Ngày đăng: Tháng Tư 2, 2025

Ông Trump ký sắc lệnh áp thuế đối ứng với hàng chục nền kinh tế

~ Trần Đình Hoành ~ Bình luận về bài viết này

VNExpress

Ngày 2/4, Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố mức thuế nhập khẩu với hàng chục nền kinh tế, trong đó Việt Nam chịu mức 46%.

Tại sự kiện, Tổng thống Mỹ cũng mang theo tấm bảng ghi mức thuế áp dụng với từng nền kinh tế. Trong đó, Anh, Brazil, Singapore sẽ chịu 10% thuế. Liên minh châu Âu, Malaysia, Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ chịu 20-26%. Trung Quốc và Việt Nam nằm trong nhóm các nước bị áp mức thuế cao nhất, lần lượt là 34% và 46%.

Khoảng nửa giờ sau khi cầm chiếc bảng công bố mức thuế đối ứng với từng đối tác thương mại, Tổng thống Trump ký sắc lệnh áp thuế.

Tiếp tục đọc “Ông Trump ký sắc lệnh áp thuế đối ứng với hàng chục nền kinh tế” →

Why the US and China battle for influence in South America

~ Phạm Thu Hương ~ Bình luận về bài viết này

South China Morning Post – 9-3-2025

US President Donald Trump has made South America a priority for his administration, citing concerns about China’s growing influence in the region. Through Beijing’s Belt and Road Initiative, China has invested heavily in major projects in the region, particularly related to lithium reserves, transport and energy infrastructure. As a result, China has replaced the US as South America’s main trading partner over the past two decades. Early into his second term, Trump attempted to strong-arm control back in the US’ favour by threatening to seize the Panama Canal away from China’s growing influence. However, experts suggest his methods will not be enough to turn the momentum, as China’s flexible business approach and significant investments have reshaped the continent’s landscape.

Giấc mơ trên đảo Muối

~ Đào Thu Hằng ~ Bình luận về bài viết này

Hồng Lĩnh: Thứ bảy 29/03/2025, 09:26 (GMT+7)

Nghề làm muối tại ấp đảo Thiềng Liềng, xã đảo Thạnh An, huyện Cần Giờ (TP Hồ Chí Minh) ra đời cùng với những cư dân đến đây khai hoang, bắt đầu vào khoảng năm 1973.

vovgiaothong.vn

Tại Thiềng Liềng, có khoảng 243 hộ dân với 152 hộ sản xuất muối trên diện tích gần 400 héc-ta. Người làm nghề muối còn được gọi là diêm dân.

——–
Ngày nắng làm, ngày mưa nghỉ, 6 tháng còn lại, diêm dân phải kiếm các công việc khác để mưu sinh. Họ làm việc trong điều kiện thời tiết nắng nóng khắc nghiệt với thu nhập ít ỏi. Hầu hết những diêm dân chỉ kiếm đủ sống.
Ngày nắng làm, ngày mưa nghỉ, 6 tháng còn lại, diêm dân phải kiếm các công việc khác để mưu sinh. Họ làm việc trong điều kiện thời tiết nắng nóng khắc nghiệt với thu nhập ít ỏi. Hầu hết những diêm dân chỉ kiếm đủ sống.

Ước tính trung bình mùa vụ thu hoạch khoảng 20.000 tấn muối, giá bán tuỳ theo thời năm và thời điểm, thấp nhất 800 đồng/kg, cao nhất 3.000 đồng/kg. Nếu được giá, mỗi héc-ta thu được từ 80 – 100 triệu đồng/vụ.

Ấp đảo Thiềng Liềng, xã đảo Thạnh An, huyện Cần Giờ, TP.HCM
Ấp đảo Thiềng Liềng, xã đảo Thạnh An, huyện Cần Giờ, TP.HCM

Tiếp tục đọc “Giấc mơ trên đảo Muối” →

Climate change and overfishing threaten Vietnam’s traditional fish sauce makers

~ Đào Thu Hằng ~ Bình luận về bài viết này

Overfishing and warming seas threaten stocks of anchovies, the key ingredient of the nuoc mam fish sauce villagers in central Vietnam make

SCMP.com

A villager makes fish sauce in his home in Nam O, Da Nang, Vietnam. Climate change is affecting the supply of anchovies on which the traditional trade depends. Photo: AP

Associated Press

Published: 11:15am, 31 Mar 2025

Bui Van Phong faced a choice when the Vietnam war ended 50 years ago: stay in his small village and help his parents carry on the family’s centuries-old tradition of making fish sauce, or join the hundreds of thousands of people fleeing his country for a better life.

Phong chose to stay behind and nurtured a business making the beloved condiment, known as nuoc mam in Vietnam, that is now in its fourth generation with his son, Bui Van Phu, 41, at the helm.

Tiếp tục đọc “Climate change and overfishing threaten Vietnam’s traditional fish sauce makers” →

UK v Japan High Speed Rail In 1963 vs 2025

~ Đào Thu Hằng ~ Bình luận về bài viết này

briliantmap.com Last Updated: March 24, 2025 

UK v Japan High Speed Rail In 1963 vs 2025

The map above shows the huge difference in the size of the UK vs Japan’s highspeed rail networks in 1963 compared to 2025.

The UK’s Stockton and Darlington Railway (25 miles; 40km long) opened in 1825 as the first passenger railway anywhere in the world.

And according to the Institution of Civil Engineers

“Allowing for stops, the first train to run on the S&DR averaged a speed of 8mph (13km/h) on its inaugural journey.”

It also cost £5.1m (in today’s money) and took only 3 years to complete.

Thus 2025, is the 200th anniversary of the existence of passenger rail.

At that time, the Tokugawa shogunate (Edo period) still ruled Japan, which remained more or less closed off to the rest of the world. And wouldn’t start opening up until it was forced to do so by the Americans from 1853.

Japan wouldn’t open it’s first railway line from Tokyo to Yokohama until 1872 almost 50 years after the UK.

Read more at https://brilliantmaps.com