Thẻ: BRI (Belt Road Initiative) – OBOR (One Belt One Road)

EU backs away from trade statement in blow to China’s ‘modern Silk Road’ plan

~ Trần Đình Hoành ~ Bình luận về bài viết này

Guardian

Member states wary of Xi Jinping’s Belt and Road initiative without guarantees on transparency, sustainability and tendering process

Xi Jinping at the Beijing summit
The EU’s rejection of the trade statement will come as a blow to XI Jinping, who hoped the two-day summit in Beijing would bring world leaders behind his Belt and Road vision. Photograph: Mikhail Svetlov/Getty Images

  in Beijing

Monday 15 May 2017 10.58 EDT Last modified on Monday 15 May 2017 17.00 EDT

The EU has dealt a blow to Chinese president Xi Jinping’s bid to lead a global infrastructure revolution, after its members refused to endorse part of the multibillion-dollar plan because it did not include commitments to social and environmental sustainability and transparency.

Xi made his latest bid for global leadership on Monday, telling leaders including Russia’s Vladimir Putin and Turkey’s Recep Tayyip Erdoğan that the world should reject protectionism, embrace globalisation and pull together like a skein of geese. Tiếp tục đọc “EU backs away from trade statement in blow to China’s ‘modern Silk Road’ plan” →

Ambition to meet reality as China gathers world for Silk Road summit

~ Trần Đình Hoành ~ Bình luận về bài viết này

channelnewsasia

When leaders of 28 nations gather in Beijing next week for a summit to map out China’s ambitious new Silk Road project, one question is likely to be on attendees’ minds – what exactly is the Belt and Road Initiative?

 
People take pictures of the “Golden Bridge on Silk Road” installation by artist Shu Yong, set up ahead of the Belt and Road Forum in Beijing, China May 10, 2017. REUTERS/Thomas Peter
11 May 2017 01:55PM (Updated: 11 May 2017 02:00PM)

BEIJING: When leaders of 28 nations gather in Beijing next week for a summit to map out China’s ambitious new Silk Road project, one question is likely to be on attendees’ minds: what exactly is the Belt and Road Initiative?

Proposed in 2013 by President Xi Jinping to promote a vision of expanding links between Asia, Africa and Europe underpinned by billions of dollars in infrastructure investment, the project is broad on ambition but still short on specifics. Tiếp tục đọc “Ambition to meet reality as China gathers world for Silk Road summit” →

China may shelve controversial Myitsone dam in exchange for other interests in Myanmar

~ Trần Đình Hoành ~ Bình luận về bài viết này
China may shelve controversial Myitsone dam in exchange for other interests in Myanmar
Ethnic Kachin people visit Myitsone, the confluence of the Mali and Nmai rivers, outside Myitkyina, Myanmar, on March 30. | REUTERS

japan times

Reuters, Apr 6, 2017

NAYPYITAW, MYANMAR – China has shifted its position in a lengthy dispute with Myanmar over the building of a $3.6 billion dam, seven sources said, signaling its willingness to abandon the project in exchange for other economic and strategic opportunities in Myanmar.

Myanmar President Htin Kyaw will discuss a potential deal on the massive Myitsone dam during a trip to China beginning on Thursday, two senior Myanmar officials and a person familiar with the matter said. Tiếp tục đọc “China may shelve controversial Myitsone dam in exchange for other interests in Myanmar” →

Trung Á: Cuộc đọ sức của rồng và gấu – 2 phần

~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này

Phần 1: Những đối tác “mắt khép hờ”
Phần 2: Đầu tư và thâu tóm

***

Phần 1: Những đối tác “mắt khép hờ”

DUY VĂN 16.03.2017, 10:43

TTCT – Chuyến thăm ba nước Trung Á của Tổng thống Nga Vladimir Putin vừa khép lại tuần trước đã đặt vùng đất chiến lược về địa chính trị này vào sự chú ý mới: nơi giao cắt và chồng lấn ảnh hưởng của ba thế lực siêu cường đang lăm le phân chia lại thế giới.

Phần 1: Những đối tác “mắt khép hờ”


Trung Á được cả Nga và Trung Quốc coi là vùng lợi ích cốt lõi -The Economist Tiếp tục đọc “Trung Á: Cuộc đọ sức của rồng và gấu – 2 phần” →

Thêm một chiếc đũa tách khỏi “bó đũa” ASEAN

~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này

ANTG – 14:20 07/11/2016

Các thành viên trong Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) đang ngày càng bị “tranh giành” bởi các nước lớn trong khu vực và trên thế giới. Việc Malaysia “chuyển hướng” mạnh mẽ sang Trung Quốc nhân chuyến thăm Bắc Kinh 6 ngày (từ 30-10) của Thủ tướng Najib Razak cho thấy Trung Quốc đang sử dụng kinh tế như một thứ “sức mạnh mềm” để áp vào nhiều quốc gia Đông Nam Á, khu vực mà chính họ đang dùng “sức mạnh cứng” để hiện thực hóa tham vọng bành trướng trên Biển Đông.

Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình (phải) tiếp Thủ tướng Najib Razak.

Tiếp tục đọc “Thêm một chiếc đũa tách khỏi “bó đũa” ASEAN” →

Vay vốn từ Trung Quốc lợi, hại gì? – 2 bài

~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này
  • Vay vốn từ Trung Quốc lợi, hại gì?
  • Cảnh báo rủi ro vay vốn giá rẻ Trung Quốc

Một công trình sử dụng nguồn vốn vay Trung Quốc
Một công trình sử dụng nguồn vốn vay Trung Quốc

***

Vay vốn từ Trung Quốc lợi, hại gì?

DT – Trong bối cảnh ngân sách khó khăn, mới đây, TS. Lê Xuân Nghĩa cho rằng, có thể chấp nhận vay đồng Nhân dân tệ làm đường cao tốc Bắc Nam để tránh rủi ro về tỷ giá”. Tuy nhiên, nguồn vốn vay từ Trung Quốc có thực sự mang lại lợi ích?

Tiếp tục đọc “Vay vốn từ Trung Quốc lợi, hại gì? – 2 bài” →

“One Belt, One Road:” What’s in It For Us?

~ Trần Đình Hoành ~ Bình luận về bài viết này

CSIS

Remarks to a Workshop of the China Maritime Studies Institute

By Ambassador Chas W. Freeman, Jr. 07 Nov. 2016
Beipanjiang Highway Bridge in Guizhou province, China (Photo by Glabb / Wikimedia Commons)
Beipanjiang Highway Bridge in Guizhou province, China (Photo by Glabb / Wikimedia Commons)
Alexander the Great is said to have declared that “logisticians are a humorless lot … they know if my campaign fails, they are the first ones I will slay.” He was the one of the first strategists to understand the importance of connectivity and also to point out that there are not a lot of jokes about it. The speed and reliability of transport and other forms of communication matter greatly to economic efficiency as well as to war. Tiếp tục đọc ““One Belt, One Road:” What’s in It For Us?” →

One Belt, One Road: an economic roadmap

~ Trần Đình Hoành ~ Bình luận về bài viết này

The Economist Intelligence Unit

OBOR_ECN_IMAGE_wide.jpg

One Belt, One Road – business opportunities from China’s investment strategy

The One Belt, One Road (OBOR) initiative creates significant opportunities for organisations to participate in a range of projects, especially those involved in the infrastructure, construction, heavy equipment, energy, water and related industries.  Our report, One Belt, One Road: an economic roadmap attempts to make sense of this programme, addressing the opportunities and challenges presented by this important global development policy. Tiếp tục đọc “One Belt, One Road: an economic roadmap” →

Pak Beng – quân cờ domino thứ ba trong chuỗi đập Mekong

~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này

05/08/2016 – 07:08 AM

NĐT – LTS. Trước tuyên bố của Lào sẽ xây dựng đập thủy điện thứ ba Pak Beng trên dòng chính Mekong, bác sĩ Ngô Thế Vinh – tác giả nhiều cuốn sách và bài viết liên quan tới môi sinh và phát triển lưu vực sông Mekong – đã có một bài viết dành riêng cho Người Đô Thị.
BS. Ngô Thế Vinh

Mekong không còn là vấn đề song phương giữa hai nước Lào – Việt Nam, mà cốt lõi là một sách lược Việt Nam đối với Trung Quốc trong toàn cảnh địa – chính trị hiện nay. Sự sống còn của Việt Nam, trong đó có đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) phải là ưu tiên số một trong mọi nghị trình của Bộ Chính trị, của Quốc hội và của cả Chính phủ. Tiếp tục đọc “Pak Beng – quân cờ domino thứ ba trong chuỗi đập Mekong” →

Việt Nam mất lợi thế khi Trung Quốc đầu tư vào cảng biển Campuchia?

~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này

HẠNH NGUYỄN (VIETNAM+) LÚC : 11/05/16 05:19

Bốc dỡ hàng tại cảng Quốc tế Cái Mép (Bà Rịa-Vũng Tàu). (Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN)

“Nếu Trung Quốc định hình một mạng lưới cơ sở hạ tầng từ Vân Nam qua Lào, Campuchia rồi xuống Thái Lan, Malaysia, Singapore thì mạng lưới cơ sở hạ tầng mà Việt Nam đang đầu tư theo trục Bắc – Nam có thể sẽ mất đi ưu thế hiện thời khi không có kết nối theo hướng Đông – Tây. Bên cạnh đó, các khoản đầu tư lớn của Trung Quốc vào cảng biển của Campuchia và Thái Lan có thể làm các cảng biển quan trọng của Việt Nam mất đi lợi thế trong tương lai.” Tiếp tục đọc “Việt Nam mất lợi thế khi Trung Quốc đầu tư vào cảng biển Campuchia?” →

Công nghiệp hạt nhân Trung Quốc đang vươn ra toàn cầu

~ Phạm Thu Hương ~ 5 bình luận

22/04/2016

MT&ĐS – Thật khó có thể tưởng tượng một nhà máy điện hạt nhân châu Âu lại được xây dựng và vận hành bởi Trung Quốc. Thế nhưng, tại Vương quốc Anh, các lò phản ứng hạt nhân đang sắp được khởi công với sự tham gia của Trung Quốc và hơn nữa, đó mới chỉ là bước khởi đầu. Các tập đoàn năng lượng Trung Quốc đang khởi động nhiều dự án mới trên toàn cầu và có tiềm năng trở thành nhà cung cấp công nghệ hạt nhân dân sự lớn trên thế giới.

Lò phản ứng hạt nhân tại Liên Vân Cảng, Trung Quốc. (Ảnh: Shutterstock.com)
Lò phản ứng hạt nhân tại Liên Vân Cảng, Trung Quốc. (Ảnh: Shutterstock.com)

Tiếp tục đọc “Công nghiệp hạt nhân Trung Quốc đang vươn ra toàn cầu” →

Dấu chân Trung Quốc tại Lào gây nghi ngại về vấn đề Biển Đông

~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này

VE – Ảnh hưởng kinh tế lớn của Trung Quốc tại Lào đặt ra câu hỏi về và tác động đến vấn đề Biển Đông, khi Lào là chủ tịch ASEAN năm nay.

dau-chan-trung-quoc-tai-lao-gay-nghi-ngai-den-van-de-bien-dong
Cổng vào khu phố người Hoa, bên trong Đặc khu kinh tế Tam Giác Vàng. Ảnh: Nikkei

Tiếp tục đọc “Dấu chân Trung Quốc tại Lào gây nghi ngại về vấn đề Biển Đông” →

Uighur Extremists Joining ISIS Poses a Security and Economic Headache for China’s Xi Jinping

~ Trần Đình Hoành ~ Bình luận về bài viết này

          Time.com 4:40 AM ET

CHINA-UNREST-XINJIANG
STR/AFP/Getty Images An antiterrorism force including public-security police and the armed police attend an antiterrorism joint exercise in Hami, northwest China’s Xinjiang region, on July 2, 2013

Insecurity in China’s far Western province of Xinjiang throws up obstacles for Xi’s signature “One Belt, One Road” initiative

On Tuesday, Chinese President Xi Jinping visited a mosque in China’s western Ningxia province. The leader of the officially atheist Chinese Communist Party (CCP) praised the local Muslim community’s rich cultural contribution and efforts alleviating poverty. “Religions in our country, the endemic ones and those from abroad, have become deeply embedded in the Chinese civilization, whose history covers more than 5,000 years,” Xi said in Ningxia’s capital Yinchuan, reports the state-backed China Daily newspaper. Tiếp tục đọc “Uighur Extremists Joining ISIS Poses a Security and Economic Headache for China’s Xi Jinping” →

China’s New Silk Road Into Europe Is About More Than Money

~ Trần Đình Hoành ~ Bình luận về bài viết này

FP

Beijing is spending billions on new ports and rail lines, but its ambitions for Europe are as much about geopolitics as commerce.

China’s New Silk Road Into Europe Is About More Than Money

China is actively building out the European portion of its ambitious new “Silk Road” plan, with port deals from Greece to the Netherlands, railroad investments in Greece, Serbia, and Hungary, as well as a handful of historic, high-profile state visits this spring by President Xi Jinping. Tiếp tục đọc “China’s New Silk Road Into Europe Is About More Than Money” →