Conversations on Vietnam Development
Để VN trở thành nước cung cấp tôm đứng thứ 2 thế giới, rừng ngập mặn ở đồng bằng sông Cửu Long và cả đồng bằng sông Hồng đã phải biến mất. Có đáng không?
Các vị lãnh đạo quý mến, chính sách vĩ mô của VN 100 năm tới nên hướng đến hình ảnh cả thế giới ngưỡng mộ thiên nhiên, trí tuệ, tầm nhìn, và gương đạo đức của người VN chúng ta, trong đó có lòng hiếu thảo với Mẹ Đất.
Phạm Thu Hương
Tiếp tục đọc “Để trở thành nước cung cấp tôm đứng thứ 2 thế giới…”
Quảng cáo cờ bạc trá hình qua các vật dụng sinh hoạt đang âm thầm đi vào đời sống hằng ngày của người dân. Dù bị pháp luật cấm, nhiều người vẫn chưa nhận biết được hình thức quảng cáo này, khiến họ vô tình vi phạm luật. Để xử phạt đúng người, đúng tội, cơ quan chức năng cần sớm có quy định rõ ràng trong việc xử lý hành vi cố ý quảng cáo cờ bạc trá hình, đồng thời cần thường xuyên nâng cao hiểu biết pháp luật của người dân nhằm ngăn ngừa tác động tiêu cực của nạn quảng cáo cờ bạc trong xã hội.
An An Tiếp tục đọc “Quảng cáo cờ bạc trá hình tràn lan khắp nơi”
There are tankers that exploit gaps in international law by fraudulently registering under flags of convenience or assuming false identities to avoid enforcement. Indeed, approximately 100+ false-flagged tankers now operate with limited scrutiny in critical regions like the Indian Ocean and South China Sea, bringing new impetus to the questions for coastal states: do they have the legal right to act, and should they exercise that right?
Estonia’s recent boarding of the tanker Kiwala has put these questions in the spotlight. Acting within its territorial sea, the Estonian Navy relied on the powers granted under the United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS) to intervene when a vessel’s passage is no longer ‘innocent’. The vessel was known to be operating under a false flag — a clear violation of international shipping norms.
Tiếp tục đọc “Dark fleet tankers: Estonia’s case study warning for Southeast Asia”
CVD 