44 | 17/03/2018
All districts will be expected to develop a “smart urban area” plan by 2020, Trần Vĩnh Tuyến, HCM City People’s Committee vice chairman and head of the smart city management board, said on Friday.
HCM City plans to become a smart urban area by 2020.
The smart urban area project will be piloted in districts 1 and 12 and the Thủ Thiêm Urban Area in District 2. Tiếp tục đọc “HCM City to pilot ’smart urban area’”
Di dời cảng biển Thành phố Hồ Chí Minh: Tình huống nghiên cứu về sự phân mảng thể chế (6 phần)
Di dời cảng biển Thành phố Hồ Chí Minh: Tình huống nghiên cứu về sự phân mảng thể chế – Phần I
Nguyễn Xuân Thành và Jonathan Pincus
Chương trình Giảng dạy Kinh tế Fulbright, TP.HCM
và Chương trình Việt Nam tại Harvard
Giới thiệu
Phát triển kinh tế bao gồm việc chuyển dịch đất đai, lao động và vốn từ những hoạt động năng suất thấp sang những hoạt động có năng suất cao. Ở mức thu nhập rất thấp, tăng trưởng có thể đạt được thông qua huy động những nguồn lực chưa được sử dụng hay chưa khai thác đầy đủ, ví dụ như đưa những vùng đất trống và lao động nhàn rỗi trong nông nghiệp vào sản xuất cây trồng mới cho xuất khẩu. Khi thu nhập tăng lên, việc gia tăng năng suất đòi hỏi phải ứng dụng nhiều công nghệ phức tạp hơn, thường trong những doanh nghiệp có qui mô lớn hơn và sản xuất nhiều hàng hóa, dịch vụ tinh tế hơn. Tiếp tục đọc “Di dời cảng biển Thành phố Hồ Chí Minh: Tình huống nghiên cứu về sự phân mảng thể chế (6 phần)”
CVD 