Những cây cầu của dân, do dân

NĐT –  12:40 | Thứ sáu, 06/04/2018 0

Không quá nhiều người biết, rằng tại Việt Nam từ 2016 – 2021 có một dự án đường và cầu triển khai trên 51 tỉnh thành từ nguồn vốn 6.000 tỉ đồng do Ngân hàng Thế giới cung cấp. Người điều phối dự án là Bộ Giao thông Vận tải. Riêng về hợp phần cầu trong dự án này do Tổng cục Đường bộ làm chủ đầu tư, chỉ tiêu đặt ra là làm 2.300 cầu dân sinh tại 51 tỉnh.

Việc tìm các báo cáo về quy trình và số liệu phân bổ nguồn vốn từ nhà điều phối cũng như chủ đầu tư dự án làm cầu dân sinh từ 2016 đến nay là chuyện không dễ và cần nhiều thời gian, công sức. Chúng tôi chọn cách dễ hơn để kể câu chuyện về những chiếc cầu dân sinh của dân (dân sử dụng) và do dân (nguồn lực làm cầu do dân các nơi và dân tại chỗ đóng góp)…


Chiếc ô tô chở vật tư nông nghiệp đi qua cầu Bảy Giữ vào ngày khánh thành 27.2.2018
Continue reading “Những cây cầu của dân, do dân”

Advertisements

Gần 1.000 km đường sông nội bộ bị lãng phí – 3 kỳ

  • Gần 1.000 km đường sông nội bộ bị lãng phí
  • Gần 1.000 km đường sông nội bộ bị lãng phí: Sông dài nhưng thiếu bến
  • Gần 1.000 km đường sông nội bộ bị lãng phí: Biến vùng trũng thành đô thị vệ tinh sông nước

***

Gần 1.000 km đường sông nội bộ bị lãng phí

Hà Mai

 4 THANH NIÊN

Với gần 1.000 km đường sông, kênh, rạch nhưng đến nay, TP.HCM vẫn chưa thể khai thác được thế mạnh giao thông này dù đường bộ ngày càng bế tắc.

Nhiều cầu trên sông Sài Gòn có tĩnh không thấp gây khó khăn cho tàu trọng tải lớn /// Ảnh: Đào Ngọc Thạch
Nhiều cầu trên sông Sài Gòn có tĩnh không thấp gây khó khăn cho tàu trọng tải lớn – ẢNH: ĐÀO NGỌC THẠCH Continue reading “Gần 1.000 km đường sông nội bộ bị lãng phí – 3 kỳ”

Kết nối đường thủy TP.HCM với các tỉnh: Không thể “kìm chân”

26/12/2017 08:57 GMT+7
TTOSở hữu 1.000km đường thủy đã được quy hoạch, quản lý, nhưng nhiều năm qua, việc phát triển vận tải đường thủy ở TP.HCM lại quá chậm, chưa “chia lửa” được cho đường bộ.
Kết nối đường thủy TP.HCM với các tỉnh: Không thể “kìm chân” - Ảnh 1.

Tuyến đường thủy độc đạo từ TP.HCM đi miền Tây và ngược lại qua kênh Chợ Gạo, Tiền Giang hiện đang là một điểm “nóng” về giao thông thủy vì thường xuyên quá tải – Ảnh: VÂN TRƯỜNG

Làm sao để đường thủy có thể kết nối không chỉ trên địa bàn TP.HCM mà còn liên thông với các tỉnh thành lân cận, nhất là với ĐBSCL và Đông Nam Bộ? Continue reading “Kết nối đường thủy TP.HCM với các tỉnh: Không thể “kìm chân””

Vietnam to build more expressways for Mekong Delta development

The projects are part of the region’s developmental plan until 2030

​Vietnam to build more expressways for Mekong Delta development
The construction of the Ben Luc-Long Thanh expressway connecting the Mekong Delta province of Long An with the southern province of Dong Nai. Photo: Tuoi Tre

The Vietnamese government has approved the construction of multiple expressways and various other traffic infrastructure projects in the Mekong Delta in a bid to boost local development.

Deputy Prime Minister Trinh Dinh Dung signed the approval, which ratifies the development plan for the country’s ‘rice basket’ from now until 2030, with a vision toward 2050. Continue reading “Vietnam to build more expressways for Mekong Delta development”

Quốc hội thông qua dự án cao tốc Bắc – Nam gần 120.000 tỉ đồng

Giá sử dụng dịch vụ đường bộ của dự án cao tốc Bắc – Nam phải phù hợp với khả năng chi trả của người dân, bù đắp chi phí sản xuất, kinh doanh, lợi nhuận của nhà đầu tư và lợi ích nhà nước.

Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông dự kiến hoàn thành năm 2021 – Ảnh: TT

Đó là yêu cầu của nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020, vừa được Quốc hội thông qua sáng 22-11 với 408/449 đại biểu có mặt đồng ý (83,1% tổng số đại biểu).

Nghị quyết nêu rõ: “Giá sử dụng dịch vụ đường bộ của dự án phải phù hợp với khả năng chi trả của người dân, bù đắp chi phí sản xuất, kinh doanh, lợi nhuận của nhà đầu tư và lợi ích nhà nước”. Continue reading “Quốc hội thông qua dự án cao tốc Bắc – Nam gần 120.000 tỉ đồng”

Kể chuyện kinh cầu xưa vùng Sài Gòn Chợ Lớn trước 1975

Bài viết khảo cứu tổng hợp một số tài liệu đề cập đến hệ thống cầu, sông, kinh, rạch vùng Sài Gòn-Chợ Lớn  qua các thời kỳ khai phá đầu nhà Nguyễn, thời Pháp thuộc đến thời Việt Nam Cộng Hòa (VNCH) trước 1975. Trọng điểm nhầm thẩm tra những địa danh dựa trên khảo sát, nghiên cứu bản đồ, không ảnh, hình ảnh tìm thấy thời Pháp và VNCH nhìn lại trong hoài niệm của một thời tuổi trẻ. Những kinh cầu xưa nay đã đi về trong tâm tưởng hay đã thay da đổi áo , cũng đã chuyên chở bao nhiêu kiếp sống thăng trầm cùng những kỹ niệm thân thương của những ai đã từng xuôi ngược, mang hơi thở Saigon một thời là Hòn Ngọc Viển Đông.

Năm 1618 chúa Sãi (Nguyễn Phước (Phúc) Nguyên gả con gái cho vua Miên Chey Chetta II , năm 1623. Chúa mượn xứ Prei Nokor để mở trạm thuế đồng thời được phép gởi quan đến để quản lý việc thu thuế và thương vụ hành chính.

Năm 1658  chúa Hiền (Nguyễn Phúc Tần) cho quân tiến chiếm và phá hủy thành Mô Xoài vì quân Nặc Ong Chăn vua Cao Miên  xâm phạm Trấn Biên  (thời mới khai thác gọi những chổ đầu biên giới là Trấn Biên ) tức Phú Yên ngày nay. Continue reading “Kể chuyện kinh cầu xưa vùng Sài Gòn Chợ Lớn trước 1975”

Prepare for possible cost overruns on North-South expressway: NA deputies

Update: November, 09/2017 – 10:06 vietnamnews

The transport ministry should consider the possibility of cost overruns and prepare accordingly as it prepares to build a 654km section of the North-South expressway, NA deputies said yesterday. — Photo dantri.com.vn

HÀ NỘI – The transport ministry should consider the possibility of cost overruns and prepare accordingly as it prepares to build a 654km section of the North-South expressway, NA deputies said yesterday.

Their comments came during discussions in the afternoon about the construction project that is to be implemented over a four-year (2017-2020) period. The construction will take place in the eastern part of the country. Continue reading “Prepare for possible cost overruns on North-South expressway: NA deputies”

Investors abuse BT projects

vietnamnews

Update: October, 24/2017 – 09:59

Auditors and land management experts are sceptical about the efficiency and transparency of projects carried out under Build-Transfer (BT) contracts in Việt Nam, after many BT projects have suffered long delays and major problems along the way.– Photo baodauthau.vn

HÀ NỘI – Auditors and land management experts are sceptical about the efficiency and transparency of projects carried out under Build-Transfer (BT) contracts in Việt Nam, after many BT projects have suffered long delays and major problems along the way. Continue reading “Investors abuse BT projects”

Degraded bridges worry locals in Lâm Đồng

vietnamnews Update: October, 24/2017 – 15:30

The degraded Ông Triều Bridge in Thạnh Mỹ Township, Đơn Dương District has no fence. — VNA/VNS Photo Đặng Tuấn

LÂM ĐỒNG — The Department of Transport in the Central Highland province of Lâm Đồng reported 200 degraded bridges across the province, threatening the safety of users.

Director of the department, Trương Hữu Hiệp, told Vietnam News Agency that of the degraded bridges, as many as 112 ones were listed as “seriously degraded” and required urgent maintenance.

However, because of funding shortage, only 21 bridges had been fixed, he said. Local residents are worried about using the degraded bridges.

In the last two weeks, three people reportedly fell into Đa Nhim River, leaving one of them dead while crossing Ông Triều Bridge in Thạnh Mỹ Township in Đơn Dương District.

A local resident, Phan Công Thành, said that the bridge has been degraded for a long time and local residents have asked the relevant authorities to look into it but their pleas have fallen on deaf ears. He said that now, the need of the hour is for lights and fences to be installed on the bridge to make travelling safer.

Huỳnh Ngọc Sơn, a policeman, said that police have been assigned to help people maneuver their way across the bridge until it was fixed.

Cai Bảng suspending bridge in Bảo Lâm District is on the key road connecting Lộc Thắng Town to Lộc Phú Commune. People have to use the bridge to reach their tea and coffee farms. However, holes have appeared on the bridge surface, cables are rusty and the bridge begins to vibrate every time vehicles use it.

Local authorities have put warning signs there.

In Bảo Lâm District only, at least ten bridges have been reported to be seriously degraded. The problem is bound to get worse for users during harvest time when they have to transport farming products across the bridges.

Nguyễn Đình Gắn, chairman of Lộc Ngãi Commune, Bảo Lâm District, said that the commune’s budget could afford small fixing costs and the commune has been asking for funding from higher levels to build new bridges. — VNS

Concerns raised about north-south highway project

Last update 12:00 | 11/10/2017
VietNamNet Bridge – The project to build an expressway with total length of 1,372 kilometers linking the northern and southern parts of the country through 16 cities and provinces has sparked controversy among experts.vietnam economy, business news, vn news, vietnamnet bridge, english news, Vietnam news, news Vietnam, vietnamnet news, vn news, Vietnam net news, Vietnam latest news, Vietnam breaking news, BOT, PPP, highway

It is estimated that the project would cost VND312.435 trillion. With the Ministry of Transport’s (MOT) plan, the project will be implemented in two phases. The first, in 2017-2020, the new road sections of Mai Son (Ninh Binh) – Bai Vot (Ha Tinh), Cam Lo (Quang Tri) – La Son (Thua Thien Hue) and Nha Trang (Khanh Hoa) – Dau Giay (Dong Nai), with total length of 632 kilometers, would be built. Continue reading “Concerns raised about north-south highway project”

Vietnam plans to build Hoa Binh-Son La Expressway for US$2.2 billion

 vietnamnet Last update 14:16 | 04/10/2017

The government has announced plans to build an expressway connecting Vietnam’s two northern provinces of Hoa Binh and Son La, at an estimated cost of VND50.27 trillion (US$2.2 billion).

Vietnam plans to build Hoa Binh-Son La Expressway for US$2.2 billion, social news, vietnamnet bridge, english news, Vietnam news, news Vietnam, vietnamnet news, Vietnam net news, Vietnam latest news, vn news, Vietnam breaking news

The new road, which will extend the Hanoi-Hoa Binh Expressway, is expected to boost the socio-economic development in Son La province and other provinces in the north western region.

Once complete, the expressway will help to form an uninterrupted corridor between the north western region and the Northern Key Economic Region, the north eastern provinces and Lach Huyen Port. Continue reading “Vietnam plans to build Hoa Binh-Son La Expressway for US$2.2 billion”

Biến dạng tại dự án BOT giao thông – 5 kỳ

 Nội bộ nhà đầu tư Dự án BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ đang tố cáo sự thiếu minh bạch trong quá trình thu phí hoàn vốn dù mới vận hành được nửa năm. Ảnh: A.MNội bộ nhà đầu tư Dự án BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ đang tố cáo sự thiếu minh bạch trong quá trình thu phí hoàn vốn dù mới vận hành được nửa năm. Ảnh: A.M

***

Biến dạng tại dự án BOT giao thông (kỳ 1)

Hàng trăm ngàn tỷ đồng được huy động, “trùng điệp” nhà thầu chuyển thành nhà đầu tư, hàng chục trạm thu phí BOT xuất hiện đồng loạt là những gì dễ nhận thấy nhất trên các quốc lộ huyết mạch trong 5 năm trở lại đây. Continue reading “Biến dạng tại dự án BOT giao thông – 5 kỳ”

Villagers risk lives crossing stream after bridges swept away

 vietnamnet

Last update 13:44 | 26/09/2017

The villagers in Yen Bai Province are risking their lives to cross the stream every day as the local bridges have been abandoned unfinished for years.

In order to go to Phong Du Thuong Commune’s centre, the local people have to use a raft to cross a large stream even when it rains or there are storms.

Temporary bridges built by the locals themselves in the commune were destroyed in a flash flood in August so the pupils had to stay home because of high tides. Various places in the commune become islands when there are heavy rains.

Lo Van Manh, chairman of Phong Du Thuong Commune People’s Committee, said, “I’m used to this bumpy road and know every pothole. But I really feel for the children, they walk in the mud to go to school and they are dirty all over.”

The old bridges in Village 3 and 6 were temporarily built by the locals so their quality left much to be desired and often swept away by the floods. The bridges were often swept away six times a year. Continue reading “Villagers risk lives crossing stream after bridges swept away”

New roads, bridges help southern real estate

vietnamnews Update: September, 30/2017 – 09:54

My Thuận bridge in connects Tiền Giang and Vĩnh Long provinces. Improved transport infrastructure has helped to increase real estate activity in HCM City and neighbouring southern provinces, including Long An, Đồng Nai and Bình Dương. — Photo tuoitre.vn

HCM CITY —  Improved transport infrastructure has helped to increase real estate activity in HCM City and neighbouring southern provinces, including Long An, Đồng Nai and Bình Dương.

Transport development has been one of the strong points of the property market this year, according to CBRE Việt Nam. Continue reading “New roads, bridges help southern real estate”

$15 million China – Việt Nam bridge opens to traffic

vietnamnews

Update: September, 14/2017 – 03:00

The Bắc Luân II Bridge is expected to promote China- Việt Nam economic co-operation. – VNS Photo: nhandan.com.vn

Viet Nam News QUẢNG NINH – The opening of the Bắc Luân II Bridge is a promising China – Việt Nam economic co-operation, according to Nguyễn Đức Long, Chairman of Quảng Ninh Province People’s Committee.

Deputy Prime Minister Trương Hòa Bình and Chinese ambassador to Việt Nam Hong Xiaoyong attended the bridge’s opening ceremony in Móng Cái City yesterday. Continue reading “$15 million China – Việt Nam bridge opens to traffic”