4 Questions About China’s New Climate Commitments

WRI.org

Electric bus in Hangzhou, China
Electric bus in Hangzhou, China. Photo by Shankar S./Flickr

In his speech to the UN General Assembly on September 22, 2020, President Xi Jinping of China announced that China will scale up its Nationally Determined Contribution (NDC) to tackling climate change by adopting more vigorous policies and measures in an effort to peak carbon dioxide emissions before 2030 and reach carbon neutrality before 2060.

The announcement is among the most significant signs of progress concerning countries’ efforts to mitigate climate change since agreeing to the Paris Agreement in 2015. Further clarifications on the exact commitment will be needed, and it is likely that even more ambition will be needed in future. Here are four key questions and answers about this important development.

1. What Exactly Is New?

The announcement marks the first time that China has set a concrete long-term target of carbon neutrality. This means that by 2060, the country will either stop carbon dioxide emissions altogether, or — more likely — use various means to remove an equivalent amount of any remaining emissions.

Tiếp tục đọc “4 Questions About China’s New Climate Commitments”

EU tỉnh giấc

  • DANH ĐỨC
  • 25.09.2020, 12:00

TTCT – Cuộc họp thượng đỉnh trực tuyến hôm 14-9 giữa các lãnh đạo Liên minh châu Âu (EU) và Trung Quốc đã được dư luận châu Âu tóm tắt bằng những câu xoay quanh tính từ “ngờ nghệch”. Tỉ như tựa đề: “Châu Âu vẫn còn quá ngây ngô trong tương quan lực lượng với Trung Quốc” của tờ Huffington Post 14-9. EU đã ngây ngô từ bao giờ, như thế nào, đến đâu, và đã thức tỉnh chưa?

EU tỉnh giấc
Quan hệ EU – Trung Quốc đang bước vào giai đoạn nhiều thử thách. Ảnh: scmp.com

Bài xã luận cùng ngày của tờ Le Monde tái khẳng định nhận xét chua chát trên: “Châu Âu nay phải trả giá cho sự ngây ngô trước Bắc Kinh”. Tờ báo hàng đầu của Pháp giải thích “không son phấn”: “Nhóm 27 nước [tức EU, sau khi Anh đã Brexit] lâu nay mù quáng thèm khát một thị trường khổng lồ, giờ phải rũ bỏ những thỏa hiệp dễ dãi không đi kèm với những điều kiện đủ khắt khe.

Từ giờ châu Âu muốn chấm dứt tình trạng cạnh tranh bất chính của một đối tác mà châu Âu đã ngộ ra rằng cần phải đề cao cảnh giác, và nay sẵn sàng nói ra điều đó”. Tiếp tục đọc “EU tỉnh giấc”

Mỹ trừng phạt công ty Trung Quốc vì dự án tại Campuchia

16/09/2020 /Pháp luật TP.HCM

Mỹ trừng phạt một công ty Trung Quốc liên quan dự án khu du lịch tại Campuchia với cáo buộc phục vụ mục đích quân sự cũng như tham vọng “Vành đai và Con đường”.

Đường băng đang được doanh nghiệp Trung Quốc xây dựng tại sân bay quốc tế Dara Sakor của Campuchia. (Ảnh: THE NEW YORK TIMES)

Tờ South China Morning Post  đưa tin Bộ Tài chính Mỹ hôm 15-9 đã trừng phạt công ty Union Development Group của Trung Quốc liên quan dự án khu du lịch Dara Sakor ở Campuchia, với cáo buộc chuyển đổi phục vụ mục đích quân sự và phục vụ tham vọng “Vành đai và Con đường”.

Động thái cho thấy cuộc cạnh tranh ngày càng gay gắt của Mỹ với Trung Quốc hiện đang lan sang khu vực Đông Nam Á. Tiếp tục đọc “Mỹ trừng phạt công ty Trung Quốc vì dự án tại Campuchia”

China Aims For Carbon Neutrality By 2060

WRI.org

WASHINGTON (September 22, 2020)— Today in remarks delivered before the United Nations General Assembly, President Xi Jinping made a surprise announcement that China aims to achieve carbon neutrality before 2060 and to peak carbon emissions before 2030. This is the first time Chinese leadership has made a commitment about reaching net zero emissions.

Following is a statement from Helen Mountford, Vice President, Climate and Economics, World Resources Institute:

“President Xi sent an extremely important signal today with his unexpected announcement that China will strive for carbon neutrality by 2060 and strengthen its national climate commitment including peaking emissions before 2030. The devil will be in the details and China should set more specific near-term targets and an earlier peaking date, but China’s direction of travel toward a zero-carbon future is coming into focus. Tiếp tục đọc “China Aims For Carbon Neutrality By 2060”

Why has flooding been so severe in China this year?

Intense rainfall and severe flooding that has battered China since early June 2020, has affected tens of millions of people and left at least 140 dead or missing. The Three Gorges Dam that spans the Yangtze River has been put to the test in terms of its ability to  control floods along Asia’s longest river. But why have floods across a large region of China been so severe in the summer of 2020?

Xung đột Trung – Ấn: Vì sao không ai muốn lên giọng?

  • SÁNG ÁNH
  • 27.06.2020, 05:36

TTCT – Dư luận Trung Quốc hiện đang được hướng sang tranh chấp quần đảo không người ở Senkaku/Điếu Ngư với Nhật Bản ở biển Hoa Đông. Khán giả xem phim võ hiệp và quyền thuật Trung Hoa đều rõ tâm tình này. Từ Lý Tiểu Long đến thầy ông là Diệp Vấn chỉ dành những chiêu độc nhất cho người Nhật, chứ chẳng thấy tỉ thí với võ sư người Ấn bao giờ

Xung đột Trung - Ấn: Vì sao không ai muốn lên giọng?
Trung Quốc và Ấn cáo buộc lẫn nhau về chuyện quân đôi bên nào vượt qua biên giới ở Ladakh trước. (Ảnh: AP)

Tiếp tục đọc “Xung đột Trung – Ấn: Vì sao không ai muốn lên giọng?”

Đài Loan: Thương hải tang điền

  • SÁNG ÁNH
  • 04.06.2020, 06:31

TTCT – Tình hình Đài Loan đã nóng lên trong những ngày qua từ sau lễ nhậm chức của người đứng đầu chính quyền hòn đảo, bà Thái Anh Văn. Nhưng cần hiểu lịch sử lâu dài của vùng đất phức tạp này mới thấy hết tầm quan trọng của những diễn tiến gần đây.

Ngày 27-2-1947, công an tại Đài Bắc đến nhà bắt giữ và đánh đập một phụ nữ bán thuốc lá lậu. Quần chúng bất mãn bèn phản đối, công an nổ súng và bắn chết một người.

Đài Loan: Thương hải tang điền
Một tác phẩm nghệ thuật mô tả sự biến 228.

Tiếp tục đọc “Đài Loan: Thương hải tang điền”

Càng xây đập ồ ạt, Lào càng lún vào bẫy nợ Trung Quốc

baovemoitruong – 09/06/2020

Covid-19 khiến Lào khá điêu đứng và chật vật trong việc bán trái phiếu đô la, gây thêm áp lực cho quốc gia trong cơn xoay sở trả nợ, đặc biệt là với chủ nợ Trung Quốc.

Các nguồn tin thân cận cho hay Chính phủ Lào đã và đang áp dụng thái độ “kiên nhẫn chờ đợi” trước khi tiến hành bán trái phiếu. Tuy nhiên, Ngân hàng Trung ương Lào vẫn xác nhận liệu việc bán trái phiếu có tiếp tục diễn ra trong năm nay hay không.

Công nhân thi công tuyến đường sắt cao tốc Côn Minh-Vientiane, đoạn ở Ngọc Khê, phía tây nam tỉnh Vâm Nam, Trung Quốc. (Ảnh: AP) Tiếp tục đọc “Càng xây đập ồ ạt, Lào càng lún vào bẫy nợ Trung Quốc”

Trung Quốc: Sau BRI sẽ là gì?

enternews 03/06/2020

Khi “Sáng kiến cơ sở hạ tầng mới” chính thức xuất hiện trong bản báo cáo của Thủ tướng Lý Khắc Cường vào ngày 22/5 vừa qua thì người ta đổ dồn sự chú ý vào đây.

Trung Quốc đã đặt ra một kế hoạch đầy tham vọng cho cơ sở hạ tầng công nghệ cao với hy vọng rằng nó sẽ giúp khởi động nền kinh tế.

Khi Thủ tướng Trung Quốc Lý Khắc Cường công bố báo cáo công việc của chính phủ Trung Quốc vào ngày 22/5 vừa qua, mặc dù bản báo cáo năm nay bị giảm một nửa, chỉ có hơn 10.500 chữ, ngắn nhất kể từ thời kỳ cải cách mở cửa (1978), nhưng điều là người ta quan tâm hơn là “Sáng kiến cơ sở hạ tầng mới” đã được đề cao trong chương trình nghị sự. Tiếp tục đọc “Trung Quốc: Sau BRI sẽ là gì?”

Phiên bản sói biển Hoàng Sa – 2 bài

***

Thứ Năm 24/10/2019 , 09:25 (GMT+7)

Phiên bản sói biển Hoàng Sa: [Bài 1] Bám đảo Hoàng Sa

Ngư dân Tiêu Viết Là, SN 1950, quê ở xã Bình Châu huyện Bình Sơn tỉnh Quảng Ngãi từng nhiều lần bị Trung Quốc bắt lên đảo Phú Lâm, quần đảo Hoàng Sa.

Trong đó 1 lần bị giam, 2 lần thu tàu, 1 lần bắn bị thương tích cùng với 6 ngư dân. Hiện nay 2 người con trai của ông là Tiêu Viết Linh và Tiêu Viết Vấn theo lời cha, tiếp tục ra bám giữ đảo.

1-kinh-ngu-tieu-viet-l-cung-2-nguoi-con-tri142206835
Kình ngư Tiêu Viết Là cùng 2 người con trai Tiêu Viết Linh (bên trái) và Tiêu Viết Vấn (bên phải). Ảnh: Văn Chương.

Trung Quốc đưa đội tàu thăm dò vào khu vực bãi Tư Chính và ngang nhiên thăm dò, quấy nhiễu. Ở phía khu vực quần đảo Hoàng Sa, hàng loạt tàu cá của ngư dân tỉnh Quảng Ngãi đã bị Trung Quốc tịch thu tài sản, đập phá đồ đạc. Ngư dân Tiêu Viết Vấn, con trai kình ngư nổi tiếng Tiêu Viết Là vừa trở về đất liền vào chiều 8/10. Con tàu bị tháo gỡ định vị, chặt phá dây hơi. Nhưng ngư dân này vẫn thể hiện là phiên bản của người cha mình, đó là sửa soạn để tiếp tục lên đường. Tiếp tục đọc “Phiên bản sói biển Hoàng Sa – 2 bài”

Anh em ‘thuyền trưởng Hoàng Sa’

NN – Thứ Tư 20/05/2020 , 09:10 (GMT+7)

Mỗi lần con tàu QNg 90617 TS tiến ra Hoàng Sa đánh cá, bạn chài xem 2 anh em ngư dân Trần Hồng Thọ và Trần Hồng Thiên như thuyền trưởng và thuyền phó.

Anh em thuyền trưởng Trần Hồng Thọ - Trần Hồng Thiên. Ảnh: Văn Chương.
Anh em thuyền trưởng Trần Hồng Thọ – Trần Hồng Thiên. Ảnh: Văn Chương.

Bởi lẽ, họ cùng lúc chia sẻ công việc cầm lái, cho tàu chuyển hướng để tránh né tàu Trung Quốc. Con tàu này bị tàu Trung Quốc đâm chìm vào rạng sáng ngày 2/4 vừa qua.

Xúc tung mái vẫn trở lại

Vào một ngày khoảng giữa tháng 5 năm 2019, tại khu vực gần bãi Bình Sơn, quần đảo Hoàng Sa, chiếc tàu đánh cá mang biển số QNg 90617 TS cố lách mũi tàu Trung Quốc mang số 4301 màu trắng đang bám riết phía sau. Tàu chạy xé sóng. Tiếng máy gầm gào. Tiếp tục đọc “Anh em ‘thuyền trưởng Hoàng Sa’”

Người Hong Kong vật lộn giữ ‘danh tính’ sau 20 năm trao trả

VNE – Thứ bảy, 1/7/2017, 15:52

Khách sạn Hồng Kông, Hồng Kông: Giá rẻ, nhiều ưu đãi

Năm 97 rồng đổi màu

Năm 1997, Hoàn Châu Cách Cách bấm máy.

Một năm sau, đài ATV – ông lớn thứ hai của Hong Kong sau TVB – như phần lớn đài truyền hình khác của châu Á giai đoạn đó, nhập bộ phim này về. Năm 1999, lần đầu tiên trong lịch sử, ATV đánh bại TVB về số lượt người xem trong giờ vàng với cuộc phiêu lưu trong hoàng cung của Tiểu Yến Tử và Hạ Tử Vy. Tập cuối của phần 2 đạt rating 58%.

Đó là dấu hiệu cho một thời đại khác trong làng giải trí Hong Kong. Quyền lực gần như tuyệt đối của TVB bị đe dọa. Bởi các thế lực mới, từ Đài Loan và Trung Quốc. Tiếp tục đọc “Người Hong Kong vật lộn giữ ‘danh tính’ sau 20 năm trao trả”

Con đường đi lên và ngã ngựa của ‘tỷ phú Vành đai và Con đường’

VNE – Thứ năm, 13/12/2018, 00:00 (GMT+7)

Diệp Giản Minh, người gắn mác các khoản đầu tư nước ngoài là dự án Vành đai và Con đường, liên quan đến một tổ chức bị cáo buộc hối lộ hàng triệu USD.

Diệp Giản Minh, cựu chủ tịch CEFC China Energy. Ảnh: CNN.

Vào giữa những năm 1990, Diệp Giản Minh, sinh năm 1977, có công việc đơn giản trong một khu rừng. 20 năm sau, ông ta đứng trên một đế chế kinh doanh trị giá 44 tỷ USD. Nhưng giờ đây, đế chế đó đã sụp đổ và Diệp đang bị điều tra, theo CNN.

Chưa rõ những chuyện này xảy ra như thế nào. Nhưng có một điều rõ ràng: vào thời kỳ hoàng kim, công ty của Diệp, CEFC China Energy (Công ty Năng lượng Hoa tín), từng tỏ ra có liên quan chặt chẽ đến chính phủ Trung Quốc. Tiếp tục đọc “Con đường đi lên và ngã ngựa của ‘tỷ phú Vành đai và Con đường’”