Chuyên mục: Ô nhiễm – Pollution

Những dòng sông đang bị bức tử

~ Phạm Thu Hương ~ 1 bình luận
NN – 04/04/2019, 09:20 (GMT+7) Chục năm trở lại đây, những dòng sông khắp các tỉnh miền núi phía Bắc: Sông Hồng, sông Chảy, ngòi Thia, ngòi Hút và các con suối Nậm Mu, Nậm Kim, Nậm Mả, Nậm Rạng…đang quằn quoại chết dần chết mòn vì thủy điện, khai thác cát sỏi và rác thải…

Sông Hồng đoạn từ ngã ba Việt Trì ngược lên Lào Cai mùa này cạn kiệt, nhiều đoạn người ta có thể xắn quần lội qua. Nhiều khúc sông các doi cát cao như núi do các tàu hút cát sỏi và đào vàng thải ra ngổn ngang những gò đống như vừa trải qua trận hủy diệt bằng bom B52.

Những đống sỏi thải trên sông Hồng do “cát tặc” để lại

Tiếp tục đọc “Những dòng sông đang bị bức tử” →

Nghịch lý xử lý nước thải Hà Nội: bao nhiêu năm rồi còn mãi loay hoay…

~ Phạm Thu Hương ~ 1 bình luận
Khởi động công nghệ Nano – Bioreactor Nhật Bản làm sạch sông Tô Lịch

NDT –  15:02 | Thứ năm, 23/05/2019 0

Có gì bất ổn trong quy hoạch thoát nước và xử lý nước thải Hà Nội đã thực hiện 20 năm qua?

Những phép màu làm sạch sông hồ Hà Nội

Tháng 5.2019, tại Hà Nội thí điểm làm sạch một đoạn sông Tô Lịch và một góc Hồ Tây bằng công nghệ Nano-Bioreactor Nhật Bản chính thức khởi động. Dự án hứa hẹn giải quyết dứt điểm được mùi hôi thối với tốc độ xử  lý “siêu thanh”. Tiếp tục đọc “Nghịch lý xử lý nước thải Hà Nội: bao nhiêu năm rồi còn mãi loay hoay…” →

Vì sao dân bãi rác Nam Sơn chặn xe rác đúng ngày được trả đền bù?

~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này

TPO – Từ ngày 1/7, gần 50 người dân đã dựng lều, cản xe rác vào Khu liên hiệp xử lý chất thải Nam Sơn (Bãi rác Nam Sơn) khiến các quận nội thành có khả năng bị ngập trong rác. Đáng chú ý, thời điểm chặn xe rác đúng vào lúc huyện Sóc Sơn chi trả tiền bồi thường hỗ trợ người dân di dời.

Người dân chặn xe rác ngày 2/7. Ảnh: Lê Quân
Người dân chặn xe rác ngày 2/7. Ảnh: Lê Quân

Ngày 2/7, tại tuyến đường 35 dẫn vào bãi rác Nam Sơn xuất hiện nhiều người dân tụ tập có hành vi chặn xe, không cho vận chuyển rác thải vào bãi để xử lý. Tiếp tục đọc “Vì sao dân bãi rác Nam Sơn chặn xe rác đúng ngày được trả đền bù?” →

Rác ở đại dương: Thí nghiệm dòng trôi dạt của rác trên đại dương

~ Lan Nguyen ~ Bình luận về bài viết này

Mô tả

Thí nghiệm mô hình hoá này được thực hiện để cho thấy khả năng hiện rõ các tảng rác trôi nổi ở đại dương. Thí nghiệm này bắt nguồn từ dữ liệu trôi dạt, các điểm phao nổi đánh dấu dung cho mục đích khoa học mà Cơ quan khí tượng quốc gia Hoa Kỳ – NOAA đã thu thập ở đại dương trong suốt 35 năm và được thể hiện bằng các điểm trắng. Do đó, nếu các điểm phao nổi tiếp tục được đưa ra cùng lúc, nên rất khó để nhìn thấy các phao cũ đã được chuyển đi đâu. Do đó, nếu tất cả các tảng trôi nổi được di chuyển tại một thời điểm, chúng ta có thể quan sát đường di chuyển của các điểm trôi nổi này. Số lượng các điểm phao nổi giảm vì một số loại không bền bằng các loại khác. Các điểm phao nổi di chuyển đến 5 vòng xoáy đã được xác định được gọi là các đường đi của rác đại dương.
Tiếp tục đọc “Rác ở đại dương: Thí nghiệm dòng trôi dạt của rác trên đại dương” →

Đoàn xe vội vã san lấp hồ nước thải, Công an Đồng Nai vào cuộc

~ Trần Đình Hoành ~ Bình luận về bài viết này

Nỗi thống khổ gần 20 năm ở La Ngà

~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này
NĐT – 09:30 | Thứ sáu, 31/05/2019 0

Người dân bên cầu La Ngà ở tỉnh Đồng Nai bị “tra tấn” bởi mùi hôi xả ra từ nhà máy của Công ty Mauri, nhiều trường hợp phải bỏ nhà đi nơi khác.


Sự cố từ bể xử lý nước thải của Công ty Mauri gây ô nhiễm nặng nhưng chỉ bị lập biên bản ghi nhận sự việc mà không hề có biện pháp chế tài.

Nhiều năm kêu cứu không thành công, dù rất nản nhưng hơn một tháng nay, người dân khu vực cầu La Ngà (bên sông La Ngà, dọc Quốc lộ 20, xã La Ngà, huyện Định Quán, tỉnh Đồng Nai) lại liên tục kêu cứu vì cho rằng Công ty TNHH AB Mauri (Công ty Mauri), chuyên sản xuất men thực phẩm phụ gia, gây mùi hôi khiến họ không thể chịu đựng thêm nữa.”Cả đời như sống trong lô cốt”. Tiếp tục đọc “Nỗi thống khổ gần 20 năm ở La Ngà” →

Two-thirds of Earth’s longest rivers no longer free-flowing

~ Đào Thu Hằng ~ Bình luận về bài viết này
by  on 8 May 2019

mongabay.com
  • Just one-third of the planet’s 242 longest rivers still flow uninterrupted along their entire length, most of them located in remote regions of the Arctic, the Amazon Basin, and the Congo Basin, according to a study to be published in Nature tomorrow.
  • The international team of researchers behind the study, led by Günther Grill of Canada’s McGill University, determined that, of the 91 rivers longer than 1,000 kilometers (about 600 miles) that once emptied out into an ocean, only 21 are still unobstructed from their source to the sea.

    • Tiếp tục đọc “Two-thirds of Earth’s longest rivers no longer free-flowing” →

We’ll soon know the exact air pollution from every power plant in the world. That’s huge.

~ Đào Thu Hằng ~ Bình luận về bài viết này

Satellite data plus artificial intelligence equals no place to hide.

By David Robertsdavid@vox.com  
Keeping an eye on the polluters.
 Shutterstock

Tuesday brings a somewhat mind-blowing announcement in the world of power plants and pollution.

In a nutshell: A nonprofit artificial intelligence firm called WattTime is going to use satellite imagery to precisely track the air pollution (including carbon emissions) coming out of every single power plant in the world, in real time. And it’s going to make the data public.

This is a very big deal. Poor monitoring and gaming of emissions data have made it difficult to enforce pollution restrictions on power plants. This system promises to effectively eliminate poor monitoring and gaming of emissions data.

And it won’t just be regulators and politicians who see this data; it will be the public too. When it comes to environmental enforcement, the public can be more terrifying and punitive than any regulator. If any citizen group in the world can go online and pull up a list of the dirtiest power plants in their area, it eliminates one of the great informational barriers to citizen action.

And citizens have reason to organize. According to the latest <a Tiếp tục đọc “We’ll soon know the exact air pollution from every power plant in the world. That’s huge.” →

Nước và nghịch lý thừa – thiếu

~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này
  • QUANG KHẢI
  • 07.05.2019, 07:00

TTCT – Với mức lũ năm 2.000 và diện tích lúa vùng tứ giác Long Xuyên có khả năng hấp thu 9,2 tỉ m3 nước lũ. Năm 2011 khả năng hấp thu lũ giảm, chỉ còn khoảng 4,7 tỉ m3 vì các hệ thống đê bao, cống đập… 1/2 lượng nước còn lại đi vào các đô thị gây ngập.

Nước và nghịch lý thừa - thiếu
Ông Nguyễn Hữu Thiện. Ảnh: Chí Quốc

Chuyên gia Nguyễn Hữu Thiện cho biết: Sông Mekong là sông có tổng lượng nước đứng thứ 3 trên thế giới, khoảng 475 tỉ m3, sau sông Trường Giang (Dương Tử) ở Trung Quốc, sông Congo ở Trung Phi.

Dù trên hệ thống sông này có nhiều đập thủy điện góp phần làm giảm nguồn lợi thủy sản, sự đa dạng sinh thái, giảm lượng phù sa, tăng sạt lở… nhưng nó không làm thay đổi nhiều tổng lượng nước hàng năm. Vấn đề thiếu tài nguyên nước một phần ở biến đổi khí hậu nhưng chủ yếu là do con người. Tiếp tục đọc “Nước và nghịch lý thừa – thiếu” →

Vietnam’s first carmaker to launch nonprofit electric bus service

~ Đào Thu Hằng ~ Bình luận về bài viết này
Vietnam’s first carmaker to launch nonprofit electric bus service

Vinfast announced Thursday the establishment of VinBus, which will offer passenger transportation services in major Vietnamese cities.

The company said that the Vinbus Transport Service Co. will operate under a non-profit model, aiming to develop a modern public transportation system that reduces pollution and noise in Vietnam’s major cities.

The company will exclusively produce and run electric buses, it said.

VinBus has a charter capital of VND1 trillion ($42.88 million), and expects to start running bus routes in 5 major cities: Hanoi, Hai Phong, Da Nang, Ho Chi Minh City and Can Tho.

In the short term, the company plans to operate 3,000 electric buses made by VinFast.

At present, the VinFast bus factory is still under construction. German industrial manufacturing giant Siemens has agreed to provide the technology and components to build electric buses here.

Tiếp tục đọc “Vietnam’s first carmaker to launch nonprofit electric bus service” →

Dumping plastic waste in Asia found destroying crops and health

~ Đào Thu Hằng ~ Bình luận về bài viết này

Thomson Reuters Foundation

Plastic waste imports into Thailand, Malaysia and Vietnam jumped from mid-2017 to early 2018, leading to illegal operations dumping and open-burning.

plastic waste canada
Plastic waste in shipping containers started arriving illicitly in the Philippines from Canada in 2013 and have been decaying in the shipyard ever since. Environmentalists have called on Prime Minister Trudeau to take back the garbage but to no avail. Image: Metro Clark Waste Management Corp.

The world’s recyclable plastic is being shipped to Asia where it is illegally dumped, buried or burned in the country with the lightest regulations, environmentalists warned on Tuesday calling for greater transparency in the global waste trade.
Tiếp tục đọc “Dumping plastic waste in Asia found destroying crops and health” →

Vietnam among top 5 countries importing plastic waste in 2018

~ Trần Đình Hoành ~ Bình luận về bài viết này

23/04/2019    19:53 GMT+7

Since May 2018, imports of scrap plastic have banned at major ports in Vietnam until further notice. In July 2018, the Vietnamese government announced it will no longer issue new license for plastic waste import.

Tighter control over waste import into Vietnam urged

Illegal waste imports difficult to control, manage: agencies

Environmental officials discuss tightening Gov’t management over plastic waste imports

Vietnam among top 5 countries importing plastic waste in 2018
Imports of plastic scraps coming into Vietnam (in tons), showing the top 10 export partners. Source: Greenpeace/GAIA.

Vietnam was named among the five countries importing the largest amounts of plastic waste in 2018, raking third with 7.6% of total global imports, according to a joint research between Greenpeace East Asia and the Global Alliance for Incinerator Alternatives (GAIA). Tiếp tục đọc “Vietnam among top 5 countries importing plastic waste in 2018” →

Hung thủ chính: nhiệt điện than

~ Trần Đình Hoành ~ Bình luận về bài viết này
  • QUỲNH SANH 
(THEO STUTTGARTER NACHRICHTEN)
  • 13.04.2019, 07:00

TTCT – Cho đến giờ, khi nói đến các hạt trong không khí có hại cho sức khỏe và gây ô nhiễm khí hậu, người ta vẫn cho rằng khí thải từ xe cộ giao thông là thủ phạm chính. Tuy nhiên, mới đây các nhà nghiên cứu ở thành phố Karlsruhe (Đức) sau một nghiên cứu dài hạn, đã xác định thêm các nguồn gây ô nhiễm khác.

 Hung thủ chính: nhiệt điện than
Ảnh: lightair.com

Các hạt siêu mịn (bụi siêu mịn) được coi là đặc biệt có hại cho sức khỏe, đồng thời cũng có tác động quan trọng đến khí hậu. Ở những khu vực đông dân cư, trước đây giao thông đường bộ được coi là nguồn gốc chính tạo ra các hạt nhỏ này.

Tuy nhiên các nhà nghiên cứu tại Viện Công nghệ Karlsruhe (KIT) – trong một chương trình quan trắc dài hạn – đã xác định được một nguồn có liên quan đặc biệt ở bên ngoài các thành phố: các nhà máy nhiệt điện than. Tiếp tục đọc “Hung thủ chính: nhiệt điện than” →

Hướng dẫn sử dụng nhựa thông minh

~ Phạm Thu Hường ~ 3 bình luận

Xem thêm chi tiết trong bài

  1. Tránh nhựa #7, có nhãn PC.
  2. Tránh sử dụng hộp nhựa trong lò vi sóng.Hóa chất được giải phóng từ nhựa khi đun nóng. Thay vào đó, sử dụng hộp đựng bằng thủy tinh hoặc gốm, không sơn kim loại.
  3. Cẩn thận với màng bọc thực phẩm, đặc biệt là khi sử dụng lò vi sóng.
  4. Sử dụng giải pháp thay thế cho bao bì nhựa bất cứ khi nào có thể.
  5. Tránh dùng nước đóng chai bằng nhựa (trừ khi bạn đi du lịch hoặc sống trong một khu vực mà chất lượng nước là nghi vấn).
  6. Nếu bạn sử dụng chai nước bằng nhựa, hãy thận trọng.
  7. Sử dụng giải pháp thay thế cho chai nhựa polycarbonate và cốc uống nước của trẻ.
  8. Tránh mua bất kỳ sản phẩm nào làm bằng PVC (# 3) bao gồm vật liệu xây dựng, đồ chơi và các sản phẩm tiêu dùng khác.
  9. Chọn sản phẩm có nguồn gốc sinh học.
  10. Hãy hành động: Liên hệ với các công ty sản xuất chai sữa em bé, cốc uống nước của trẻ, thức ăn trẻ em và đồ ăn bằng nhựa.

Sử dụng nhựa cho thực phẩm một cách lành mạnh hơn

Nhựa được sử dụng rộng rãi để lưu trữ và đóng gói thực phẩm và đồ uống. Chúng thuận tiện, nhẹ, bền và tương đối rẻ. Tuy nhiên, có cả mối đe dọa về môi trường và sức khỏe từ việc sử dụng rộng rãi nhựa.

Vấn đề môi trường: Hầu hết nhựa được sản xuất từ dầu mỏ, một nguồn tài nguyên không tái tạo. Bao bì nhựa cũng tạo ra sự lãng phí không cần thiết. Nhựa là vật liệu cồng kềnh – chiếm một khối lượng lớn không gian bãi rác.

Rủi ro về sức khỏe: Việc sử dụng nhựa trong nấu ăn và lưu trữ thực phẩm có thể đem lại rủi ro cho sức khỏe, đặc biệt là khi một số hóa chất có khả năng làm rối loạn nội tiết tố từ ​​một số loại chất dẻo bị thấm vào thực phẩm và đồ uống. Công nghiệp sản xuất nhựa và xử lý nhựa bằng thiêu đốt tạo ra ô nhiễm không khí và ô nhiễm nước, và làm cho công nhân tiếp xúc với hóa chất độc hại.

Chọn các sản phẩm ít gây ô nhiễm hơn để giảm tiếp xúc với hóa chất

Tiếp tục đọc “Hướng dẫn sử dụng nhựa thông minh” →

Compostable Wild Grass Straws Are Vietnam’s Newest Zero-Waste Straw Option

~ Trần Đình Hoành ~ Bình luận về bài viết này
grass-straws-1554478757590.jpg
SOURCE: ỐNG HÚT CỎ
BY SOPHIE HIRSH Greenmatters

As the world becomes increasingly aware of the plastic crisis, more and more people are saying no to plastic straws. To combat the issue, people all over the world have come up with new, more sustainable materials to make straws from. Most recently, a young Vietnamese entrepreneur released a straw made of wild grass, which has been taking off on social media. Tiếp tục đọc “Compostable Wild Grass Straws Are Vietnam’s Newest Zero-Waste Straw Option” →