Conversations on Vietnam Development
06/07/2016 09:45
(NLĐO) – Ấp Pa Pếch cách trung tâm xã Tân Hưng (huyện Đồng Phú, tỉnh Bình Phước) khoảng 20 km, đã 20 năm kể từ ngày chuyển đến mảnh đất này là ngần đó thời gian 166 hộ dân phải “lần mò” sinh hoạt.
Chủ nhật, 5/6/2016 | 00:00 GMT+7
VE – Hơn 30 người ở miền Tây nhiều năm thầm lặng sửa gần 30 km đường, xây và mở rộng 60 cầu nông thôn trên cù lao nằm giữa sông Hậu, để người dân đi lại an toàn.
Giữa trời nắng như đổ lửa của những ngày hè, đội tình nguyện dặm vá đường vẫn miệt mài với công việc mở rộng cầu Tắc Cây Bàng, trên trục đường chính của cù lao Tân Lộc, quận Thốt Nốt, TP Cần Thơ.
Tiếp tục đọc “Đội tình nguyện vá đường, xây cầu độc nhất miền Tây”
Thứ Tư, ngày 06/07/2016, 14:40
DV – Xuất ngân sách 370 tỷ đồng để xây khách sạn lớn nhất tỉnh, mỗi tháng tỉnh Tiền Giang phải chịu lỗ 500 triệu đồng vì nguồn thu từ khách sạn này chỉ đủ trả tiền điện…
Tiếp tục đọc “Xuất ngân sách xây khách sạn, mỗi tháng lỗ nửa tỷ đồng”
Nguyễn Vạn Phú Thứ Bảy, 2/7/2016, 12:09 (GMT+7)
Thanh tra giao thông tỉnh Đồng Nai kiểm tra yêu cầu tạm ngừng việc thu phí “tự phát”. Ảnh báo Thanh niên
(TBKTSG) – Một tin nhỏ lọt thỏm trong dòng tin tức sôi động hàng ngày: “Dân lập chốt thu phí “BOT’ tự phát”, đọc xong không khỏi mỉm cười cho một hình ảnh dường như chỉ thấy trong các phim cổ trang, lại thấy cay đắng cho cái môi trường dẫn tới hoàn cảnh này.
09:53 ngày 03 tháng 07 năm 2016
Dự án đường trục phía Nam nối từ quận Hà Đông đi qua các huyện phía Nam thành phố Hà Nội do Công ty cổ phần Phát triển địa ốc Cienco 5 làm chủ đầu tư với tổng số vốn hơn 6.000 tỷ đồng. Dự án được thực hiện nhằm hình thành tuyến đường mới phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế xã hội, giảm lưu lượng người tham gia giao thông cho các quốc lộ 21B, quốc lộ 1A cũ… Tuy nhiên đã nhiều năm dự án vẫn chưa được hoàn thành.
Mr. Van Ngoc Thinh, WWF-Vietnam Country Director gave the certificate to Mr. Nguyen Van Thanh, chairman of Hue’s People Committee / Ts. Văn Ngọc Thịnh, giám đốc WWF-Việt Nam trao danh hiệu Thành phố Xanh Quốc gia của Việt Nam 2016 cho ông Nguyễn Văn Thành, chủ tịch UBND thành phố Huế © Nguyen Thuy Quynh / WWF-Vietnam[/caption]
Huế – ngày 28 tháng 6 năm 2016 – Huế chính thức được WWF Quốc tế vinh danh là Thành phố Xanh Quốc gia của Việt Nam năm 2016 – một danh hiệu xứng đáng cho những chính sách và sáng kiến mà thành phố và người dân Huế đang thực hiện để trở thành thành phố đi đầu của cả nước trong phát triển bền vững và thân thiện với môi trường. Tiếp tục đọc “Thành phố đầu tiên của Việt Nam được quốc tế vinh danh cam kết phát thải cac bon thấp”
Ngay gần đầu đường Kinh Dương Vương, gần Mũi Tàu bác bảo vệ của một cơ quan chỉ cho xem vạch kẻ xanh do nhà thầu đánh dấu mặt vỉa hè sẽ nâng cao lên cả mét!
Tiếp tục đọc “Chùm ảnh: Hồi hộp nhà trồi, sụt sau nâng đường”
Những học sinh Trường Tiểu học Bình Thạnh háo hức trước chiếc xe thư viện di động và khao khát rút ngắn đường về TP.HCM. Ảnh: LĐTT – Cây cầu xây lên xóa bỏ cảnh chia cắt triền miên giữa cù lao Vạn Buồng với thế giới bên ngoài, trẻ con không còn nghỉ học mùa mưa lũ, khoai sắn người làng bon bon từ đồng về nhà.
 |
| Cây cầu kiên cố đã thành sự thật – Ảnh: Tấn Lực |
 |
| Cụ Nguyễn Tráng – Ảnh: Tấn Lực |
Không phải tỉ phú hay người nhiều của nả, cụ Nguyễn Tráng, thôn Phú Bông, xã Duy Trinh (huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam) cũng nghèo khó như bao người dân khác ở đất cù lao.
Một đời chứng kiến nỗi vất vả và những cái chết tức tưởi của dân cù lao bởi ngăn cách đò giang, cụ dồn hết tâm lực xây một cây cầu vững chãi. Tiếp tục đọc “Cụ ông 85 tuổi và cây cầu thứ 31”
LĐ – 109 7:23 AM, 13/05/2016
Hôm qua (12.5), Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (Hải Phòng) với tổng vốn đầu tư lên tới 3.666 tỉ đồng chính thức được khánh thành. Cùng lúc, hàng loạt các dự án sân bay khác đang được triển khai với 3 sân bay khu vực Tây Bắc có tổng vốn lên tới gần 10.000 tỉ đồng và sân bay Vân Đồn (Quảng Ninh) dự kiến hoàn thành đường băng và đường lăn trong năm 2017. Hàng chục ngàn tỉ đồng được đổ vào hệ thống sân bay phía bắc đang tạo khởi sắc cho lĩnh vực hàng không. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia đặt câu hỏi: “Khi hàng loạt dự án đường cao tốc, đặc biệt là cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Lào Cai đã rút ngắn thời gian di chuyển đường bộ rất nhiều thì việc xây dựng nhiều sân bay có dư thừa trong khi hàng loạt các cảng hàng không nội địa vẫn đang loay hoay cắt lỗ?”.
ĐẠI GIA THÁI LAN THÂU TÓM HỆ THỐNG BIG C VN:
TTO – Hai chuỗi siêu thị lớn của doanh nghiệp nước ngoài ở VN đều rơi vào tay người Thái. Nhiều người lo ngại sau sự đổi chủ này, hàng Thái sẽ chiếm chỗ hàng Việt…
 |
| Tảo biển sấy khô của Thái Lan được bán tại siêu thị Big C Hoàng Văn Thụ, Q.Phú Nhuận, TP.HCM – Ảnh: Quang Định |
Việc rút lui của Metro Cash & Carry hay Big C VN không làm số nhà bán lẻ trên thị trường VN giảm đi mà chỉ xuất hiện thêm gương mặt mới, tạo ra một cuộc thay đổi thứ bậc và trật tự lớn nhất trong thị trường. Tiếp tục đọc “Hàng Thái chiếm chỗ hàng Việt?”
LĐ – 97 10:16 AM, 29/04/2016
Làn sóng chặt bỏ cây hoa sữa trồng trên các tuyến đường phố cách đây hơn 10 năm đã và đang diễn ra ở nhiều tỉnh, thành, nhất là tại miền Trung như Đà Nẵng, Quảng Nam, Bình Định, Khánh Hòa… Lý do, người dân nhiều lần phản ứng vì mùi hoa sữa khiến họ ăn không ngon, ngủ không yên, thậm chí đổ bệnh.
Vì sao chính quyền lại không nhận ra sai lầm này ngay từ sớm, mà ngồi chờ cây hoa sữa thành… cổ thụ mới chặt bỏ, gây tốn kém, lãng phí nhiều tiền bạc và nhân công? Tiếp tục đọc “Hoa sữa nồng nàn và làn sóng chặt bỏ”
14/02/2016 10:10 GMT+7
TT – Cách đây hơn một tháng, báo Tuổi Trẻ đã đăng chùm ảnh về người dân bản vùng cao Cu Pua, thuộc xã Đakrông, huyện Đakrông (Quảng Trị), phải đi qua suối bằng hai sợi dây cáp.
 |
| Từ ngày có cầu “Anh Tèo Sài Gòn”, dân bản Cu Pua không còn phải vượt suối bằng dây cáp nữa – Ảnh: Quốc Nam |
Ngay sau đó, một người đàn ông ở TP.HCM đã tức tốc tìm về tận nơi đây mang theo số tiền 30 triệu đồng vào thẳng nhà trưởng bản Hồ Văn Phoi, đề nghị cùng dân bản xây một cây cầu tạm bằng bêtông để qua suối cho an toàn. Tiếp tục đọc “Cây cầu “Anh Tèo Sài Gòn”…”
23/04/2016 08:27 GMT+7
TTCT– Hiện nay, gần như toàn bộ nước cung cấp cho khoảng 10 triệu dân của TP.HCM đang phụ thuộc vào sông Đồng Nai và sông Sài Gòn. Tổng công ty Cấp nước Sài Gòn (Sawaco) có hệ thống bể trữ nước sạch đáp ứng nhu cầu thành phố trong chừng nửa ngày. Điều đó có nghĩa là nếu có vấn đề nhiễm mặn, ô nhiễm kéo dài trên hai con sông này, TP.HCM sẽ chỉ có nước dự phòng trong chưa đầy một ngày.
Quang Chung – Thứ Sáu, 22/4/2016, 08:56 (GMT+7)
Một đoạn cao tốc Hà Nội – Lào Cai. Ảnh: Minh Khuê
(TBKTSG) – Tuần qua, nhận định của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường cho rằng “phí BOT Việt Nam rẻ nhất Đông Nam Á” đã làm dư luận nổi sóng. Với chủ trương phát triển ồ ạt các dự án BOT như hiện nay, nếu cơ quan quản lý nhà nước nhận định và tính toán sai thì người dân sẽ chịu thiệt trực tiếp.
CVD 