Thẻ: Doanh nghiệp – Enterprises

Petrolimex và mối nguy của thế độc quyền

~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này
Kình Dương – 21:51 06/09/2016

(VNF) – Thế độc quyền trong ngành xăng dầu của Petrolimex đang đem đến những hệ lụy tai hại mà người chịu thiệt nhất chính là người tiêu dùng.

Petrolimex và mối nguy của thế độc quyền
Thế độc quyền của Petrolimex tạo ra nhiều hệ lụy nguy hại

Không độc quyền vẫn giữ thế độc quyền

Nói Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) là độc quyền thì chưa hẳn đã chính xác, bởi theo điều 12, mục 2 Luật Cạnh tranh thì doanh nghiệp được coi là có vị trị độc quyền nếu không có doanh nghiệp nào cạnh tranh về hàng hóa, dịch vụ mà doanh nghiệp đó kinh doanh trên thị trường liên quan. Tiếp tục đọc “Petrolimex và mối nguy của thế độc quyền” →

Bi kịch sau tai nạn lao động: Gian nan đòi quyền lợi

~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này
NLD – 24/05/2018 06:00

Doanh nghiệp bạc bẽo, người lao động thì kiến thức về pháp luật lao động hạn chế khiến việc đòi bồi thường thiệt hại sau tai nạn lao động gặp nhiều khó khăn, vướng mắc

Bi kịch sau tai nạn lao động: Gian nan đòi quyền lợi - Ảnh 1.
Ông Nguyễn Hữu Trí mang nhiều trăn trở trong quá trình đi đòi quyền lợi cho người bị TNLĐ

Từng tham gia nhiều vụ kiện đòi quyền lợi cho người lao động, chia sẻ câu chuyện của mình, ông Nguyễn Hữu Trí – Phó Chủ tịch LĐLĐ huyện Bình Chánh, TP HCM – cho biết đằng sau mỗi vụ kiện đều là một chặng đường gian nan cùng nhiều trăn trở. Tiếp tục đọc “Bi kịch sau tai nạn lao động: Gian nan đòi quyền lợi” →

Tội ác động trời trục lợi trên hàng ngàn hài cốt liệt sỹ ở Đồng Nai (3 bài)

~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này

***

Tội ác động trời trục lợi trên hàng ngàn hài cốt liệt sỹ ở Đồng Nai

Thứ Tư, 25/7/2018 06:00 GMT+7

(PLO) – Mỗi một người lính hy sinh không tìm thấy hài cốt, là nỗi đau khôn nguôi không chỉ của một gia đình, mà của cả một dòng họ, cả một đơn vị, một địa phương. Những người mẹ thường day dứt đến không nhắm được mắt khi lìa trần vì chưa tìm thấy hài cốt con. Vậy mà ở đây, hàng trăm người lính đã bị cố tình bỏ lại hàng chục năm dưới lòng đất, hàng ngàn hài cốt Liệt sỹ đã bị xáo trộn xâm hại, chỉ còn bạt ngàn bia mộ hoặc không đề dòng chữ nào, hoặc “Liệt sỹ chưa biết tên”.
Tội ác động trời trục lợi trên hàng ngàn hài cốt liệt sỹ ở Đồng Nai
Ông Phan Ngọc Mậu (trái), người phát hiện ra sự việc động trời

Tiếp tục đọc “Tội ác động trời trục lợi trên hàng ngàn hài cốt liệt sỹ ở Đồng Nai (3 bài)” →

Tìm thuốc “đặc trị” chủ doanh nghiệp bỏ trốn

~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này

NLD – 04/04/2018 10:31

Trước những vụ chủ doanh nghiệp bỏ trốn xảy ra gần đây, các cơ quan chức năng xử lý theo kiểu “mạnh ai nấy làm”, chứ không có một quy trình, chuẩn mực rõ ràng

Tìm thuốc “đặc trị” chủ doanh nghiệp bỏ trốn - Ảnh 2.
Vụ việc tại Công ty TNHH Pia Toàn Cầu nhiều năm chưa giải quyết dứt điểm

Tình trạng chủ doang nghiệp (DN) bỏ trốn liên tục xảy ra từ hàng chục năm nay, nhất là vào các dịp cận Tết Nguyên đán. Tuy nhiên, điều đáng nói, đến nay vẫn chưa có một quy trình thống nhất, một phương án hữu hiệu xử lý tình trạng này mà theo kiểu “mạnh ai nấy làm”, khiến các công nhân (CN) như rơi vào “ma trận”… Tiếp tục đọc “Tìm thuốc “đặc trị” chủ doanh nghiệp bỏ trốn” →

Ai đang “chia chác” hồ Đại Lải? – 3 bài

~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này

***

Ai đang “chia chác” hồ Đại Lải?: Đua tranh lấn chiếm ‘hòn ngọc giữa thiên nhiên’

24/09/2018, 08:41 (GMT+7) Trên địa giới hành chính, hồ Đại Lải hiện thuộc quản lý của xã Ngọc Thanh (thành phố Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc), tuy nhiên, từ nhiều năm nay, ngay cả những cơ quan quản lý cũng không thể nắm rõ diện tích chính xác của hồ còn lại bao nhiêu?

Từ năm 1959, hàng triệu ngày công của lực lượng chủ yếu là thanh niên xung phong đã biến hồ Đại Lải trở thành hồ nhân tạo lớn hàng đầu miền Bắc để phục vụ mục đích sản xuất. Hồ Đại Lải trở thành công trình biểu tượng lao động của con người. Tuy nhiên, kể từ khi UBND tỉnh Vĩnh Phúc qui hoạch thêm mục đích du lịch, dịch vụ, hàng loạt dự án đổ bộ, xâm lấn đang biến “hòn ngọc giữa thiên nhiên” trở thành “chiếc bánh” vô cùng hấp dẫn… Những chủ đầu tư các dự án đã và đang tìm đủ mọi cách “xẻ thịt” lòng hồ nhằm trục lợi.

15-48-12_dl1
Hàng loạt công trình đang được xây dựng trong khu vực lòng hồ Đại Lải

Trên địa giới hành chính, hồ Đại Lải hiện thuộc quản lý của xã Ngọc Thanh (thành phố Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc), tuy nhiên, từ nhiều năm nay, ngay cả những cơ quan quản lý cũng không thể nắm rõ diện tích chính xác của hồ còn lại bao nhiêu. Nguyên nhân bởi có quá nhiều dự án xây dựng ở khu vực xung quanh và hàng loạt hành vi xâm lấn… Tiếp tục đọc “Ai đang “chia chác” hồ Đại Lải? – 3 bài” →

Sôi động thị trường M&A tại Việt Nam

~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này

(Taichinh) –Năm 2018 đánh dấu 10 năm chặng đường mua bán, sáp nhập (M&A) doanh nghiệp tại Việt Nam. Theo thống kê, đã có 4.353 thương vụ, với tổng giá trị M&A đạt 48,8 tỷ USD được thực hiện trong giai đoạn 2009-2018. Tổng giá trị M&A tại Việt Nam năm 2017 đạt 10,2 tỷ USD, mức cao nhất từ trước đến nay và tăng trưởng 175% so với năm 2016. Trong 6 tháng đầu năm nay, tổng giá trị các thương vụ M&A tại Việt Nam đạt 3,55 tỷ USD (bằng 155% cùng kỳ năm 2017).

Không lớn được vì tư duy tiểu nông

~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này

Võ Duy Nghi – Thứ Ba,  2/10/2018, 08:23

(TBKTSG) – Từ nhiều năm qua Chính phủ đã có nhiều chủ trương, chính sách tạo điều kiện cho ngành logistics nói chung và ngành vận tải nói riêng phát triển, đóng góp vào sự phát triển kinh tế – xã hội chung của đất nước. Tuy nhiên ngành vận tải vẫn chưa đáp ứng được kỳ vọng. Nhiều doanh nghiệp vận tải phá sản hoặc thua lỗ triền miên. Điển hình là Tổng công ty Hàng hải Vinalines – cánh chim đầu đàn của vận tải biển Việt Nam, nhiều năm liền thua lỗ, lũy kế hàng ngàn tỉ đồng mặc dù Nhà nước đã tập trung nguồn lực rất lớn để đầu tư  và có nhiều chính sách ưu đãi. Thị trường vận tải, đặc biệt là vận tải biển nằm trong tay các ông lớn nước ngoài. Vậy thì ngoài nguyên nhân các doanh nghiệp vận tải Việt Nam yếu kém còn có nguyên nhân nào khác?

Ngành vận tải vẫn chưa đáp ứng được kỳ vọng. Ảnh: THÀNH HOA

Tiếp tục đọc “Không lớn được vì tư duy tiểu nông” →

Nhận đầu tư ngân hàng nước ngoài, Việt Nam đầu tư vào than bẩn

~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này
Miners at the Mao Khe Coal Company in Quang Ninh Province. While other countries move away from coal-fired power plants, Vietnam is building more of such plants. thi / Shutterstock.com

AUTHOR: Michael Tatarski, Xuan Bach Nguyen
PUBLISHED: 
TRANSLATIONS: English

newnaratif.com – Một thư kiến nghị đến các ngân hàng lớn của Singapore yêu cầu dừng những khoản đầu tư vào các nhà máy nhiệt điện ở các nước phát triển như Việt Nam và Indonesia gây nhiều chú ý về tính phức tạp và quốc tế của những dự án này.

Lá thư ngỏ, được đăng vào tháng 2/2018 và ký bởi 14 nhóm thúc đẩy môi trường trên thế giới – bao gồm Greenpeace và Friends of the Earth, cho thấy các ngân hàng DBS, OCBC và UOB “thất bại trầm trọng, không chỉ trong việc thực hiện những chính sách thực tiễn nhằm đối phó với biến đổi khí hậu, mà ngược lại tiếp tục đầu tư hàng tỷ đô vào những nhà máy nhiệt điện chạy than và các cơ sở vật chất liên quan.” Tiếp tục đọc “Nhận đầu tư ngân hàng nước ngoài, Việt Nam đầu tư vào than bẩn” →

Facing the pressure of trade remedies: Learn to ‘live with the flood’

~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này

10:50 | 19/04/2018

VCN–  Over time, a series of commercial defenses were initiated, but goods investigation remedy measures have extended the hardships and obstacles of exporting goods. It is expected that trade measure remedies applied by import markets will increase as Vietnam’s economy is increasingly integrated into the world economy, forcing businesses and industries to quickly improve their capacity to cope and accept “living with the flood”.

facing the pressure of trade remedies learn to live with the flood
Footwear industry is one of the industries facing trade remedies. Photo: S.T

Tiếp tục đọc “Facing the pressure of trade remedies: Learn to ‘live with the flood’” →

“Phá sản”…. Luật Phá sản

~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này

27/11/2016, 10:03:44

ENTERNEWS.VN (DĐDN) – Nếu không có những cơ chế thúc đẩy DN phá sản theo đúng “quy trình” để lọc và đào thải những DN yếu kém, thua lỗ rất có thể Luật Phá sản sẽ rơi vào “vết xe đổ” của các đạo luật trước đó.

(DĐDN) – Nếu không có những cơ chế thúc đẩy DN phá sản theo đúng “quy trình” để lọc và đào thải những DN yếu kém, thua lỗ, tạo môi trường kinh doanh lành mạnh cho các nhà đầu tư, góp phần duy trì sự tồn tại của các DN có hiệu quả, rất có thể Luật Phá sản sẽ rơi vào “vết xe đổ” của các đạo luật trước đó.

petroland1-copyVụ việc của bà Trần Thị Châu Giang nộp đơn đề nghị TAND Quận 3 mở thủ tục phá sản đối với Cty BĐS Xây lắp Dầu khí VN (PVC Land), chủ đầu tư dự án Petro Landmark phù hợp với Luật Phá sản năm 2014.

Đầu tháng 11/2016, TAND Quận 3, TP HCM đã gửi thông báo cho bà Trần Thị Châu Giang và Cty cổ phần Bất động sản Xây lắp dầu khí (PVC Land) về việc bà Giang yêu cầu tuyên bố phá sản Cty là hợp lệ. Việc bà Giang đệ đơn đề nghị mở thủ tục phá sản đối với PVC Land là trường hợp đầu tiên và hy hữu khi khách hàng yêu cầu chủ đầu tư một dự án phá sản trên thị trường địa ốc Việt Nam. Tiếp tục đọc ““Phá sản”…. Luật Phá sản” →

Nợ, trả nợ và khủng hoảng

~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này

TS. Vũ Quang Việt Thứ Năm,  9/2/2017, 11:14 

Nhà máy xơ sợi Đình Vũ đã ngừng hoạt động từ giữa năm 2015, bị âm vốn chủ sở hữu 528 tỉ đồng (tại thời điểm cuối năm 2015), chưa kể nợ phải trả gần 7.000 tỉ đồng.

(TBKTSG) – LTS: Bộ Tài chính đang lấy ý kiến đóng góp cho dự thảo Luật Quản lý nợ công. Trên cơ sở đó, TBKTSG xin giới thiệu bài viết của TS. Vũ Quang Việt như một góp ý cho dự thảo này.

Nợ công của Việt Nam là vấn đề tranh cãi từ lâu. Nợ của Chính phủ và của doanh nghiệp nhà nước (DNNN) chủ yếu dựa vào tín dụng ngân hàng và phát hành trái phiếu. Cả hai loại nợ này có lẽ cho đến nay ít dựa vào đánh giá khả năng trả nợ mà dựa vào kế hoạch chỉ tiêu (hay lệnh) của cơ quan chủ quản. Nợ chính phủ đòi hỏi tăng thuế để trả nợ. Nợ doanh nghiệp đòi hỏi doanh nghiệp phải giảm đầu tư vì áp lực trả nợ. Cả hai đều kìm hãm tăng trưởng trong nền kinh tế. Tiếp tục đọc “Nợ, trả nợ và khủng hoảng” →

Nhờ đâu Mường Thanh coi trời bằng vung?

~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này

Tập đoàn FLC và chuỗi sai phạm

~ Phạm Thu Hương ~ 2 bình luận

Sân bay “chật” bó giấc mơ bay – 5 kỳ

~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này

***

Sân bay “chật” bó giấc mơ bay (Kỳ I): Nở rộ các hãng hàng không mới

ENTERNEWS.VN Theo đánh giá của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA), Việt Nam là thị trường hàng không phát triển nhanh, xếp thứ 7 trong những thị trường phát triển nhanh nhất thế giới.

Tại Việt Nam, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không ngày một tăng cao, và bởi thế, những sân bay vừa xây xong đã chật rất phổ biến.

p/Các hãng hàng không tại sân bay Tân Sơn Nhất mở tối đa các quầy dịch vụ làm thủ tục để hạn chế việc ùn ứ của khách hàng. Ảnh: CÔNG TRUNG Các hãng hàng không tại sân bay Tân Sơn Nhất mở tối đa các quầy dịch vụ làm thủ tục để hạn chế việc ùn ứ của khách hàng. Ảnh: CÔNG TRUNG Tiếp tục đọc “Sân bay “chật” bó giấc mơ bay – 5 kỳ” →

Nghịch lý ngành xi măng (3 bài)

~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này
Nghịch lý ngành xi măng - ảnh 1
Xi măng trong nước ế ẩm, xuất khẩu giá rẻ. Ảnh: ngọc châu

***

Giá xuất khẩu chỉ hơn nửa giá trong nước:

Nghịch lý ngành xi măng

TP – Giá xi măng xuất khẩu chỉ bằng hơn nửa giá bán trong nước, chỉ giải quyết tình trạng tồn kho; ngân sách không thu được gì, thậm chí mất tài nguyên, gây ô nhiễm.

Tiếp tục đọc “Nghịch lý ngành xi măng (3 bài)” →